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如今,自抛式救生艇在海洋船舶和近海设施中常用作为船员和乘客在紧急情况下的救生设备。这种救生设备的最大优点就是其简单的下水方式。在这个救生系统中,自抛艇通常沿着母船上的倾斜的滑架在很短的时间内自由地滑到海里。在快速弃船和安全性上都比人们所知道的其它任何方法好。因为 相似文献
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针对某滑落式救生艇在风浪作用下抛落入水的问题,研究了风浪环境中不同乘载状态下救生艇空中抛落及入水砰击载荷特性。根据滑落式救生艇的数值模型,利用STAR CCM+软件对满载、前半载、后半载3种乘载状态救生艇抛落和入水过程进行了数值模拟,分析了救生艇姿态角度、速度及砰击载荷特性的变化。研究结果对救生艇乘员生命安全和救生艇结构设计都具有十分重要的参考意义。 相似文献
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文章从BH-6.0型自由抛落式救生艇的使用实际出发,指出其使用中的一些不足,并探寻改进这些不足的方法。 相似文献
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运用非线性多体动力学方法,建立某抛落式救生艇在主机怠速运转时推进系统的多体动力学模型,计算分析该救生艇落水时产生的冲击载荷对其推进系统主要轴承及艉轴的动态响应。结果表明:主轴承受力明显增大,轴心偏移增加6倍;艉轴承水平方向最大受力增大263%,垂直方向最大受力增大292%;艉轴水平方向弯曲振动偏移量增加190%,螺旋桨径向位移增大147%。曲轴和艉轴最大受力均在许用范围内,且有较大安全裕度,原来的设计方案不会对入水冲击带来不安全。这项研究为自由抛落式救生艇的可靠性设计提供了重要参考。 相似文献
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分析当前我国玻璃钢救生艇产业的发展现状,针对与国外知名品牌相比存在的差距以及救生艇船员由于误操作引起人员死亡的情况,提出该行业发展的应对措施和建议。 相似文献
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<正> 近些年来,随着SOLAS’83修正案第Ⅲ章救生设备的逐步具体化,全封闭式救生艇的设计和制造基本上满足了国内船舶配套的需求,产品质量的综合水平已有不同程度的提高多年来在船舶运营和试验过程中,因联动吊艇系统失灵,发生过多起安全事故,暴露了问题的严重性。从救生艇的特定使用条件分析,有不少专家认为:联动吊艇系统已成为“艇的 相似文献
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玻璃钢自20世纪40年代开始用于造船以来,至今已有60年的历史。由于玻璃钢的强度高,耐水,耐腐蚀,有一定的弹性,电性能,防磁性及整体性能好,这些优点是一般造船材料难以具备的,因此在它问世后,很快受到世界造船界的重视。救生艇是玻璃钢船艇中开发较早的品种,由于性能好,维修费用少,且船体轻,可节省能源和加大装载量,玻璃钢救生艇得 相似文献
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为了建立自由降落式救生艇释放运动的模型,分析救生艇释放的运动过程,将其分为下滑、旋转、自由下落和入水4个阶段,对每个阶段进行受力分析,并建立运动方程。在入水阶段,根据切片理论,在求解入水半宽和附加质量时,考虑液面抬升,分别采用动量理论和动能理论计算艇入水时所受砰击力;利用四阶龙格库塔求解救生艇运动模型,将模拟试验的数据与模型试验结果进行对比,结果发现利用动能理论所得的结果与模型试验结果较为吻合。研究结果显示,考虑液面抬升时,利用动能理论计算砰击力能较准确地模拟自由降落式救生艇的入水运动。 相似文献