浅谈林肇公路沥青混凝土路面施工

通过林肇公路沥青混凝土路面施工 ,着重阐述了沥青混凝土施工的控制要点及目标配合比和生产配合比的设计过程     

改性Sup-13沥青混凝土配合比设计及施工技术

针对改性Sup-13沥青混凝土,首先对其目标配合比、生产配合比设计及其验证进行分析,然后提出改性Sup-13沥青混凝土施工中需要注意的要点,以此为实际的改性Sup-13沥青混凝土施工提供参考依据。     

皮炮高速公路下面层LAC-25沥青混合料配合比设计

从目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个过程着重介绍皮炮高速公路路面第二合同段沥青混凝土下面层的配合比设计方法及注意事项。     

SMA配合比设计中沥青胶结料的适用性评判

结合辽宁SMA路面工程实践,结合两种改性沥青在路面上面层SMA13L目标配合比设计过程中遇到的问题,探讨了不同改性沥青对沥青混合料性能的影响,为沥青路面实际施工前的沥青混凝土目标配合比设计提供借鉴。     

如何对沥青混凝土配合比进行控制

从沥青混凝土路面面层,沥青混凝土混合料的路用性能和沥青混凝土混合料组成材料的性质和要求两方面,论述了如何对沥青混凝土混合料的配合比进行控制,提出高度配合比的一些技术要点。     

沥青混凝土生产质量控制与影响因素分析

从选料、目标配合比设计、拌和站调试、生产配合比调试、试验段铺筑、正式生产各个阶段分别阐述沥青混凝土质量控制方法及影响因素。     

SBS改性沥青混凝土AC-20生产配合比设计研究

生产配合比作为生产控制和质量检验的依据,在施工生产中必不可少。好的生产配合比设计及生产配合比试验验证,才能从根本上保证沥青混凝土配合比的质量。研究就沥青混合料生产配合比设计过程,包括目标配合比验证,生产配合比设计和生产配合比验证进行详细设计阐述。结合黄陵至延安实体项目,对其中面层SBS改性沥青混合料(AC-20)的配合比设计三阶段分别进行说明,通过本工程生产配合比设计过程,旨在能为今后沥青混合料生产配合比设计提供参考,能促进拌合楼保量保质生产,进而确保铺筑的沥青混合料满足使用性能要求。     

沥青混凝土生产质量控制与影响因素分析

从选料、目标配合比设计、拌和站调试、生产配合比调试、试验段铺筑、正式生产各个阶段分别阐述沥青混凝土质量控制方法及影响因素.     

关于AC-30I型沥青混凝土配合比试验研究

以高速公路沥青混凝土铺设工程为例,详细介绍AC-30I型沥青混凝土配合比试验中关于沥青混凝土的配合比设计以及试验方法、内容、结果,并提出了一些看法。     

抚南高速公路LAC-25型热拌沥青混合料配合比设计

以抚顺旺清门(吉辽界)至南杂木高速公路下面层LAC-25型沥青混凝土为例,详细说明LAC-25型热拌沥青混合料目标配合比的设计。     

大跨径钢桥温拌环氧沥青混凝土铺装EA—10性能分析

环氧沥青混凝土已成为大跨径钢桥面铺装的主要形式。温拌沥青混凝土在环保、减少沥青热老化、改善路用性能、延长施工季节等方面具有优势。以江阴大桥主桥铺装为例,对大跨径钢环氧沥青混凝土铺装EA—10目标配合比设计及混合料性能进行试验分析。试验及工程实践结果表明,温拌环氧沥青混凝土性能满足大跨径钢桥桥面铺装使用要求。     

公路沥青混凝土路面施工技术研究

阐述沥青混凝土路面施工原理,讨论沥青混凝土路面施工材料配合比参数,介绍了沥青混凝土路面施工工艺,能够给同类工程提供一些支持。     

沥青混凝土配合比设计

沥青混凝土路面质量优劣直接关系到路面使用性能的高低,对行车舒适性、安全性有重大影响。影响沥青混凝土路面质量的因素多种多样,需从多方位、全过程加以控制与管理。其中沥青混凝土配合比设计是极其重要和关键的一个环节,必须高度重视、认真对待、精心设计、调整优化,最终达到切实可行、经济合理、易于施工的目的。如何做好沥青混凝土配合比设计成为摆在技术人员面前亟需解决的一项重要课题，本人将自己在施工中对沥青混凝土配合比设计的一些体会与大家分享。     

温拌环氧沥青混凝土铺装在特大跨径钢桥中的应用分析

对江阴大桥主桥铺装温拌环氧沥青混凝土EA-10进行了目标配合比设计及混合料性能进行试验分析,并与《钢桥面铺装设计与施工规范》(送审稿)进行了对比。试验及工程实践结果表明,温拌环氧沥青混凝土性能满足特大跨径钢桥桥面铺装使用要求。     

芜马高速公路沥青混凝土路面设计探讨

通过对芜马高速公路沥青混凝土路面原材料设计、沥青混合料配合比设计的探讨,寻求出改进沥青混凝土路面设计的方法,可供同行参考。     

沥青混凝土路面配合比设计与拌和楼的调试

通过生产实例详细介绍了沥青混凝土路面配合比设计的全过程,重点论述了沥青拌和楼的工作原理和调试方法,并确定出沥青混合料标准配合比,用于指导沥青混合料生产,提高路面施工质量。     

公路混沥青凝士路面施工质量控制散分析

影响公路沥青混凝土路面施工质量的主要因素 影响公路沥青混凝土路面施工质量的主要因素包括沥青混凝土原材料质量、沥青混凝土配合比、混合料生产质量、混合料摊铺质量及碾压质量等。沥青性能属于影响沥青混凝土路面施工质量的基本要素,其沥青标号选择与区域气候存在着较大关系,为实现路面施工质量．     

高模量沥青混凝土力学性能研究

随着高模量沥青混凝土应用范围的不断扩大,作为沥青混凝土路面结构设计中的重要参数,高模量沥青混凝土各项力学性能指标与材料组成有着密切关系。结合阿尔及利亚东西高速公路359km路段高模量沥青混凝土使用经验,通过分析沥青混凝土模量,针对高模量沥青混凝土配合比设计过程中各项力学性能指标与材料组成变化的关系,研究高模量沥青混合料的特性,探寻提高沥青混凝土的力学性能的途径。     

芜马高速公路沥青混凝土路面设计探讨

通过对芜马高速公路沥青混凝土路面原材料设计、沥青混合料配合比设计的探讨,寻求出改进沥青混凝土路面设计的方法,可供同行参考.     

浅谈沥青混合料配合比设计注意事项

热拌沥青混合料配合比组成设计是否合理,直接影响了沥青混凝土路面的路用性能。就试验人员进行室内配合比设计时,如何规范操作和进行数据分析,减小试验数据的变异性,以及优化沥青混合料配合比组成设计应注意的事项,谈谈几点看法。