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大众:中国大陆:2年或6万公里;国外:美国两年内不限里程。福特:中国大陆:2年或4万公里;国外:美国最低标准5年或10万公里。丰田:中国大陆:3年或10万公里;国外:5年约10万公里。现代:中国大陆:5年或10万公里;国外:10年约16万公里。转摘自《法制晚报》 相似文献
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微波技术在公路养护上的应用 总被引:2,自引:3,他引:2
0前言近年来中国公路发展迅猛,目前全国公路通车总里程已达180万公里,其中高速公路接近3万公里,到“十五”计划末期,公路总里程将达到195万公里 相似文献
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<正>比亚迪e6突破50万公里,且还能跑50万公里,让18年前的一汽大众"60万公里无大修"之事,再次浮现,历历在目。4年前的5月,40辆零排放无污染的比亚迪e6纯电动车率先加盟深圳出租车行列,至今已发展为拥有850辆e6的电动出租车队。最早运营的e6电动出租车,单车行驶里程均超过50万公里,第一批中其它e6也将陆续突破50万公里,创造了全球电动车实际行驶里程最长的世界纪录。众所周知,出租车是车主或司机挣钱谋生的工 相似文献
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<正>2万公里"零故障"光阴荏苒,我们的"跟踪"转眼已进入第五期,而孙师傅的"时代康瑞"使用时间也已6个月有余,行驶里程接近2万公里。按照惯例,当跟踪接近尾声的时候,我们要谈谈跟踪车型的故障情况,据孙师傅介绍:"在过去的6个月中,我的‘时代康瑞’始终保持运营状态,在维 相似文献
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《驾驶园》2020,(1)
正新起点,新征程;新形势,新作为。在辞旧迎新之际,我们谨向奋战在交通运输岗位的4000多万交通人致以诚挚的问候和最美好的祝愿!2019年,这个东方大国在拥抱世界中不失自信,在挑战中不懈努力,在发展中不断成熟,中国交通不断书写崭新篇章。一份世界瞩目的成绩,请检阅——2019年中国交通运输部多措并举稳投资,计2019年全年完成交通固定资产投资32135亿元(人民币),预计新增铁路8000公里、公路33万公里,高等级航道385公里、民用运输机场……一份百姓关注的报告,请查收——2019年中国新改建农村公路29万公里,实施"畅返不畅"整治工程7.9万公里;新增通客车建制村超过9400个,中贫困地区超过5800个,24个省份实现所有具备条件的乡镇、建制村通客车;建成农村地区资源路、旅游路、产业路8300余公里…… 相似文献
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<正>汽车三元催化器是有寿命的,超过有效期限的三元催化器,净化尾气的功能会成倍减弱甚至失效,中国三元催化器的有效期限大约在汽车行程8-10万公里,世界发达国家三元催化器的有效期限大约在汽车行程16-20万公里,目前中国汽车三元催化器超期问题十分严重,以控制汽车尾气排放最严格的城市北京来说,400万辆在用车中三分之二以上的汽车三元催化器已超期,2005年以后更新的6.7万辆欧Ⅲ排 相似文献
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一、"收费还贷"何处是尽头? 二十世纪八十年代,中国的公路上出现了"过桥收费、过路收费"的新鲜事.在此后的近二十年中,"公路收费站"在中国遍地开花,林立于大江南北,神州东西.资料显示:目前全世界收费公路总长约14万公里,而中国就占了10万公里! 相似文献