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不停车自动收费系统研究动态与发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
文中介绍了三种经典的公路收费制式以后,重点论述了不车自动收费系统的意义以及世界各国对公路不停车收费系统的研究所采用的各种自动车辆识别技术,并对各种技术的特点进行了比较,探讨了自动车辆识别技术的发展趋势和未来不停车自动收费系统的功能。 相似文献
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在公路、桥梁、隧道中设立不停车电子收费征集系统(ETC),其快速、便捷的特点越来越受到用户和路桥管理部门的重视。此系统在许多国家的研究及应用,带来丁巨大的社会和经济效益。首都高速公路发展公司从1994年起跟踪世界先进管理技术,先后与英、美、法、德等国的有关厂家进行交流,获得了大量研究成果,现已开始试验。但ETC应用应具备一定条件,方可发挥其社会经挤效益。 相似文献
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不停车收费系统及技术标准的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
针对不停车收费系统在国内应用的所带来的不兼容性,介绍了ETC系统的相关技术和标准化动态,详细讨论了国内不停车收费系统的技术选择和评估。这将有助于推进国内不停车收费系统标准化规范化的开发和应用。 相似文献
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不停车收费系统及技术标准的探讨 总被引:8,自引:0,他引:8
针对不停车收费系统在国内应用的不兼容性,介绍ETC系统的相关技术和标准化动态,详细讨论国内不停车收费系统的技术选择和评估,这将有助于推进国内不停车收费系统标准化、规范化的开发和应用。 相似文献
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本文从工程应用实践角度,对高速公路电子不停车收费系统的检测指标进行了深入分析,对检测方法的确定进行了研究,并对检测仪器的选取进行了探讨。 相似文献
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成功实施电子不停车收费的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
从电子不停车收费(ETC)建设需首先明确的问题、ETC规划与建设的主要内容及国内外ETC建设的主要经验三方面,对成功实施电子不停车收费的问题进行了探讨. 相似文献
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提出一种符合未来发展要求的网络化不停车收费系统,论述了分组交换网络的交换原理与机制,分析了本方案的组网方式、数据容量和时延特性,从理论上说明了本方案的可行性并从工程上说明了本方案的可操作性,对中国正在进行的CTInet建设与不停车收费系统建设的结合上进行了新的探索。 相似文献
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不停车收费系统(ETC)的应用及车道设计 总被引:3,自引:0,他引:3
根据笔者在国家ITS中心的调研,以及我国的ETC发展状况和试用情况,分析过渡时期交通流的构成,收费站车道分布特点,结合ITS中心已有的ETC实验车道,提出符合我国国情的车道设计。 相似文献
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主要从国内高速公路电子不停车收费技术的发展及应用情况,结合江苏省及长三角区域高速公路实施ETC建设的经历,来分析探讨高速公路非现金收费及电子不停车收费的行业标准的制定历程、标准本地化、修订建议等方面,旨在推动我国高速公路电子不停车收费技术及标准健康、有序的发展。 相似文献
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