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相似文献
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1.
杨勇  彭昆 《公路与汽运》2020,(1):102-105
珠海市洪鹤大桥3#主墩承台平面尺寸为43 m×17 m,高6 m,承台砼浇筑量为4386 m^3,在30℃左右的高温季节进行施工。为确保承台大体积砼的施工质量,避免大体积砼结构产生温度裂缝,对承台大体积砼温度进行监测,发现承台第一层砼的施工温控指标超过规范建议值;针对其产生原因进行温控措施调整,并将调整后的温控措施应用于承台第二层砼施工,达到了较好的温控效果。  相似文献   

2.
镇海湾大桥主墩承台属大体积砼承台,施工方案的设计及施工过程中如何解决大体积砼浇筑的各种技术因素进行了分析,对其方案设计及施工进行了介绍.  相似文献   

3.
大体积砼承台施工方案的设计及施工介绍   总被引:1,自引:0,他引:1  
镇海湾大桥主墩承台属大体积砼承台,施工方案的设计及施工过程中如何解决大体积砼浇筑的各种技术因素进行了分析,对其方案设计及施工进行了介绍。  相似文献   

4.
以重庆云阳长江公路大桥(斜拉桥)11#主墩承台大体积砼施工为例,介绍了大体积砼的施工注意事项与质量控制方法。  相似文献   

5.
崖门大桥12#、13#主墩承台长30.5m、宽21.8m、高6.5m,承台设计为高桩承台。介绍大体积混凝土承台施工中承台封底质量、承台混凝土质量及大体积砼水化热的控制等。  相似文献   

6.
介绍173 t整体式钢吊箱围堰在北江特大桥深水高桩承台施工中的应用及大体积混凝土承台施工的温控措施。钢吊箱吊杆采用拉压杆方式,设计受力明确,制作简单,下放定位准确,施工速度快;大体积承台砼施工温控措施得当,效益显著。  相似文献   

7.
大体积混凝土温控施工观测及分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
大体积砼与一般的钢筋砼结构相比具有形体庞大、混凝土数量多、工程条件复杂、施工技术和质量要求较高等特点。大体积混凝土施工时遇到的普遍问题是温度裂缝。由于混凝土的体积大,聚集的水化热大,在混凝土内外散热不均匀以及受到内外约束的情况时,混凝土内部会产生较大的温度应力,导致裂缝产生。因此,大体积混凝土施工中的温度监控是控制裂缝产生的关键。总结介绍湛江海湾大桥主墩承台大体积混凝土的施工控制措施。  相似文献   

8.
结合湖南省道S315印花桥砼桥台的施工,分析了大体积砼温度裂缝的产生原因及大体积砼施工温度与裂缝之间的关系,阐述了砼施工温度控制和裂缝预防措施.  相似文献   

9.
王保华 《交通科技》2009,(Z1):18-20
阐述了大体积混凝土承台温度应力的基本作用原理以及温度应力在承台内部的分布情况,通过实例计算大体积混凝土在浇筑各阶段的温度变化和应力变化,分析施工阶段控制大体积混凝土承台裂缝应该注意的细节。  相似文献   

10.
大跨径桥梁承台结构尺寸大,单次浇注混凝土方量大,为典型的大体积混凝土结构,施工中温度裂缝的产生将危害桥梁结构安全及耐久性。本文以清云高速公路西江特大桥2个主墩承台施工为依托,结合项目特点,针对大体积混凝土特征,对承台混凝土施工采用全过程温控,确保大体积混凝土不产生温度裂缝,保证了承台施工质量,为类似项目提供参考依据。  相似文献   

11.
桥梁承台大体积砼水化热温度监测及数值分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中运用三维有限元软件MIDAS/Civil对贵州大乌江特大桥的大体积砼承台,按照一次浇筑施工、冷却管布置、水流情况以及各种不同边界情况进行水化热温度场数值分析;并对影响水化热的内外部因素进行敏感性分析,得出大体积砼施工中相关参数的一般选择原则。  相似文献   

12.
厚度较大的大体积砼在施工过程中通常采用分层浇筑的方法,费时费工,对施工进度产生不利影响。为保证结构的良好受力性能、整体性,并方便施工,拟采用一次性浇筑的方法。文中结合有限元程序对大跨度悬索桥承台大体积砼一次性浇筑进行水化热分析,从砼原材料选择、砼配合比设计、施工技术优化、冷却水管优化布置等方面分析该工艺的可行性。  相似文献   

13.
针对大体积砼温度裂缝问题,首先分析了大体积砼温度裂缝产生的原因,其次对防止大体积砼表面裂缝和收缩裂缝进行了理论研究,最后提出了相应的施工控制措施  相似文献   

14.
湛江海湾大桥全长3 981.19m,主桥为双塔双索面斜拉桥.主墩承台长48.4m,宽30.3m,厚6.5m.砼标号为C30,共8 047m3.以湛江海湾大桥承台大体积混凝土温度控制为基础,介绍了大体积混凝土施工温度控制方法和有关经验计算方法  相似文献   

15.
濠江特大桥主桥施工难点主要体现在深水承台、大体积高强度砼和大跨径T形刚构箱梁施工三个方面 ,文中从这三个方面详细介绍了其施工技术特点及施工难点的解决措施。  相似文献   

16.
裂缝是影响混凝土结构质量和耐久性的关键指标,其中大体积承台温度裂缝的控制一直是施工企业的重要目标。本文结合甘肃省甜永高速公路宁县段建设项目桥梁大体积承台施工实例,从配合比、施工、进度、质量、成本控制等方面对两种主要的大体积承台温控技术进行阐述对比,为类似的大体积承台施工提供借鉴经验。  相似文献   

17.
结合工程实践 ,介绍了桥梁承台大体积砼水化热温控的原理和控制方法 ,通过计算分析了承台砼的抗裂安全度  相似文献   

18.
介绍了佛山市"一环"西线紫洞大桥主桥22#墩承台大体积砼施工技术,阐述了吊箱围堰的施工工艺及控制有害裂缝出现的措施.  相似文献   

19.
广东南澳大桥处于海洋恶劣环境中,砼构件受氯离子侵蚀严重。上、下部构造都采用海工砼,以提高砼构件的抗腐蚀能力,保证砼构件的使用寿命。施工过程用钢板桩围堰进行砼封底后,安装桁架式钢模板,浇筑海上大体积砼承台,消除模板安装对拉螺杆,解决因对拉螺杆孔被海水长时间泡浸、日晒影响砼使用寿命,减少砼因温差及螺杆引起裂纹侵蚀承台钢筋。  相似文献   

20.
介绍了大体积砼施工温度控制措施,并对大体积砼内部温度测量数据进行了整理和总结.  相似文献   

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