共赏CIMA

国人对于日系的豪华车评价一向有较大差距．为了体现不同人的喜好与要求，我们这次试车特地邀请了几位性格各异、口味不一的同事，力求给CIMA一个全面而客观的评价。     

雨燕归来——04款海南马自达福美来、普力马

“旧时王榭堂前燕，飞入寻常百姓家”。而今，私家车对寻常百姓来说，早非什么新鲜事了。更有云者曰：买车如同买菜。虽然有点夸张，但也从一个侧面反映了车作为“日用品”已经深入到了我们生活。同时，“买菜”的说法也表明：虽然好车不是很多，但国内的车还是很多了。大家挑三拣四也就再所难免。所以在这个菜市场里，也就不再是谁吆喝大声谁就卖的好的年代了。海马就是一个成功范例。     

冠军轿车-丰田花冠

COROLLA花冠，是丰田车系中的代表车型和佼佼者。自从1966年成功推出后，38年间历经八代畅销不衰，行销世界140个国家和地区，累计销量超过2800万辆，创造了单一品牌车型累计销量第一的世界纪录。     

笑脸迎客——都灵V

依维柯将“都灵V”新型商旅车率先投放中国市场，不是单纯拿目前已经投放欧美市场的产品在中国复制，而是要用最新的产品攻占中国市场。     

挑战传统——雷诺VEL SATIS

法国人身上的浪漫气息似乎是与生俱来的，而且他们也乐于挥霍这种特质，从历史悠久的红酒到精雕细琢的建筑，再到近代文明的产物——汽车，法国人把身边的一切都渲染上了浓郁的艺术气息。     

超越自我——中华2.4L

中华2．0被媒体认为是一块“好车坯子”，这是一种鼓励，同时也是一种不满，说明中华还是有很多地方有待提高。2.4L车动力提升非常明显，虽然数值上看，最大功率仅提升5千瓦，但是最大扭矩增大了近30牛米。     

全时全能轿车--北京吉普欧蓝德

阳刚时尚的外形 作为第一部采用轿车底盘生产的CUV,欧蓝德具有全时四驱功能,整体式车身、四侧门、一尾门、五乘员设计。长、宽、高尺寸分别为4545、1750、1625mm,轴距为2625mm,最大离地间隙205mm(空载)。     

春风和气——东南 菱绅

没有特别新奇的设计，有的只是踏实稳重的表现，车内车外，也没有什么特别花哨的东西，但给人的感觉总是很Nice．     

配置至上——菱帅LIONCEL

国产16升级距房车频频现世，各大车厂因激烈的竞争，在车型上比舒适、比内力，比空间。至3月初，具有三菱LANCER血统的菱帅(LIONCEL)真身乍现，对应这一级距其他车型，走的却是一条比配置的路线。     

希望之星——宝来1.9L TDI

对于宝来一点都不陌生，去年4月购买的1.8T已经跑了三万公里，但长途驾驶柴油汽车还是第一次。从北京出发到上海佘山的全国汽车拉力赛总部1260km的路程，让我有足够的时间充分体验柴油发动机带来的全新感受     

君子之交——北京现代SONATA2．0

这是早些时候已经发表的车型，我们迟至今日才试，算是补遗了。这台SONATA 2.0搭载直列四缸DOHC引擎及4前速自排变速箱，并拥有齐全的配备，算是第一款国产化的韩裔房车。目前有2.0升直四及2.7升V6车款提供，而2.0车款还分为GL MT/GLS MT/GLS AT三种不同配置，我们今次选择的是2.0车款的顶级配置GLS AT车型，买家可上下参照。     

进化！长安福特04款蒙迪欧

“以人为本，打破技术与艺术之间的藩篱”——福特的设计理念。“让新手自信，让有经验的驾驶者满足，让驾驶令人愉悦”——长安福特蒙迪欧的造车原则。当长安福特经过了差不多“十月的孕育”，04款新蒙迪欧终于在重庆下线了。     

初生之犊——哈飞路宝

从广州起飞往哈尔滨市，经过长选5个半小时的空中旅程，终于到达目的地。7月初的哈尔滨，空气还是很凉爽。从机场到平房区的公路上，两边都是广阔的田野，郁郁葱葱地呈现一片生机。此次不惜千里而来，是为了试驾新上市的哈飞路宝。哈飞原是飞机制造厂，在1999年推出微型面包车中意开始涉足汽车市场，并于去年推出与三菱台作生产的两厢车赛马。这间车厂行事一向十分谨慎，较少对外宣传，这次邀请汽车杂志的记者试车，对他们来讲还是头一次。     

君临天下 舍我其谁

别克君威（Rega1）的设计开发由上海通用汽车主导，以豪华为主题，力邀全球著名汽车设计公司ARIA Group担任内饰设计，实践“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。君威大气尊贵而又充满时代感的外观，领先采用HUD、DVD等前瞻性配置，凸现出君威的“先觉而动”。它以细     

感受索纳塔2.7V6

自2002年11月18日第一辆车下线以来，北京现代索纳塔轿车一直受到消费者的关注，而其中的索纳塔2.7V6轿车以其独特的造型，高贵典雅的气质，澎湃的动力性能和动感的形象，更是给无数车迷留下深刻印象。     

冬天里的"韩流"--北京现代伊兰特

车型总貌 在经过几个月的概念炒作之后,北京现代终于不再让广大消费者等待,于2003年12月23日隆重举行伊兰特在中国的上市仪式。据介绍,伊兰特是现代公司销售最好的车型,自1990年上市以来已在全球销售了310多万辆。 在外观上,最吸引人的     

春雨——华晨中华2.4AT

当北京正是“春雨潇潇”的时候，摄影师在“春风又绿江南岸”的上海，拍摄了一组中华2.4AT的图片。如果说北京春雨中的试车体验，让我们看到了国产品牌的成长。那么，阳光之下的中华寄予着我们的期望，愿自主品牌拥有阳光灿烂的前途。     

小车精灵--2004款雪铁龙C2

雪铁龙C2是一款全新的3门轿车，计划在2003年第4季度上市销售。C2引入的创新模块化车厢概念以及贮物区解决方案使其成为小型车中的新星。