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空气动力性最优化对未来汽车外形设计的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
以空气动力性最优化设计概念、空气动力学对汽车外形设计的影响、目前汽车空气动力学应用现状、未来汽车造型趋势等方面论述了空气动力性最优化设计对未来汽车外形的影响,并指出:汽车空气动力慢优化设计不会导致汽车外形趋向雷同,而会给汽车外形多样化提供科学指导。 相似文献
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通过对形式美学中的四个法则,即统一与变化,节奏与韵律,对称与均衡,分割与比例的介绍,结合专用汽车的造型特点,阐明了美学法则在专用汽车造型设计中的应用,以使车辆 趋完善。 相似文献
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本文简要介绍大客车局部(前围等)造型设计对降低空气阻力系数、提高燃油经济性和高速行驶特性等方面的影响,希望能引起客车行业同仁对大客车空气动力学研究的重视。 相似文献
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汽车造型是美学、结构力学、空气动力学等多学科约束的一个综合性设计问题。由于国内的汽车设计工程起步较晚,多数的汽车设计与制造公司在汽车造型设计之初忽略了对汽车造型特征进行大量工程可行性的研究.造型的设计过程和结果评价一般还是靠造型师的经验.所以造型设计往往是在“发现错误”与“返回修改”的过程中反复,浪费了大量的人力、时间而无法取得好的设计结果。 相似文献
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汽车经历百余年的发展,体现了科技与艺术日臻完美的结合。本文从工业设计的角度,强调了汽车设计中"美感"的重要性和必要性。并从车身造型艺术、色彩、外饰艺术、附件设计艺术等几个方面,简述了汽车设计中无处不在的艺术性。 相似文献
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商用车驾驶室外观造型的模糊评价 总被引:2,自引:1,他引:2
通过建立模糊评价模型,提出了对商用车驾驶室外观造型的模糊评价方法。基于此评价方法,将以往商用车驾驶室外观造型的定性评价转化为定量评价,解决了商用车驾驶室开发中外观造型评价存在的问题,使评价方法在综合性、合理性、科学性等方面得到了改进。 相似文献
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《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(7):575-595
This paper discusses the nonlinear properties of inerters and their impact on vehicle suspension control. The inerter was recently introduced as an ideal mechanical two-terminal element, which is a substitute for the mass element, where the applied force is proportional to the relative acceleration across the terminals. Until now, ideal inerters have been applied to vehicle, motorcycle and train suspension systems, in which significant performance improvement was achieved. However, due to the mechanical construction, some nonlinear properties of the existing mechanical models of inerters are noted. This paper investigates the inerter nonlinearities, including friction, backlash and the elastic effect, and their influence on vehicle suspension performance. A testing platform is also built to verify the nonlinear properties of the inerter model. 相似文献
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多年以来,马自达一直都在关注着不同年龄段车主所优先考虑的诸多不同因素.现今,消费者在重视与亲朋好友之间的紧密联系、保持对工作的高度热情的同时,他们越来越渴望拥有属于自己的时间和空间;此外,当代消费者的共性还表现为对物质享受的追求越来越挑剔,具有强烈的自我表现欲.而马自达先驱则正是一款符合上述消费者优先考虑因素的代表车型. 相似文献
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南京依维柯汽车有限公司(简称为NAVECO)成立于1996年3月1日,是由跃进汽车集团公司和意大利IVECO股份公司共同投资建立的中外合资公司。总投资37亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司设有10个部门、2个工厂(总装厂、车身厂)、3个总成分公司(发动机、车桥、变速箱分公司),在册员 相似文献
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基于8自由度的非线性车辆动理学模型,以四轮相关滤波白噪声路面为系统输入,对四轮车辆的随机振动过程进行了计算机时域模拟和实验验证,进而分析了在不同车速条件下钢板弹簧和减震器的非线性因素对车辆平顺性的影响,深入揭示了车辆非线性振动过程的本质。 相似文献