陶瓷在超薄磨耗层中的应用研究

首先对废陶瓷的来源及其处理过程进行了介绍,分析了由废陶瓷破碎而成的集料的各项物理力学指标。然后通过对陶瓷超薄磨耗层沥青混合料的配合比设计,研究不同陶瓷掺量下的沥青混合料的各项路用性能指标,分析陶瓷对沥青混合料路用性能的影响效果。进而,对陶瓷沥青混合料的热阻性能进行了检测,用室内热辐射试验测试陶瓷对沥青混合料降温效果的影响,评价陶瓷超薄磨耗层的热阻性能。最后,在总结陶瓷超薄磨耗层沥青混合料路用性能与热阻性能研究的基础上,确定在工程应用时沥青混合料中适宜的陶瓷掺量,并为其提供理论依据。     

陶瓷沥青混合料路用性能试验研究

为解决大量废陶瓷堆积带来的环境问题,同时为提高沥青路面的抗滑性能,采用耐磨性能较好的陶瓷再生集料等体积取代部分石灰岩集料(替代率分别为0%、20%、40%和60%),研制陶瓷沥青混合料,开展陶瓷沥青混合料的路用性能研究,主要包括配合比设计、高温稳定性、水稳定性能,以及力学性能研究。试验结果表明:当陶瓷掺量不超过60%时,陶瓷沥青混合料的动稳定度,浸水残留稳定度,冻融劈裂强度比等各项性能指标均满足规范要求,路用性能良好。     

高模量沥青混合料路用性能的试验研究

通过对掺加"路宝"外掺剂的高模量沥青混合料、SBS改性沥青混合料、辽河AH-90号沥青混合料的高温抗车辙能力、低温抗歼裂能力及水稳定性、疲劳特性的性能对比试验.评价分析了"路宝"高模量沥青混合料的路用性能.     

纤维沥青混合料路用性能研究

通过对比分析有纤维沥青混合料和无纤维沥青混合料的力学特性、水稳定性、高温稳定性以及低温抗裂性能,全面评价了纤维沥青混合料的优良路用性能.     

SMA路面的施工工艺及质量控制

SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)是高性能的沥青混合料,具有高温抗车辙、低温抗裂、抗水损害、抗老化和抗滑等特点,但它的施工技术要求比较高.文中介绍了SMA的特性,说明了SMA混合料的施工工艺、施工技术要点和质量控制措施.     

温拌沥青混合料与热拌沥青混合料性能对比

温拌沥青混合料是拌和温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间,性能接近热拌沥青混合料的新型路面材料的统称.对基于Evotherm温拌技术的AC类密级配温拌沥青混合料与同级配的热拌沥青混合料在水稳定性、高温稳定性、低温性能、疲劳特性、抗剪切性能等方面进行了全面的对比分析,结果表明:Evothenn温拌沥青混合料性能可以达到热拌沥青混合料的技术要求,其疲劳性能优于热拌沥青混合料.     

对橡胶沥青混合料AR-AC-13马歇尔试件线膨胀性能的探讨

沥青混合料密实程度的大小直接影响到路面结构的抗拉或抗压强度,橡胶沥青混合料中由于高弹性废胎胶粉的存在,使得其压实后的特性与普通沥青混合料有很大的区别。该文选用橡胶沥青混合料AR-AC-13进行橡胶沥青中不同胶粉掺量、不同油石比、不同细料控制率、不同击实功(次数)的马歇尔击实试验,测试其击实后与冷却后试件高度计算线膨胀率,分析马歇尔试件线膨胀率与以上各因素之间的关系,并分析橡胶沥青混合料线膨胀性能与体积指标之间的相关性,在此基础上建立AR-AC-13混合料马歇尔试件的线膨胀率与以上各因素的预估模型。     

废玻璃沥青混凝土反光路面应用研究

废玻璃再生利用于反光路面,可以达到环保、交通诱导或警示和景观的效果。文章通过沥青混合料的室内试验,确定不同玻璃掺量混合料的配比,研究不同玻璃掺量沥青混合料的路用性能、性能提升的措施效果。应用小型浸水加速加载(MMLS3)试验,综合验证废玻璃沥青混合料的高温抗车辙、抗剥落和反光效果等长期性能。试验结果表明玻璃掺量较大时,路用性能(高温、低温、抗水损)等指标有所下降;掺量较小时,指标变化不大;反光度随掺量变化明显增大。综合考虑性能和效果,控制废玻璃掺量,沥青混合料可以达到应用的技术要求,研究成果在浙江省庆元县54省道中得到验证。     

Influencing Factors of Shear Strength of Asphalt Mixture

为了有效控制车辙的产生,对影响沥青混合料抗剪强度的因素进行系统分析.结合实际工程,通过三轴剪切试验,对温度、成型方法、胶结料类型、混合料类型和集特级配对沥青混合料抗剪强度的影响进行了研究,同时对车辙试验和三轴剪切试验的一致性进行了分析.研究结果表明:随着温度的降低,沥青混合料的剪切强度变大.采用高粘度改性沥青、旋转成型方法、高性能沥青混合料Superpave设计方法,加强施工过程原材料质量和级配控制可以有效提高沥青混合料的抗剪强度,减少车辙病害的发生.车辙试验和三轴剪切试验具有良好的一致性.三轴剪切试验从力学角度更具体地体现沥青混合料的高温特性,并能够同结构设计联系起来,控制沥青路面的剪切变形.     

不同温度下沥青混合料的抗剪性能及其评价指标

为了分析不同温度下沥青混合料的抗剪性能,选用了SMA-16、Superpave-16、AC-16及AC-13这4种不同的沥青混合料,分别进行不同温度下的单轴贯入实验、APA车辙实验及单轴贯入疲劳试验,采用3种抗剪性能评价指标评价了这4种沥青混合料不同温度下的抗剪性能,同时对沥青混合料的抗剪评价指标的相关性进行了分析。分析结果表明:温度对沥青混合料的抗剪性能影响很大,对沥青混合料进行抗剪性能评价时应充分考虑其温度特性;抗剪强度、APA车辙深度及剪切模量具有很好的相关性。