日本三大海运公司2006年基干航线供求预测

一、日本邮船 1．亚洲／北美航线 东行 由于产业结构的变化，美国从亚洲进口服装、鞋类和家具家电等比在本国生产更合算。虽然担心2005年的飓风和汽油费大幅上涨对美国经济产生影响，但由于美国经济增长，亚洲，北美间的货流增加，供求平衡已经稳定。2006年，由于船舶建造量增加，预计船舶供给比上年增长15％，但美国的GDP增长率将达到3．5％，船舶需求增长12％，如考虑到实际的运输能力和美国港口、内陆的拥堵状况，预测今后的供求关系将继续稳定。     

2007年上半年亚洲区域内、中日、中韩航线集装箱货流

包括亚洲12个国家和地区在内的亚洲区域内航线，2007年上半年主要船公司的集装箱运输量合计达到538．2万TEU，比上年同期的503．6万TEU增长7％，创历史最高记录。其中日本出口99．8万TEU，增长2％，进口129．3万TEU，也增长2％。按国家和地区统计，在出口方面，中国南部的出口增长10％，中国北部的出口增长44％，越南的出口增长29％，     

2007年上半年日本进口集装箱货流

由于世界经济全球化的进展，从上世纪90年代后半期起，随着日本的制造业向以亚洲为主的海外转移，与亚洲的生产协作加深，日本与进口伙伴国的贸易额1995年美国占22．4％，2006年下降到11．7％，而同期中国从10．7％上升到20．5％，超过美国而居第1位。从进口集装箱货流看，美国减少，欧盟增长缓慢，而亚洲稳步增长，在箱量上已占压倒多数。     

神户港2008年实现大地震和最高集装箱吞吐量大阪港2008年外贸箱吞吐量减少1．1％

2008年日本神户港吞吐外、内贸易集装箱255．6万TEU，比上年增长3．4％（速报值），刷新了大地震后的最高纪录。虽然去年10月以后减少，但已是连续6年增长。其中外贸箱204．0万TEU，增长1．1％，正是连续6年增长。出口增长1．5％，为107．0万TEU，进口增长0．6％，为97．0万TEU。     

2004年国际集装箱运输预测

日本《货物》杂志等回顾了2003年的国际海运贸易并对2004年作了预测。从2003年东西基干航线的货流看。以欧元走高为背景，亚洲发往欧洲的货流增长20％强。往美国的货流虽然上升。但增长率为9．3％。低于10％。这两个增长率与2002年的情况正好相反。2004年往欧洲、北美的货流将继续增长。亚洲往北美为12％，亚洲往欧洲为9％。在亚洲区域内航线，日本到发的各航线的货流情况稍有不同。且达不到2003年那样的增长率，但预计南行为5％～6％。北行为9％～10％。     

2007年亚洲区域内航线集装箱货流

亚洲区域内主要船公司2007年运输集装箱货物1121．5万TEU，比上年增长9％。其中干货增长8％，为1061．2万TEU，冷藏货增长37％，为60．3万TEU。日本航线出口增长6％，为209．5万TEU，进口增长3％，为261万TEU。     

2005年亚洲／美国航线集装箱运输概况

据日本海运振兴会公布的亚洲18个国家和地区与美国间班轮航线的2005年集装箱运输量（速报），东行（亚洲发往美国）比上年增长14％，达到1288万TEU。如从季度看，最近的第四季度增长17％，是各季度中最高的增长率。2005年月均运输量为107．3万TEU，第一次超过了100万TEU。美国的住宅开工量持续处于高水平支撑了与建筑有关货物的增长，加上服装类货物的急剧增加，使去年的集装箱运输量创造了历史最高纪录。     

2006年亚洲区域内航线集装箱货流

据主要船公司的总计，亚洲区域内航线2006年运输集装箱1025．3万TEU，比上年的975．3万TEU增长5．1％（增加50万TEU），创历史最高纪录。其中日本出口亚洲增长6．1％，为198．5万TEU（上年为167．8万TEU），从亚洲进口增长312％为253．4万TEU。[第一段]     

世界经济

经济合作与发展组织(OECD)8月22日公布,二季度该组织34个成员国整体GDP环比增长0.5％,比一季度修正后的增长率高0.2个百分点.欧盟27个成员国和欧元区17个成员国整体GDP环比均增长0.3％,是欧洲经济自201 1年三季度以来首现环比正增长;英国和美国GDP增长加速,环比增速从一季度的0.3％分别增至0.6％和0.4％;德国经济今年一季度停滞,二季度环比增长0.7％;法国经济在连续两个季度环比下降0.2％后,二季度环比增长0.5％,步出衰退;意大利经济连续第8个季度环比下降,但环比降幅从0.6％缩减至0.2％;日本经济增长放缓,二季度仅环比增长0.6％,比一季度低0.3个百分点.二季度OECD整体经济同比增长0.9％.欧盟和欧元区经济分别萎缩0.3％和0.7％;在七国集团中,英美经济同比增幅最高,均达1.4％;意大利最差,同比收缩2％.     

亚洲区域内航线的业绩与困难

亚洲区域内主要船公司2006年区域内的集装箱运输量，干货、冷藏货合计比上年增长5．1％，为1025.3万TEU。其中干货增长5％，为981．3万TEU，冷藏货增长7％，为44万TEU。中国南部和北部两个地区以及越南的出口量都以两位数增长，日本的发运量也增长了6％。虽然没有像亚洲／欧洲航线那样持续出现短装情况，但区域内航线的货流持续扩大，今年第一次突破了1000万TEU。[第一段]     

亚洲／北美东岸航线的现状与今后的动向

据美国通关数据公司PIERS／JOC的调查．2003年亚洲发往美国东岸(除美国湾外)的集装箱货流为898060FEU，比上年增长11．6％，实现两位数增长。往美国东岸货物占往美国全部货物的20．3％，超过2成，比上年上升0．6个百分点。往美国东岸货物所占比例在过去近20年间一直在15％～16％间徘徊，但进入2003年后提高到20％以上。     

主要东西航线集装箱货量分析

2002．年底美国经济处于衰退之中，但亚洲至美国航线的集装箱货量增长率达20％，大大超过分析人士预测的6％。到2003年底和2004年初，美国经济经历着据说是近20年来最为景气的时刻，但太平洋东行货量的增长却差强人意。据美国PIERS的统计数据，亚洲到美国的集装箱货量在2003年第三季度比2002年同期仅增长3．4％。尽管2003年前9个月的总体增长率达9．5％，远洋班轮公司仍     

2016年前散货市场货流、船舶供求预测

日本邮船调查部于去年秋末发表了今后10年间海上货流、船舶供求的预测报告。 该报告对今后10年间的海上货流作了预测。干货中的三大散货（铁矿石、煤炭、谷物）年均增长3．7％，虽然低于过去10年的5．0％，但船舶需求今后仍将增长。从货种看，铁矿石在2008年以后中国粗钢生产增长放慢的前提下，2006—2011年间年均增长4．4％，2011-2016年间年均增长3．4％，虽然增长率逐渐下降，但仍然较高。在煤炭方面，从印度扩大进口量看，预测焦煤的海运量2006。     

美国港口：新技术、新项目促进港口货物量

2005年，尽管来自亚洲的进口增长了10％，但美国港口并没有出现拥堵现象，2006年货量的增幅可能只多不少，业界分析认为，今年集装箱货物的增幅会在8%-10％。美国东西海岸、墨西哥湾各港口表示，他们已经做好了应对这一增长的准备。     

横滨港2008年外贸箱吞吐量微增0．7％

日本横滨港2008年吞吐外贸箱3203871TEU（速报值），比上年微增0．7％。其中重箱2642144TEU，微减0．6％，空箱561727TEU，增长7．1％。在吞吐的外贸箱中，出口为1689420TEU，增长2．2％，进口1514451TEU，微减0．8％。出口主要目的地为①中国②美国③韩国④中国台湾⑤泰国。进口主要来源地为①中国②美国③澳大利亚④墨西哥⑤韩国。     

05年机电产品出口增速高位运行 速度均30％以上

今年上半年，我国机电产品与整体外贸发展速度相仿：出口增速均在30％以上的高位运行，进口增幅回落至10％作左右，贸易顺差大幅增长。亚洲、北美洲和欧洲仍为我机电产品贸易主要市场，对其出口占比为94．2％，自其进口占比高达98．9％，出口增幅均在30％以上。我机电产品出口的十大市场与前期没有变化，分别是美国、欧盟、香港、日本、东盟、韩国、中国台湾省、加拿大、澳大利亚和阿联酋。     

媒体

美国圣诞季消费有望增长2．3％，但仍低于过去10年平均水平 美国国家零售业联盟（NRF）预测，今年美国的圣诞节消费季将好于2009年，但仍将低于10年平均增长水平。NRF预计，美国圣诞节销售将比去年同期温和增长2．3％，高于去年0．4％的增幅和2008年3．9％的下滑，但低于过去10年2．5％的平均增幅。     

南北航线集装箱货流预测

根据2004年秋季PIERS海运研究机构对南北航线集装箱货流的预测，2004年北美从拉美的进口预计将增长9．5％(见表3)。2004年第二季度仅南美东岸对美国的出口就达到15．1万TEU。比2003年同期增长22％。但回程货量不容乐观，增长率只有2％，货流不平衡的情况到2005年才能有所改善。     

2004年亚洲往美国东岸货流突破100万FEU

2004年亚洲往美国东岸集装箱货流首次突破100万FEU，创历史最高纪录。据美国通关数据公司PIERS／JOC的调查，去年亚洲往美国东岸(往美国湾)的货流为1078631FEU，比上年增长18．6％。东岸货物在往美国货流总量中占21．1％，比上年提高0．8个百分点。过去近20年往东岸货物所占比例一直在15％～16％左右．但从2003年起达到20％以上。预计今年4月以后往东岸的货流将迅速增加。     

让世界听到亚洲的声音——博鳌亚洲论坛理事、中远集团总裁魏家福在博鳌亚洲论坛2003年年会上的发言

过去几年里，亚洲各国顺应全球化潮流，克服了金融危机带来的困难，恢复了经济增长的活力。亚洲发展中国家和地区经济在2002年实现6．3％的增长之后，今年上半年义增长了6％，日本经济在上财年增长1．6％的基础上，今年二季度又增长了0．6％。