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魏启成 《铁道机车车辆工人》2002,(7):9-11
随着铁路运输的高速、重载,全路机车牵引动力基本实现了内、电化,但是由于线路等问题,机车轮对磨损加剧,给行车安全带来危害,因此,机车轮对加工愈来愈成为生产和使用单位关注的焦点问题. 相似文献
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<铁路机车验收技术规定>对铁路机车产品生产过程的质量监督提出了的新要求.结合目前验收的实际情况,从产品质量控制、产品验收记录的形成、产品验收过程控制的要点、机车产品的检查与分析等方面探讨机车产品的质量验收过程控制. 相似文献
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轮对定位刚度对机车运用性能影响的分析 总被引:4,自引:1,他引:3
阐述了轮对纵向,横向定位刚度(kx及ky)对机车直线运行及曲线通过性能的影响,指出了客运,货运机车对kx及ky的不同要求,建议对不同运用条件下机车分别研究合理的轮对纵向,横向的定位刚度,并对正确计算轮对的横向定位刚度提出了看法,最后,举例介绍国外高速机车轮对定位装置的结构及相应的参数。 相似文献
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出口尼日利亚SDJ6型机车是某公司继坦赞机车之后又一个新的重点海外机车新造项目。文中对出口尼日利亚的SDJ6型机车轮对、抱轴箱的结构特点、组装工艺及难点进行了分析,提出了工艺问题解决方案以及工艺实施过程,较好地完成了此项生产任务。 相似文献
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介绍了中白货运Ⅰ型机车轮对组装的结构、特点,重点分析了轮对组装的工艺及难点,针对工艺难点提出了相应的解决措施,满足了机车出口白俄罗斯的要求。 相似文献
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介绍北京地铁10号线国贸站一双井站区间隧道施工中,为避让建筑围护桩而采取的盾构曲线始发方案.在施工中,调整始发角度,利用盾构机的自身转弯最小半径达到250 m的极限值,采取一系列洞内、洞外措施,通过精心组织和施工,取得小半径曲线始发的成功. 相似文献
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针对目前参数化技术在机械行业的广泛应用,探讨了基于SolidWorks平台和Visual C++6.0开发工具的二次开发技术,研究了模块化设计思想在参数化CAD系统的应用.结合实例详细介绍了基于SolidWorks平台的机车车辆行业参数化CAD系统开发,对机车车辆行业应用参数化技术具有一定的参考价值. 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2020,(1)
我国是全球30个结核病高发病国家之一,防治结核病已成为我国控制传染病发病率的当务之急。近年来的发病分析表明,大学生已成为结核病的高危人群。对1例大学生结核性胸膜炎的流行病学进行调查,分析结核病的危险因素,对在高校中开展结核病防治宣传工作具有重要意义。 相似文献
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针对我段管辖内磁县变电所出现的一起电流互感器故障,结合现场试验分析了产生问题的原因,探讨了CT的试验方法,提出了利用二次保护试验的方法来检查1次设备状态的方案,讨论了其可行性。 相似文献
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1 前言 列车运行监控记录装置已被称为列车的"黑匣子",不仅监视控制着列车的安全运行,同时也成了获取机车乘务员信息的数据源.从列车运行监控装置中提取有用的记录,不仅能体现公正客观,而且能促成管理手段的现代化.譬如列车运行监控记录装置真实记录了机车乘务员的一举一动,通过软件与机车乘务员一次出乘作业标准逐一进行比较,得出一个量化的结论,从而反映出机车乘务员的工作质量;列车运行监控记录装置真实记录了机车乘务员乘务区段、乘务时间、乘务强度、乘务水平,通过软件将这些机车乘务员的劳动,转化成机车乘务员的工作成绩;利用已有的网络,建立规范的机车乘务员技能等级、人劳档案等数据库,通过软件将这些信息转化成机车乘务员的工作素质.综合机车乘务员的工作质量、工作成绩和工作素质3个方面信息,实现对乘务员科学、规范的管理,并逐步实现机车乘务员管理由人为控制到微机控制,达到智能化管理. 相似文献
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综合维修基地信息系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着客运专线铁路的兴起,需要有一套全新的综合维修管理体制来满足运营维护的需要。首先从综合维修的含义、体制、信息化设计理念方面介绍了综合维修系统,然后介绍了综合维修基地内的信息系统的研究。 相似文献
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介绍发生在长大下坡道上运行的一货物列车发生分离特例.分析了发生故障的原因是由运行列车的多种综合因素形成的,操纵中又未根据具体情况采取有效的精细操纵措施.最后提出了防止措施. 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2017,(6):4-8
针对充电机输出电压范围宽、不能在全输出范围内实现高效率的特点,提出了一种软开关充电机。前级采用无桥PFC电路,实现了功率因数校正及中间母线电压的快速控制;后级采用高效率的全桥LLC谐振电路,实现了开关管的零电压开通(ZVS)和整流二极管的零电流关断(ZCS)。在固定中间母线电压时,LLC谐振电路在输出高压或低压时工作在远离谐振频率点而存在效率偏低的缺点,提出了据输出电压来动态调节中间母线电压的控制策略,减小了频率变化范围,提高低压和高压输出时的效率。最后通过一台AC 120 V输入,母线电压DC 200~240 V,输出DC 130~200 V的充电机样机。实验测得充电机额定运行下的效率为91.8%;通过动态调整母线电压测得在130 V输出时整机效率从87.4%提高到90.1%,200 V输出则从89.3%提高到91.0%。 相似文献
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结合列车全自动运行系统的弹性评估,提供一种基于贝叶斯网络模型的评估方法。根据列车故障前后的
性能变化曲线,总结系统弹性的 4 种能力,探究影响这些能力的相关因素,为影响因素的定量选取合适的评价指
标,作为贝叶斯网络的最底层节点。对指标制定打分表,获取专家的打分结果作为指标层的先验概率输入,同时
选择恰当的隶属度公式作为条件概率的计算方法,获得贝叶斯网络的条件概率表,建立列车全自动运行系统的贝
叶斯网络模型,定量评估系统弹性,同时对目标节点进行敏感度分析,提出提升弹性的改进建议。 相似文献