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分析了载有危险化学品运输车辆渡船在发生事故时可能带来的危害,阐述了载有危险化学品运输车辆的渡船可能引发事故的几个关键性因素,并提出了加强载有危险化学品运输车辆渡船安全管理的几点建议。 相似文献
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从法律依据,桥梁荷载能力及安全、经济和社会效益等方面分析,认为已建桥的公路渡口不应继续渡运超重车、装载危险化学品车及其他各类车辆,桥竣工通车后应随即撤渡。 相似文献
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杨正杰 《南通航运职业技术学院学报》2004,3(3):27-29
客渡船安全直接关系到人民群众的生命安全和社会的稳定。长江干线客渡船的安全渡运,成了各级交通主管部门和海事管理机关安全工作的重中之重。文章浅析客渡船事故的原因,提出安全管理的建议。 相似文献
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上海市松江区拥有乡镇渡口6道,渡船7艘,是全市渡运活动较为繁忙的区域之一。根据《交通部安监总局关于开展渡口渡船专项整治规范渡口渡船安全管理的意见》要求,松江区将渡口渡船专项整治活动列入2006年度实事项目之一,并投入280万元,用于专项整治活动。 相似文献
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龚海燕 《南通航运职业技术学院学报》2007,6(4):81-83
跳板是汽车渡船的关键构件,其系统设置结构的技术要求很高。文章针对汽车渡船的跳板系统在渡运过程中的重要作用,提出了适合斜坡码头使用的汽车渡船跳板系统设置结构的安全技术要求。 相似文献
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针对湘阳县1997年“2.11”公路渡运特大恶性事故,阐述了公路渡运的特点和现状,以及渡运的安全使命,提出了防止公路渡运车辆坠水的设施如设置不同类型的挡车安全装置。 相似文献
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高速路口车道上对危险化学品车辆进行识别,对实时监测危险化学品车辆、保证事故后的及时救援有重大意义.根据危化车辆车顶必须安装危险标志灯的特征,针对监控设备抓拍的车辆头部图片,采用边缘检测、连通边缘提取、相似三角形检测等一系列算法,检测图像中是否存在标志灯,从而实现对危化车辆的识别.最后采用Matlab实现了识别算法,验证了本方法的准确性和可行性. 相似文献
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零星危险化学品指学校、科研院所、医院和企业等单位为教学实验、科学研究、医疗卫生、生产运营等,以及居民家庭为家居生活而零星购买的小批量危险化学品。零星危险化学品的购买者大都自提自运,乘坐公交车或交无资质的三轮车、社会车辆运输。虽然少数装潢建材大卖场对大客户免费送货,但也同样存在着与其他装潢材料夹带运输的安全隐患问题。 相似文献
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随着我国经济的发展,公路交通也得到突飞猛进的发展,而作为公路断接点的松花江,在夏航期以汽车渡船来连接两岸公路。现有松花江水系渡口达7、8处,至秋冬季流冰期就难以解决车辆过江的需要,然而两岸对公路运输的需求有增无减。在这种情况下,一种特殊的渡运方式——浮桥应运而生。并且随着公路运输业的发展,浮桥这一特殊渡车方式将会越来越多浮现在松花江上。 相似文献
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近年来,随着我国经济的迅速发展,许多危险化学物质作为重要的生产资料,需求量猛增。随着危险化学品运输量逐年增多,道路危险化学品运输经营业户、运输车辆和从业人员逐年增加,而危险化学品运输过程中一旦发生事故,其破坏性是惊人的,加强危险化学品运输管理已刻不容缓。 相似文献
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50年弹指一挥问,仪征市长江客运有限公司走过了半个世纪的风雨历程.当年的木帆船已发展到如今的豪华型渡船,公司领导换了一任又一任,渡工也走了一批又一批,唯一不变的却是安全优质渡运的永恒承诺,实现了连续50年安全渡运旅客1 089万人次无事故.2000年12月20日,仪征市召开大会隆重表彰该公司,江苏省交通厅、南京海事局和扬州交通局的领导到会祝贺. 相似文献
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上海市现有危险化学品道路运输企业285户,6000余辆车,年货运量1000多万吨。这些企业分布在本市各区县,车辆奔走于城乡运输线上。由于车辆的流动分散性,再加上它承载着易燃、易爆、剧毒、腐蚀以及放射性等危险化学品,因而被人们称为“流动的危险源”。因此,加强危险化学品道路运输的管理,提高道路运输的安全性,对人民、生命、城市安全以及社会和谐稳定具有现实意义。提高本市危险化学品道路运输的安全性,应该紧紧扣住“进、管、出”三个环节,并着力在“管”字上下功夫,才能取得相应的成效。 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2013,(Z1):4
近年来,我国危险化学品运输车辆事故频发,特别是油罐车造成的交通事故、道路遗洒、车辆侧翻、罐车爆炸,屡见不鲜。为了减少事故发生,交通运输部在管理上也是尽心尽力。从发布危险货物运输国家强制性标准到《道路危险货物运输管理规定》,再到要求危险货物运输车辆出厂前安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)的卫星定位装置,等等 相似文献
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国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会于2006年7月19日发布了《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》(GB203002006)、《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分:金属常压罐体技术要求》(GB18564.1-2006)两个强制性国家标准.上述两个标准,已于2006年11月1日开始实施.为做好标准的实施工作,切实加强对爆炸品、剧毒化学品及液体危险货物运输车辆的安全管理,各有关单位必须认真贯彻执行上述两个强制性国家标准.本文所探讨的是贯彻执行国家标准的法律要求及执行标准的有关要求. 相似文献
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在预防群死群伤和危险化学品运输特大道路交通事故电视电话会议上的讲话 总被引:3,自引:0,他引:3
根据当前全国道路交通重特大事故时有发生的严峻形势和危险化学品运输存在的突出问题,今天.全国道路交通安全工作部际联席会议召开预防群死群伤和危险化学品运输特大道路交通事故电视电话会议,非常必要和及时。下面,我就交通主管部门进一步做好道路运输安全生产工作,讲两点意见。 相似文献
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9月18日,湛江海事局组织湛江港务管理局水运处等有关部门的领导和代表召开了辖区渡口渡船安全管理共商会,共商渡口渡船安全管理对策,进一步推进渡口渡船专项整治工作,研究解决重点和难点问题。 相似文献
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严季 《交通世界(建养机械)》2006,(Z1)
自2001年5月以来,在全国范围已进行了5次道路危险化学品运输的专项整治,2006年还计划开展第6次专项整治。通过专项整治,道路危险化学品运输安全形势有所好转,取得了一定成效,但尚未建立预防道路危险化学品运输事故的长效机制。因此,从本质上解决道路危险化学品运输安全问题的道 相似文献