科学发展视野下的我国港口建设

沿海港口在国家现代化进程中发挥着越来越大的作用.文章从港口建设与经济、社会、文化的契合度人手,论述了加强港口文化建设是实践以人为本思想的必然选择.以加强系统规划、合理调整港口结构、、注重环保、不断强化港口建设的技术创新与组织创新来实现港口建设的全面、协调、可持续发展.     

台州港加强职业道德建设促进港口发展

<正> 近几年,台州港务局积极探索新形势下加强职业道德建设的新路子,取得了较好成效。 一、抓思想认识,营造加强职业道德建设的良好氛围 局党委在学习和工作实践中充分认识到港口是城市文明窗口,加强职业道德建设对促进港口经济发展,塑造港口形象有着极其重要的意义。特别在新形势下,港口部分职工受市场经济负     

强化五个抓 增强有效性

近几年,大连市旅顺口区港务局党委着重加强五个"抓",以增强思想政治工作的有效性、针对性、及时性,取得了明显的成效.该局连续四年被辽宁省评为精神文明建设先进单位,全局千余名职工无一习练法轮功.港口生产连年递增,仅2000年度,完成吞吐量560万吨,输送车辆11万余台次,输送旅客36万人次,实现营运收入8000余万元,取得了较好的社会效益和经济效益.他们的具体做法是:     

在三个坚持中努力体现“三个代表”的要求

学习理解江泽民同志关于“三个代表”论述，结合自己多年从事港口职工思想政治工作的实践，我认为加强和改进思想政治工作必须在三个坚持中努力体现三个代表的要求。     

选准虚实结合点探索教育新思路

近几年来，宁波港务局认真贯彻中央关于思想政治工作要创新的精神，从港口实际出发，紧紧围绕生产建设和职工的思想实际，选准虚实结合点，努力探索新形势下思想教育的新路子、新方法。主要做法是：     

《2001—2010公路水路交通行业政策》(摘要)

一、港口政策 1.调整港口结构,拓展港口功能 加强主枢纽港的建设,相应发展地区性重要港口,适度建设中小型港口.发展大型矿石、原油码头,以及滚装、液化石油气、液化天然气码头,适度发展旅游客运码头,限制新建杂货码头;重点建设集装箱干线港,相应发展支线港和喂给港,完善集装箱集疏运系统.加快港口配套设施建设,促进港口向多功能方向发展.重点加快大型港口集装箱中转站和货物分拨中心建设,使之成为多式联运的枢纽.     

用“三个代表”推进港口跨越式发展

江泽民同志提出的"三个代表"重要思想,具有丰富的理论内涵和鲜明的时代特征,是新世纪全面加强党的建设的政治纲领,也是推进建设有中国特色社会主义伟大事业的行动指南.对于我们港口来说,落实"三个代表"的要求,关键是要有创新勇气和实践气魄,坚定不移地用"三个代表"统揽全局,让"三个代表"重要思想在港口"安营扎寨",与各项工作紧密融合,真正成为推进港口跨越式发展的强大动力和行动指南.     

青岛港绿色低碳港口建设的管理

为适应航运市场迅猛发展需要,青岛港加强了绿色低碳港口建设.分别从“实施管理节能、深化科技节能、强化生产节能、加强操作节能和港口花园化管理”五个方面作了详细阐述.     

围绕中心 服务经济 突出重点 注重实效——全国港口重视加强和改进思想政治工作成效显著

近年来,全国港口各级党组织坚持以科学理论为指导,以创建文明行业为重要载体,加强调查和理论研究,重视思想政治工作队伍建设,取得显著成效.     

实行资源整合建设现代港口物流

现代港口和物流在业务功能上具有衔接性.本文通过分析物流与港口的关系,论述了如何整合现有资源的基础上,挖掘潜能,加强网络建设,提高其信息化水平,建设现代化的港口物流.     

以六中全会精神指导港口思想政治工作

1994年以来,在以邓小平建设有中国特色社会主义理论和党的基本路线指引下,全国港口党的建设、思想政治工作和精神文明建设围绕中央关于“抓住机遇,深化改革、扩大开放、促进发展、保持稳定”的工作方针,加强工作力度和针对性,呈现出奋发进取的生机和活力。 随着改革的深化和思维的理智与成熟,“两手抓,两手都要硬”的指导思想已成为广大干部职工的共识,企业治理的合力明显增强。以江泽民同志为核心的党中央对党的建设和全社会的精神文明建设进行了一系列重大部署,中央两办转发的中宣部、国家经贸委《关于加强和改进企业思想政治工作的若干意见》受到各地、各单位的高度重视。去年召开的党的十四届六中全会是建设有中国特色社会主义整个事业中关系全局的一次重要会议,全会通过的《决议》是跨世纪精神文明建设的行动纲领,为我们开创精神文明建设的新局面提出了新任务和新课题。一个与建立社会主义市场经济体制、实现我国国民经济发展战略目标相适应,相互促进的理论思想体系正在形成,逐步完善,全社会重视精神文明建设的春天必将出现。 客观地说,这两年港口企业改革发展工作面临着新的形势和挑战。     

中华人民共和国港口法

第一章总则 第一条为了加强港口管理,维护港口的安全与经营秩序,保护当事人的合法权益,促进港口的建设与发展,制定本法. 第二条从事港口规划、建设、维护、经营、管理及其相关活动,适用本法.     

港口建设费的历史使命

1986年1月1日,为加强港口建设,国家开始征收港口建设费.2021年1月1日,财政部、交通运输部发布公告取消港口建设费,至此,历时35年的港口建设费征收工作圆满落幕. 作为我国非税收性收入的组成部分,港口建设费占非税收入的比重近年来不足1％.尽管如此,港口建设费35年来为我国港口建设以及水运经济发展提供了稳定的资金支...     

加快发展嘉兴港港口物流的对策研究

介绍嘉兴港港口物流发展现状,阐述港口物流的内涵特征以及国内外港口发展状况,分析嘉兴港发展港口物流的优势及制约因素,并从加强政府引导、注重软硬件建设同步发展、提高港口创新能力和信息化程度、加强港口服务功能、拓展港口物流业国内外战略联盟及加快港口物流人才培养等六大方面提出加快发展嘉兴港港口物流的对策建议.     

加强港口建设档案管理工作

围绕建设海峡西岸经济区的工作部署,突出工作重点,创新服务方式,加强港口建设档案管理,为经济社会的可持续发展做出积极贡献,是港口建设档案工作的职责和使命.进入海峡西岸经济区大建设大发展时期,港口建设档案工作的宏观环境将更加良好,意义将更为重要,作用将更加突出.做好港口建设档案管理工作尤其重要.     

浙江省为加快港口发展制定的政策措施

1.为切实加强对全省港口建设的统一规划和领导,2003年8月,浙江省成立了港口规划建设委员会,浙江省省长吕祖善亲自担任主任,省政府有关部门及宁波、温州、舟山、台州、嘉兴市政府主要负责人任成员。省港口规划建设委员会办公室设在省交通厅,省交通厅厅长赵詹奇兼任办公室主任。2     

厦门港口发展分析研究

为了推动海峡西岸经济区建设和海峡两岸经贸发展,促进厦门港口业的进一步发展.通过定性和定量的方法,分析和研究了厦门港口条件和基础设施、港口结构及其港区分布情况、港口体制改革和港口的整合、港口的功能定位、主要的经济腹地、港口总吞吐量和集装箱吞吐量及其增幅状况,针对厦门港发展存在的问题,提出实行自由港政策、实现港区整合、改善集疏运、开发港口腹地、加强技术创新、深化港口管理体制改革,以及实现港城一体化发展的对策建议.     

绿色港口建设措施探讨

为实现港口与环境的和谐统一,推进绿色港口建设,本文通过对《绿色港口等级评价标准》的研读,对绿色港口建设从绿色发展理念、优化能源消费结构、节约和循环利用资源、加强港口污染防治、港区美化和提升港口节能环保管理能力六方面提出了相应措施,以期为绿色港口建设工作带来帮助。     

悉尼港绿色港口实践及其对我国的启示

在全球能源危机和环境恶化的形势下,绿色港口成为各国港口的重要发展战略.通过对澳大利亚悉尼港在水体质量、空气质量、噪声控制、生物多样性、垃圾管理、危险货物管理、环保教育及培训七个方面为建设绿色港口所进行的实践活动的介绍.总结了其主要经验:加强立法、严格执法;提高员工环保意识;积极与政府、社区合作.最后提出了对我国绿色港口建设的对策建议:积极进行试点和示范;制定绿色港口标准;建立绿色信息系统.     

抓住机遇 开拓进取 加快港口改革和发展步伐——学习贯彻十五大精神的体会

<正>举世瞩目的中共十五大,为把建设有中国特色社会主义事业全面推向21世纪指明了正确的政治路线,提供了可靠的组织保证.港口当前的关键是抓好中共十五大精神的学习和贯彻落实,统一思想,凝聚力量,奏响港口发展的新乐章,为全面实现中共十五大确定的各项任务作出新贡献.一、担负起搞活国有企业的历史使命,要求我们抓住机遇,加快发展江泽民总书记在报告中重申:“国有企业是我国国民经济的支柱”,“深化国有企业改革,是全党重要而艰巨的任务”.这些重要论述使国有企业的职工进一步增强了民族振兴的紧迫感、共产党人的使命感和搞好国有企业的责任感,使我们深感必须抓住机遇,深化改革,加快港口各项事业的发展步伐,在迈向新世纪的征程中,勇敢地承担起、全面地完成好历史赋予的这一重要而艰巨的任务.