国外信息

＂哥本哈根＂牵动航运未来联合国气候会议在哥本哈根召开时,对海运碳排放问题进行讨论。海运界减碳量方案到底如何制订,受到航运各方的密切关注。海运业与航空业一直是被要求大力降低二氧化碳排放的主要目标,     

航运史学研究路径探析

从研究航运史的历史回顾中,提出＂航运史学专家治学与发动行业参与、史源发掘与史料考证、航运史研究与航运专业志编纂、航运史研究与航运史学理论研究、航运史研究与现代航运发展＂相结合的研究路径。     

“航运英语函电写作”教学探讨

阐述＂航运英语函电写作＂在航运业中的重要性,分析＂航运英语函电写作＂教学的目的,基于航运英语函电的语言特点和写作要求,对如何改进我国航海类院校《航运英语函电教学》教学效果提出可行的建议与改进措施。     

强化我国航运中心软实力建设

加快我国航运中心建设,发展现代航运服务业需系统、深入审视我国基础和优势,判断和把握航运市场的机会与挑战,这是现代航运服务业的发展水平,是航运＂软实力＂的集中体现。     

抓住发展机遇,培养高素质国际海员——青岛“海员发展与教育培训研讨会”综述

介绍青岛＂海员发展与教育培训研讨会＂概况、会议主要内容和会议取得的主要成果,分析目前中国船员队伍建设中存在的理念偏差、缺少政策支持、师资力量不足、航运企业参与度不够、实习船严重缺乏、航海教育亟须立法等主要问题,并提出应对措施。     

“航运巨头”牵手“东方大港” 马士基抢滩布局中国沿海码头

在全球航运形势不景气、航运企业纷纷缩减运力甚至撤线的背景下,马士基为什么依然为其引领的＂大船化＂进行布局？尽管目前全球航运市场仍处低迷,航运巨头马士基依然为其引领的＂大船化＂进行布局,并且希望通过投资码头分散航运风险。     

读书

《2011珠江水运发展报告》编撰出版：珠江航务管理局本书由三部分组成,即综合报告、专题报告和资料摘编。＂综合报告＂通过珠江水运发展综述、航运基础设施建设、航运现状、航运服务保障与监管等章节,对珠江水运2011年的状况进行总结性回顾,并就2012年珠江水运发展进行展望,体现出＂全面性＂和＂指导性＂。     

推动科技创新 开创航运新貌

前几年,中国航运市场上出现了日进斗金的大好时光,为此,业内有一部分人也开始乐观起来了。社会上有一些＂有识之士＂不想放弃机会,拼命想挤入这个圈子,大量地盲目造船,想进入航运市场分一杯羹,结果造成了运能大大的富裕。当世界经济出了一点状况,同时反映在我国经济上时,航运运力市场供大于求的矛盾开始凸显,     

航运减排：提高运输链效率最重要——访国际航运公会（ICS）秘书长Peter Hinchliffe

＂积极应对气候变化,减少温室气体排放已成为航运界各方人士的共同愿望,绿色航运正在逐步变为现实。＂日前,ICS秘书长Peter Hinchliffe在接受本刊记者专访时对航运减排前景给出了上述观点。他同时表示,尽管航运是目前最经济最环保的运输方式,但其每年排放的二氧化碳量占到全球总排放量的3,这一现实不容忽视,航运业要坚定不移地推进温室气体减排。     

打造国际航运中心广州不宜落后

＂广州应尽快建设成为国际航运中心,因为这不仅能提高广州航运业的国际竞争力,并关系珠三角地区经济发展能否保持领先的大问题.＂3月31日举行的＂以建设国际航运中心为目标的广州现代航运服务业发展策略研究＂研讨会上,航运企业的专家学者、业界资深人士高声疾呼说.     

上海洋山保税港区冷链发展的问题与对策

上海港作为全球集装箱吞吐量第一大港,已经形成了较为完善的港口及延伸产业的业务体系,但口岸冷链业务仍处于起步阶段,其中洋山保税港区冷链业务发展还存在不少问题洋山保税港区自2005年12月底封关运作以来,作为建设＂上海国际航运中心＂和＂国际航运发展综合试验区＂的重要载体,历经保税港区、综合保税区以及自贸试验区近十年的发展与积淀,现代航运服务功能逐步增强,     

浅谈内河智能航运技术发展的现状与机遇

随着科学技术的迅猛发展,全球经济一体化与信息化已成为世界经济发展的必然趋势。信息技术越来越多的应用于航运中,促进了航运的快速发展,但还存在信息资源分散、数据利用率低等问题。本文简要介绍了智能航运的发展现状,智能航运的新技术应用,最后分析了智能航运发展存在的问题和机遇。     

站在新起点 谋划新发展 为长江航运现代化建设奠定决定性基础（2）

（续上期）2.3＂十二五＂长江航运现代化建设的主要任务推进＂十二五＂长江航运现代化建设,关键在于科学发展,关键在于转变发展方式,关键在于结构调整。一定要在＂落实＂上花气力,在＂加快＂上下功夫。紧紧抓住并充分把握好＂十二五＂这一黄金机遇期,积极实施国家发展战略,实施好＂十二五＂规划,按照科学发展、     

对三峡水库水位消落期重庆主城港区通航安全的思考

随着国家推进西部大开发和2020年重庆建成长江上游航运中心的提速,长江上游航运发展迅猛,但重庆主城港区目前的航道条件已不能满足航运发展需要,且由于受长江上游来水和三峡水库水位影响大,每年在＂三区＂（＂库区＂、＂回水变动区＂、＂山区＂）交替中运行,对船舶航行安全造成一定影响。文中通过对三峡水库消落期重庆主城港区通航条件、通航情况、影响通航安全的因素进行分析,提出安全管理的思考。     

“财务管理”课程双语教学探索与实践

以大连海事大学为例,论述在进行双语课程体系建设中,针对学校双语教学的实际,重点突出课程教学观念、教学内容、教学方法与实践教学等方面创新,实现港口和航运企业管理与财务管理活动有机结合,形成以港口和航运企业为特色的＂财务管理＂课程双语教学知识体系。     

发展上海航运保险业的政策及建议

基于上海航运保险市场发展现状,指出上海发展航运保险所存在的问题,分析中国(上海)自由贸易试验区出台的有关支持航运保险的政策措施,认为上海航运保险发展水平与国际水平相比存在一定差距,并从政策保障机制、组织协调、市场激励机制、航运综合管理机制等四方面提出详尽的发展建议。     

2010航运金融创新服务模式研讨会在上海举办

2010年11月25日,＂2010航运金融创新服务模式研讨会＂在上海召开。其间,举办了＂商运通＂供应链融资平台发布会,向航运物流企业介绍货代融资方案和“商运通”供应链融资平台。     

航运市场与大宗商品市场动态溢出效应研究

航运是大宗商品的主要运输手段,航运市场作为连通全球供应链的纽带,在国际贸易中占据重要地位.选取BDI指数、CRB商品指数、WTI原油期货指数等衡量航运和大宗商品市场,通过构建DCC-GARCH模型对航运市场与大宗商品市场间波动溢出的联动性与时变性进行实证研究.研究表明,航运市场与大宗商品市场存在持续性较强的动态相关性,...     

讲诚信终受益

国发〔2009〕19号文＂国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见＂发表两周年了,上海在市委、市政府领导下,在航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、     

基于物流服务的航运企业业务流程再造研究

从航运企业业务流程的现状出发，结合航运企业开展现代物流服务的需要，分析了航运企业业务流程中存在的主要问题与矛盾；在此基础上研究航运企业业务流程再造的出发点与目标，系统分析研究了航运企业业务流程再造的基本思路，主要包括服务管理机制再造、财务管理机制再造和操作管理机制再造，指出了航运企业业务流程再造过程中应注意的问题。