航海本科教育的"3+1"模式新探

概述我国多层次、多类型航海教育机构的功能分工,分析长期以来困扰航海本科教育的困境在于对多教学培训目标的追求和教育海事多主管部门的干预,结合STCW公约马尼拉修正案对中国航海教育培训的影响,提出"3+1"航海本科教育的培养模式.并对该培养模式的实施提出建议.     

航海本科教育的“3+1”模式新探

概述我国多层次、多类型航海教育机构的功能分工,分析长期以来困扰航海本科教育的困境在于对多教学培训目标的追求和教育海事多主管部门的干预,结合STCW公约马尼拉修正案对中国航海教育培训的影响,提出"3+1"航海本科教育的培养模式,并对该培养模式的实施提出建议。     

内陆航海中职教育可持续发展培养模式

概述内陆航海中职教育的重要性,分析当前内陆航海类教育培训机构所面临的压力,并针对其当前存在的主要问题,结合航海教育的特殊性,提出内陆航海中职教育可持续发展的培养模式。     

E-learning在航海教育和培训中的应用

概述E－learning的概念、起源、特点、主要应用领域及中国的应用现状,探讨E－learning在航海教育与培训领域的适用性,并对中国E－learning在航海教育与培训的应用提出建议：建议国家主管部门通过完善法律法规,认可E－learning在航海教育与培训中的应用;利用E－learning为创新航海专业人员的培养模式奠定技术基础;结合传统教学和E－learning教学的优点,并且利用E－learning创建航海教育和培训的继续和终身教育体系,提高航海从业人员在国际人才市场的竞争力。     

按企业化模式发展中国高等航海教育的探讨

航海教育与培训对中国航运业的发展謇挥了巨大的作用，为中国航运业培养了大批的精英人才。然而，进入21世纪，随着我国经济体制的变革、加入WTO以及国际船员劳务市场的东移，中国航海教育与培训存在的问题越来越突出。文章在回顾中国高等教育办学模式的基础上，阐述航海教育面临的机遇和挑战，提出以企业化模式来办中国航海教育的思路，使中国航海教育尽快适应国内外航运市场发展的需要。     

履约进程中我国航海人才培养模式改革的探讨

STCW公约2010年马尼拉修正案已于2012年1月1日生效,履行过渡期为五年。新公约对国际航海人才的培养方式和培训质量提出了全新的要求。本文根据当前国际航海人才市场需求预测和我国航海人才培养规模与现状分析,提出了在履约过渡的关键时期我国航海教育与航海人才培养模式改革的几点思考,提出了构建校企共同育人的航海人才培养模式和构建与国际接轨的航海人才培养模式以及构建"单点式"航海人才培养模式的改革建议。     

船员职业思维的培养

总结航海实践的特点及对船员思维模式的要求,提出船员应当具有的职业思维模式;分析海上专业学员的思维特点和现行航海教育与培训在培养职业思维模式方面的不足,提出相应的改进建议。     

高职航海院校新教师入职教育调研

在对中国高职航海院校新教师入职教育现状进行调查与研究的基础上,分析高职航海院校新教师入职教育存在的问题,并就提高高职航海院校新教师入职教育培训质量提出对策:将入职教育作为新教师终身成长的重要环节;建立健全新教师入职教育保障机制;改革新任教师入职培训的模式;完善教师入职教育评价制度;拓展教师入职教育的内涵和外延。     

航海院校为农村劳动力转移服务的实践研究

分析航海院校为农村劳动力转移服务而开展教育培训的基础和优势,总结航海院校的相关实践经验,探讨农村劳动力转移教育和培训的模式。     

谈当前航海教育中的几个突出问题

分析我国现行海员考试扣发证管理模式下航海教育中存在的重应试轻素质、考试大纲制约教学内容、适任考试模式鼓励死记硬背等问题，提出取消航海院校毕业生全国统考、加强航海教育过程监控、加强师资培训和行业交流等对策和建议。     

STCW公约修订与航海教育的应对策略

以STCW公约马尼拉修正案为背景,概述该修正案中关于航海教育与培训的修正内容及新形势下航海教育与培训将面临的新要求,提出为应对及履行马尼拉修正案提出的新要求和高标准航海教育与培训应采取的策略。     

山东省航海教育的规模扩大与质量提高

介绍山东航海教育的现状和特点,分析山东航海教育存在的主要问题,从建立实施航海教育培训质量定期综合评价机制、促进院校间互相交流、加强师资建设、丰富实验和实训设施、建立实施航海教育培训机构退出机制等方面,提出航海教育优化发展的关建议。     

英国的航海教育制度和体系述要

考察英国航海教育和培训的法律制度、教育体系、课程标准以及获得适任证书的途径,介绍英国航海教育和培训有关的机构,提出我国可借鉴英国的经验以提高航海教育的水平和海运人才的国际竞争力。     

正视危机与挑战,推动航海教育健康发展

分析中国航海教育当前面临的形势和挑战:国民收入水平持续提高,海员劳务国际竞争力提升乏力;高级海员队伍结构失衡,操作级船员工资收入不增反降;航海类毕业生就业形势日趋严峻,高职院校生源质量明显下降;航海人才培养模式僵化,航海教育基础性地位逐渐被削弱。在此基础上提出航海教育界当前亟待研究解决的若干重要问题:一是相关本科院校应进一步明确办学定位,尽快解决办什么样的本科航海教育和培养什么类型本科航海人才的重大问题;二是建立什么样的航海教育管理体制的问题;三是国家海员培训和发证制度如何适应海运业和航海教育发展的问题;四是航海人才培养模式如何创新的问题。     

船员教育与培训质量标准体系研究

回顾了联合国国际海事组织STCW公约关于各缔约国船员教育和培训质量的条款,介绍了国际上船员教育和培训质量标准体系的相关情况,对我国航海院校航海教育质量标准体系的情况进行了分析,总结了质量体系运行的效果和问题,比较了不同质量标准体系的特点,提出新形势下我国航海教育和培训质量标准体系健康发展的建议。     

大型开放式网络课程在航海教育中的应用

介绍大型开放式网络课程(MOOC)教学模式及国际化的平台、优质的课程资源、低成本的学习费用以及学习者或同行之间的互动和互助学习等特点,从航海教育和培训的特点出发,探讨MOOC对航海教育和培训的适用性、可行性,提出在航海教育和培训中应用MOOC的建议。     

把握成人教育特点 探索航海教育新趋势

文章从当前培训的三大要素即知识、技能与态度入手,分析了成人教育中存在的功利性、目的性、时间性、舒适性和自由性5大特点,结合航运业发展趋势,提出了航海教育即将到来的六大趋势船舶管理层与支持层的知识将会定期更新;船舶操作层的技能提升与复合;航海教育的模拟化、情景化教育模式将会得到普及;航海教育中对非学历教育部分的培训方式将会更侧重于案例教学方式;外语尤其是口语的教育将会出现一个高潮;职业道德教育日益受到重视.     

船员权益保障与培训教育应同举并重

从内用和外派两方面分析中国船员人才资源情况,对"船员权益保障与培训教育应同举并重"的维权思路进行解读,建议提高航海专业教育在国家教育体系的地位和资金投入比重,强化航海专业教育的专业特点,积极探索培养职业航海家的教育模式,加大对航海知识的普及与社会宣传,加强航海职业教育。     

我国航海类人才培养存在的问题及对策

针对航海类人才培养中存在的不足,对比国内外的航海教育体系,提出提高航海类人才竞争力的关键措施是深化航海教育体制改革,即加强实践教学环节,打造全国性的航海类实践实验教学基地,提高英语水平,加快推进航海教育国际化,整合教育培训资源,改革航海类人才考核和发证体系。     

浅谈航海教育和培训质量管理

本文通过航海教育和培训质量管理与原来学校管理的对比,运用ＩＳＯ９０００系列质量标准的原理和方法,结合学校的实际,提出了航海教育和培训质量管理的几点思考