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作为世界领先的汽车零部件供应商,海拉自然不会错过“上海国际汽车展”这个展示企业风采和先进技术的机会。海拉集合在中国的5家子公司共同参展,本次展览海拉不仅展出了由海拉生产的各种配套产品,更大的亮点是更加注重与参观者的互动。在展会期间,本刊记者采访了海拉亚太地区总部董事总经理丹尼尔·宾德(DanielSBinder)先生。 相似文献
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我对中国经济的快速发展感到非常震惊,这种经济的发展,必然会给汽车行业的发展提供有益空间。中国与美国、加拿大、澳大利亚一样,都有辽阔的国土面积、有美丽的自然风光,这些都是驾车驰骋的天然环境,所以我们有理由相信,中国市场将成为斯巴鲁很理想的市场亮点。 相似文献
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西门子公司是世界上著名的公司之一,其业务范围主要是电子、电器等产品,1999年西门子公司营业额753.37亿美元,在2000年全球500强企业中名列第21位。在中国市场上,西门子手机、电冰箱、洗衣机等生活用品大家都比较熟悉,而对西门子公司汽车电子、电器方面了解甚少。在德国莱茵TV中国学术部主办的“21世纪汽车工业大趋势” 相似文献
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<正>随着豪华车市场的竞争加剧,售后服务已经成为各豪华车品牌竞胜市场的焦点。宝马作为业内第一家将售后服务进行品牌化管理的车企,力争成为豪华车领域的最佳服务提供者。伴随近年来宏观经济的持续向好和消费者消费水平的不断提高,豪华车市场以两位数的增幅领涨各大细分车市,中国豪华车市场更是呈现出巨大的增长潜力。与此同时,消费者对售后服务的需求和期望越来越多也越来越高,驱动了豪华车品牌不断提升售后服务品质。为了有效提升客户满意度,一场围绕售后服 相似文献
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在刚刚结束的北京国际汽车工业展上,美国辉门公司6家在华的合资企业与欧美辉门公司联袂参展,在业界引起广泛关注。近日,本刊记者应邀前往武汉,采访了辉门(中国)中南地区执行总监柳景森先生。 美国辉门公司是世界著名的汽车零部件公司之一。在成功收购了 相似文献
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麦格纳国际集团(MAGNA INTERNATION Inc.)是全球著名的汽车零部件供应商,在2004年全球财富500强中名列283位,营业额206.53亿美元,仅次于博世和德尔福, 成为全球第三大汽车零部件配套企业。它的产品除玻璃和轮胎外,覆盖全部汽车零部件, 同时每年还为客户装配24万辆轿车,是全球唯一一家既大规模为客户装配轿车又生产汽车零部件的跨国公司。本刊主编独家采访了麦格纳(中国)有限公司执行总监雷伟泰先生 相似文献
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记者:辉门公司在中国售后市场目前的状态怎样?是否要调整在中国售后市场的布局?[第一段] 相似文献
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以自信的风貌参与竞争,源于对市场的准确把握和对自己产品的信赖,BCI正在潜心铸剑。我们不禁畅想,它亮剑中国之时,会是怎样的风情呢? 相似文献
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汽车在使人类社会交通更加便捷的同时,却也不可避免地带来了环境的污染。康宁公司在30多年前发明了用于汽车上的催化转化器的蜂窝陶瓷载体,以及后来的微粒捕集器,致力于净化人类日益严峻的生活环境。如今,康宁公司在排放控制领域已经获得了200多项的全球专利。 相似文献
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有鉴于中国商用车市场已经成为欧洲重型车企业的“兵家必争之地”,雷诺卡车认为,如果在中国市场上没有强势的表现,在国际市场上就不会有稳定的发展,这也是为什么目前集团把中国市场列于首位的原因雷诺在中国是采用双管齐下的战略。即一方面是商业方面的,以拓展卡车销售、增强公司实力为首任;另一方面,则是资本方面的动作,如与东风公司的全面合作 相似文献
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提起萨克斯、博格,大家一定非常熟悉。长期以来,这两个品牌的减振器和离合器被广泛地运用于大众、奥迪、宝马、奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃等品牌的轿车、商务汽车及重型货车上。90年代以来,它们越来越多地活跃于中国市场,目 相似文献
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1999年4月20日,全球著名汽车零部件供应商卢卡斯·伟利达公司,在北京国际俱乐部举行中国售后市场分销代理协议签约仪式。借此机会,本刊记者对其亚太总部负责售后市场的副总裁张绍龙先生进行了专访。 记者:由于卢卡斯公司刚开始进入中国售后市场,请先向中国的用户介绍一下贵公司的概况。 张总:卢卡斯·伟利达公司是由英国卢卡斯工业公司和美国伟利达公司合并,于1996年9月成立,总部设在 相似文献
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在相当长一段时期里,大众在华两家合资企业生产的轿车,占领了中国轿车市场50%以上的份额。随着其他跨国汽车巨头纷纷进入中国,以及中国自主品牌轿车的迅速崛起,大众在中国市场的份额一路下滑。2006年,大众一举扭转了连续两年下降的颓势,大众汽车在华销售了71万多辆汽车。在各大品牌中继续蝉联第一。[编者按] 相似文献