雅克萨之战与清初黑龙江战船

雅克萨历来为中国领土，明代属都指挥司下的卜鲁丹河卫管辖。清初的1650年，俄军将世居雅克萨的达斡尔族人全部赶至嫩江流域一带，企图占领后成为一个根据点，继续扩大侵略中国领土。中国军队为此在雅克萨多次与俄侵略军进行拉锯战。     

戚继光水军战船的装备与检验

戚继光是明朝抗击倭寇的著名将领，他重视对水军战船船体、武器装备和舾装设备的督造与质量查验，因此他的戚家军水军拥有强大的战斗力，他也因之成为中国历史上屈指可数的几位民族大英雄之一。戚继光（1528年～1588年），明代著名抗倭将领，生前著有《纪效新书》、“练兵纪实》两本兵书。嘉靖二十三年（1544年），戚继光任山东登州卫指挥佥事，嘉靖三十二年（1553年）升迁为都指挥佥事，     

船舶修造企业的劳动合同与工伤处理

针对船舶修造企业工伤类劳动争议案件比较突出的问题,从劳动合同与工伤的关系上,简述了劳动合同应当如何订立、如何履行,以及在工伤处理上应当注意的问题,对实务操作具有一定的指导意义。     

清前期东三省的航政管理

清初满洲地区设置了盛京(辽宁)将军、宁古塔(吉林)将军和黑龙江将军,负责管辖东三省各自的行政和军事事务。除辽宁的航政管理多由当地巡检司负责外,吉林与黑龙江的航政管理直接归将军衙门负责。辽宁山海关地处河北,但从康熙四十六年(1707年)起,其管辖的沿岸关口便涉及辽东半岛的二十多处海口。据统计,清前期山海关所征关税额的百分之七八十,来自辽宁沿海一带各州县的海口税关。康熙三十二年官员上奏:(辽宁)奉天所属各界海口,凡系向来商船聚集之所,无论远近俱归山海关监督管理,设立税局,派人驻扎,征收兼自稽查。于是康熙三十三年(1694     

船舶修造中焊接变形的控制与矫正措施

在船舶的建造与维修中常常发生焊接变形的情况,对船舶的质量以及运行造成了安全隐患,并使相应的成本费用提高,对于我国航运事业来说形成了制约与阻碍。在船舶焊接施工过程中,导致其焊接变形的因素众多,必须深入地进行分析研究。文章介绍了船舶修造焊接过程中的变形情况,提出了对变形情况进行的矫正方法与应对措施。     

基于电磁场分析的船用天线布置与安装

针对船舶罗经甲板需要安装布置的天线越来越多的实际情况,利用电磁场基本理论对船用天线产生的电磁场和电磁干扰情况进行分析,在梳理船舶建造规范关于船用天线布置与安装基本要求的基础上,根据船舶建造的实际情况,设计了某散货船的天线布置俯视图、B向图和侧视图,使得天线之间的电磁干扰尽量降低,保证船舶电子设备和系统的正常运行,进而确保船舶的安全航行。