甲醇水蒸汽重整制氢中铜基催化剂的研究进展

基于近年来国内外学者的研究成果，本文对甲醇水蒸汽重整制氢现状进行了综述，较为系统地概括了目前该领域中不同体系催化剂的制氢效果。同时，对甲醇水蒸汽重整制氢反应中广泛使用的铜基催化剂的催化效果、活性影响因素、催化机理进行了综述和评价，并针对未来发展方向提出了看法。     

氨分解制氢技术

氨分解制氢技术无CO污染,且流程简单、存储安全可靠,价格低,因此具有广阔的应用前景和更大的经济效益。本文主要介绍了氨分解技术的优势和研究现状,从活性组分、载体、助剂三个方面讨论了氨分解制氢催化剂的研究和发展,同时还对氨分解制氢工艺进行了简单的介绍。氨作为一种清洁的高能量密度氢能载体,氨分解制氢技术的研究一直以来受到人们极大的关注,这为研制高活性氨分解催化剂和发展新型反应器提供了理论依据。     

制氢设备简介

甲醇分解制氢装置 甲醇分解制氢是近二十几年发展起来的一种工业制氢技术，其利用甲醇和水蒸汽的分解、转化反应生产氢气。与其它制氢方法相比，该技术具有一次性成本投资额少、操作简便、运行费用低等优点。该装置可用于医药、油脂、轻工、化工、冶金、电子等多种工业部门。     

无石棉水电解制氢装置

本文从流程,结构,性能等方面论述了目前国内较先进的无石棉水电解制氢装置以及比传统石棉隔膜水电解制氢装置的优点。     

国内最大的加压水电解制氢装置研制成功

日前，中船重工集团公司七一八研究所研制的ZOQ-350／1．55型水电解制氢装置在湖南株洲一次调试成功，顺利通过验收。该装置每小时生产氢气350m^3，是目前国内最大的加压水电解制氢装置。     

Cr助剂对甲醇水蒸气重整制氢铜系催化剂性能影响的研究

通过正交试验初步确定催化剂的制备工艺,结合单因素实验对催化剂的组成进行了深入考察。在H2O/CH3OH摩尔比为1.3、液空速为1.5 h-1、反应温度为220℃和250℃的条件下,考察了铬助剂对催化剂性能的影响。结果表明,Cu/Cr质量比为1∶1时催化效果最佳,出口气体中CO的含量降低了50%,甲醇的转化率提高了20%。     

浅析水电解制氢装置的市场前景

随着工业生产的发展．对氢气的需求量也在不断地增加。据德国林德公司报导．氢气生产设备在世界上的需求量迅猛增加。如今,氢气的世界需求量估计为500子兆^3/年。而且几年内将持续成倍增长。     

制氢装置产品氢气储存及供氢的自动控制

实现产品氢气的自动充罐及向用户的自动供氢,可为制氢装置的无人值守提供必要的技术支持.本文对产品氢气自动控制提出了一个较完善的实现方案,用最低的生产成本来实现产品氢气储存及供氢的自动控制.     

水电解制氢(氧)装置补水故障分析及设计计算

氢气广泛应用于石油、化工、能源、军工等行业。水电解制氢是重要的制氢方法之一,它广泛用于热电厂、核电站以及核潜艇、航天空间站等密闭空间人员供氧。本文介绍了水电解制氢(氧)装置的基本流程。对纯水补给系统关键点的压力进行了计算,分析了在装置运行过程中,造成补水故障的原因,提出了在设计和调试过程中的解决措施。     

水电解制氢装置液位偏差成因及其处理措施

就水电解制氢装置液位控制原理进行了说明,分析了分离器液位偏差过大对设备运行安全的危害及可能造成液位偏差的原因,提出了提高液位控制可靠性的措施以及一旦液位失控应采取的安全措施。     

水电解制氢装置宽功率波动适应性研究

随着风电行业的迅猛发展,对风能源的转化有了迫切需求,对能源转化系统的风电波动性适应提出了更高要求。氢气作为清洁的新能源成为消化弃风的最佳选择。利用调整各工艺参数的方法,研究传统水电解制氢装置在风电宽功率波动条件下的适应性,并探索相关解决方法。为水电解制氢装置的进一步改进提供支持,为微电网风电耦合制氢及氢能综合利用提供理论依据。     

水电解制氢装置宽功率波动适应性研究

随着风电行业的迅猛发展,对风能源的转化有了迫切需求,对能源转化系统的风电波动性适应提出了更高要求.氢气作为清洁的"新能源"成为消化弃风的最佳选择.利用调整各工艺参数的方法,研究传统水电解制氢装置在风电宽功率波动条件下的适应性,并探索相关解决方法.为水电解制氢装置的进一步改进提供支持,为微电网风电耦合制氢及氢能综合利用提供理论依据.     

产业简介

制氢设备是中国船舶重工集团公司第七一八研究所的支柱产业之一,包括水电解制氢装置、甲醇分解制氢装置、氨分解制氢装置、天     

水电解制氢装置整流变压器次级中点接地的影响

本文对水电解制氢装置采用三相合控桥式整流电路作为直流电源，当整流变压器次级中性点接地时在中性线中产生电流的现象从理论上进行了分析。     

潜艇电化学发电机装置硼氢化钠水解制氢系统两相流动特性研究

潜艇电化学发电机装置硼氢化钠水解制氢系统涉及到复杂的物理化学现象,对制氢过程的气泡形成、生长、浮升、融合、脱离等两相流动现象进行了研究.研究结果可作为潜艇电化学发电机装置硼氢化钠水解制氢系统的产氢过程稳定性、制氢器设计和运行优化、产氢过程的噪声控制等研究的基础.     

LNG动力船废气重整制氢反应特性数值分析

采用计算流体力学（CFD）建立合理的船用废气重整制氢反应器模型,在进口重整气体温度为500℃、水碳比为2的工况下研究液化天然气（LNG）动力船废气重整制氢反应特性,研究重整气体的温度、水碳比和流速对反应特性的影响。研究结果表明：在反应区域,沿气体流动方向,H₂的摩尔分数逐渐增大,CH₄的摩尔分数逐渐减小,H₂O的含量先增加后减少。温度由400℃升高至1 000℃,出口H₂的摩尔分数由8.4%增大至11.1%,重整反应的能量转换效率由19.48%提高至25.75%。水碳比由1升高至6,H₂的摩尔分数由8.2%增大至10.0%,后减小至9.8%;重整反应的能量转换效率先由18.03%提高至23.23%,后下降至22.61%。流速由0.01 m/s增大至0.10 m/s,H₂的摩尔分数由12.66%减小至4.90%,系统的能量转换效率由29.87%下降至11.06%。     

制氢技术的机动应用研究与改进设计

阐述了电解水制氢技术在机动车上的应用研究与改进设计,详细介绍了系统组成、工作原理、主要性能参数、载车综合控制技术的研究设计和关键技术的解决、电解新技术的研究及新工艺的应用等.机动制氢技术已成功应用于我国"神舟"号系列航天飞行试验和"嫦娥一号"绕月工程的气象保障业务,及时检测"发射、回收窗口"的信息,为航天飞行试验提供可靠的气象参数.