用于清扫转向架的喷射干冰装置的研究

在车辆所进行转向架检查时,过去常采用人工吹风清扫或喷射塑料珠清扫.后一种方式虽实现了自动化与省力化,但存在塑料珠进入零部件且产生废弃物等问题.为此,本文研究了新型清扫装置,对清扫条件、方法、经济性能、安全、环保等进行对比,确认了喷射干冰方法的实用性、优越性.制定了新清扫装置的规范,评价了应用效果.     

喷射干冰式转向架清扫装置的研制

介绍了日本研制的喷射干冰式转向架清扫装置。     

新干线转向架清扫方法的研究

以往，在车辆所进行转向架检查时，常采用喷射塑料珠方式实施清扫作业。而这种方式存在塑料珠进入零部件中而难以清除，并有废弃物产生等问题。为此，本文研究了新的转向架清扫方法，从寻找新方法入手，对清扫条件、清扫方法的技术经济性能、安全、环保等项课题进行对比，从而确定了喷射干冰方法，制定了新清扫装置的规格．取得了良好的效果。     

改善关门机零件清洗装置以提高作业效率

车辆修理工厂在车门系统的保养过程中要对气动式自动关门机的LK-2推压装置(开闭车门用杠杆)、联锁液压缸等进行检修.本文介绍大幅度缩短零件清洗时间、减轻作业人员负担、提高清洗质量与效率的"关门机零件清洗装置"的结构、特征以及清洗效果.     

转向架清洗装置的更新工程

日本大野综合车辆段的定期检查工作包括每年承担200多个转向架的清洗作业。本文介绍原有转向架清洗装置存在的问题以及引进新转向架清洗装置的概况及其应用效果。     

机车滤清器清洗装置及清洗机构的开发

概述了机车通风用滤清器清洗装置的结构原理及实际使用中存在的问题及解决措施。随着清洗液循环清洗次数的增加，清洗效果下降，致使临近清洗液更换期的滤清器难以洗净。为此对现用装置进行了改进。介绍了新清洗装置的结构改进及试验研究过程。试验结果表明，新装置具有良好的清洗效果，即使在清洗液更换前夕清洗的滤清器，也具有高清洁度。     

踏面清扫装置气密性综合试验台的研制

介绍了高速动车组及城轨用踏面清扫装置气密性综合试验台的组成及相关试验功能,该试验台采用独立双工位设置,左右工位可独立进行产品试验,并具有独立的报警功能.可以完成踏面清扫装置的气密性试验、动作试验、缓解间隙试验及缓解性能试验,自动生成试验报表.气密性测试精度、自动化操作、数据采集等方面,均优于同类试验测试设备.     

地铁车辆车轮踏面清扫装置的设计与实现

为解决地铁车辆在市郊露天高架线路上经常出现的车辆空转滑行现象,提出在车辆上增加车轮踏面清扫装置,用于改善轮轨踏面间的黏着状态,以防止车轮发生空转或滑行。详细介绍了车轮踏面清扫装置的作用原理,提出了为达到改善轮轨黏着条件,需要车辆实现的基本控制功能。分析了车轮踏面清扫装置的动作方式、踏面清扫的测试方案以及踏面清扫控制逻辑的实现方式,在此基础上给出了踏面清扫硬件电路设计方案。     

下一代车辆清洗装置的基础试验

运用基础试验方法验证了"刷子式清洗方式的最佳清洗条件",对于不锈钢车辆等的锈垢,确认了喷射碳酸氨钠清洗的有效性,同时,试验验证了"涂覆处理可以保护外装修表面",为今后开发新一代车辆清洗装置提供依据。     

踏面清扫装置抑制车轮多边形现象的试验研究

针对内燃机车活塞厚大部位基体组织中珠光体含量不迭标问题,对比分析了不同热处理工艺对球墨铸铁件厚大部位珠光体含量的影响,研究了热处理过程中微观组织转变机理,基于将球墨铸铁件奥氏体均匀化短时间淬火至Ar1温度,快速实现共析转变,抑制奥氏体中碳原子向石墨球扩散的原理,并辅以试验验证,提出了一种适用于结构复杂、壁厚不均匀、且珠...     

踏面清扫装置化学镀镍件镀层修复技术的研究

文章介绍了踏面清扫装置关键运动零部件化学镀镍层修复技术,通过对退镀工艺进行研究,并采用合适的镀镍工艺进行镀层修复,通过有效的试验验证,确保通过镀层修复可有效延长镀镍零部件的使用寿命及使用性能。     

动车组用踏面清扫装置间隙异常的分析与预防

阐述了动车组用踏面清扫装置的间隙调整原理,结合动车组车辆的实际运营状况,分析不同情况下踏面清扫装置的研磨子与车轮踏面间隙异常的原因,提出了间隙异常时的解决及预防措施,保障了动车组车辆的运行可靠性。     

利用转向架组装装置改善联轴节偏心的测定

大野综合车辆所为提高车辆检修业务的安全性及开展高效维修,于2006年引进了自动进行主要部位维修作业的"转向架组装装置。在转向架组装完成之后要测定、调整联轴节的偏心量,然后将车体安装到转向架上之后需再次确认联轴节偏心量,并调整到容许范围内。经采纳现场员工的意见,如果组装装置的栽荷与转向架搭栽车体状态下同心的话,就只需要在转向架组装时进行调整,从而提高作业效率。介绍了通过改进转向架组装装置的软件,减轻了联轴节偏心的调整作业量及初步提高了作业效率的成效。     

广州地铁3号线车辆抗侧滚扭杆装置的国产化研制

介绍了广州地铁3号线转向架抗侧滚扭杆装置的国产化设计、计算、和生产制作,试验表明该抗侧滚扭杆装置的结构、刚度、强度及制作工艺等完全满足SIEMENS公司相关技术规范要求和广州地铁3号线车辆的运用要求.在广州地铁3号线运营3年多,该装置未发生任何问题.     

A型地铁车辆ZMA080型转向架牵引装置

ZMA080型转向架是在SF2100改进型地铁转向架的基础上设计的A型地铁转向架。文章主要介绍ZMA080型地铁转向架牵引装置的技术参数、结构特点及其强度校核计算。     

改善铁道车辆车内环境的空调装置

以通勤、近郊型电动车安装的空调装置为实例，介绍了空调装置的结构、控制内容，阐述了根据实车内的环境监控，提高空调机组的控制性能，以达到改善车内环境的目的。     

基于踏面清扫装置的控制改进以抑制增粘块熔着的效果研究

增粘块用于维持踏面表面粗糙度,以获得适当粘着力。从分析增粘块的工作时间入手,利用增粘块产生熔着现象的再现试验,找到了抑制增粘块熔着现象的踏面清扫装置的控制方法,并经现车运行试验,确认了控制方法的有效性。     

带控制装置的摆式转向架

简述带控制装置摆式转向架的结构和开发要点.