共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
为解决客车风窗与玻璃的合理匹配,重点研究了风窗设计的工艺性及风窗和玻璃制造的工艺准备,提出了客车风窗与安全玻璃的合理装配工艺。 相似文献
2.
本文以黄海牌DD650G型大型客车风窗结构设计为例,说明了大型客车风窗设计的一般原则、步骤,详细地介绍了风窗各部位的作图方法。 相似文献
3.
阐述HKC6109系列客车风窗视野校核和车后视镜位置设计的方法和步骤,以及眼随圆在客车风窗视野校核和车外后视镜位置设计中的应用。 相似文献
4.
阐述了我国大、中型客车造型设计的现状,国外客车造型设计的特点,客车造型的发展趋势.通过对客车前围、侧围、乘客门和安全出口以及后围部分设计的探讨,对我国客车造型设计提出了建议. 相似文献
5.
介绍客车车身制造过程中的检验样板,尤其是后围横向弧度、风窗玻璃和风窗止口的检验样板的设计和制作方法。 相似文献
6.
7.
我国客车在造型和性能方面都有很大变化。国内客车厂由原来模仿国外客车造型 ,到自行开发设计。分析了我国客车造型发展和现状 ,提出客车造型设计要注意的一些原则问题。 相似文献
8.
通过客车缩比油泥模型制作,提出了客车造型设计的新方法。利用大型CNC数控三维坐标测量机对油泥模型进行测量.为客车造型设计、客车CAD和客车产品的研制开发提供直观、科学快速的数据;论述了客车色彩设计战略,发挥其在客车外观形态上的作用。 相似文献
9.
Thermoking空调生产公司在客车车顶空调装置造型方面,提出了一种新颖别致的设计概念.这种新颖的车顶空调装置可让客车车身制造厂更加协调地将车顶空调装置融入客车整体造型设计中. 相似文献
10.
目前,我国客车不仅能满足国内市场,还大量出口国外市场,并且能与国外客车品牌展开角逐。即便如此,我国客车的造型与国外客车相比还逊色许多。本研究以著名的BusWorld客车展为例,采用个案研究和对比分析的方法对国外品牌客车的造型特点进行系统化分析,以此来探索我国中大型客车的外观造型设计未来的发展方向,为今后国内中大型客车外观造型设计提供有力参考。 相似文献
11.
2003年11月12日上午9时许,74辆JS6113H城市客车排列整齐,开出扬州亚星客车股份有限公司扬子生产基地,驶向深圳。JS6113H型城市客车是采用成熟总成设计生产的新型城市客车,它摒除了传统城市客车的设计风格,前、侧窗均为大幅观景玻璃,视野开阔。该车第一次在第7届北京国际车展上亮相,其靓丽的造型便已吸引了众多业内人士的目光,简洁舒畅的流线型设计使它更具时代感。JS6113H系列城市客车本着绿色环保的概念,采用符合欧II标准的大功率增压中冷发动机,整车动力匹配合理,提速快,油耗低。针对城市客车制动及门泵使用频繁的特点,采用制动间隙… 相似文献
12.
13.
结合一汽客车新开发的CA6101TRD1型客车,详细阐述造型设计的具体方法与流程,深入探讨UG软件在造型设计过程中的使用步骤与方法,并进行造型设计与结构设计的同步分析。 相似文献
14.
客车前后风窗渗漏是车辆在使用中常见的缺陷之一,从而降低了客车的乘坐舒适性,甚至妨碍驾驶人员的正常工作,影响驾乘人员的乘坐安全,严重损伤了客车的整车质量。但是,在国内中、轻型客车上此种现象却普遍存在,特别是使用期较久的车辆表现尤为突出,中低档客车更是如此。 相似文献
15.
近几年,随着国内客车工业的不断发展、客车质量的不断提高,越来越多的国产客车开始远销海外。如何使我国客车造型更具民族文化特点已成为当务之急。文章分析欧、日客车造型的民族化特点,提出我国客车造型设计民族化的思路。 相似文献
16.
根据客车成型特点,提出基于冲压成型技术的造型设计理念,详细介绍客车外覆盖件冲压成型的特点;以专用校车造型设计为例,阐述冲压成型技术与造型设计相结合的具体方法。 相似文献
17.
针对出口客车的多元化需求,设计一种安装在客车顶盖上的推拉式玻璃顶窗,阐述该玻璃顶窗的组成及工作原理,并介绍其安装流程. 相似文献
18.
国内大客车的车身造型越来越向高档豪华的方向发展。不论是高档豪华客车,还是中档客车,客户均希望其造型特点和风格有所创新和突破,追求产品造型高贵新颖的想法普遍存在于广大客户之中。他们不但要求高档客车具有高档豪华的气势,而且希望中档客车能够给人高档不俗的感觉。客户这种对产品造型心理需求的反应,为客车生产企业在车身造型设计上提出了一些既新又难而且还不易解决的课题,即:如何解决高档客车和中档客车在车身造型上均显高档的同时,又能使二者易于区分,而且还能保持同一企业不同类型产品之间相对统一的风格基调,从而进一步提高产品… 相似文献
19.
针对日益凸显的汽车侧窗风振噪声问题,进行了汽车侧窗风振噪声特性研究。首先分析汽车风振噪声产生机理,然后对某款轿车不同侧窗完全开启时引起的风振噪声进行了实车道路试验。通过分析监测点的声压和声压级频谱特征,发现不同侧窗开启模式下汽车侧窗风振噪声特性存在差异:单一后窗开启或者两后窗同时开启情况下风振噪声具有多谐振荡的特性;其它情况下风振噪声仅有单一的风振峰值;在发生共振时,两后窗同时开启引起的风振噪声最强。本研究从CFD数值模拟流场和前后窗造型等角度揭示了不同侧窗开启风振噪声特性存在差异的原因,为侧窗风振噪声的控制奠定了基础。 相似文献
20.
正2018北京车展,上汽商用车联合展台,南京依维柯展示了全新一代依维柯DAILY(欧胜)旗下4大系列车型:客车、厢式货车、多功能客车、专业底盘。欧胜,这款具有真正意义上的全领域多功能轻型商用车,以风切力学的造型设计、耀眼夺目的北极光蓝,展现出高端商用车行业新的风范。据悉,欧胜自2017年底正式上市以来,在全国各地热销;在不久 相似文献