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PG分级技术起源于美国,是SHRP成果Superpave的一部分,在美国基本成熟,各州都已将PG性能规范作为正式的沥青胶结料规范,在PG等级评价的重要基础——路面温度与气温转化关系方面取得了丰富成果。随后其他国家陆续开始引进、研究,开展了本土化的适用性分析。但是在应用PG分级体系时,往往直接采用SHRP的研究成果,而未考虑应用地区的气候特点。本文分别在内蒙古自治区东、中、西部地区选取测点进行现场大气及路面温度测量,总结夏季大气与路面高温之间关系,并基于现场试验结果及LTPP带有温度概率的公式,MATLAB软件对PG分级高温指标等级计算公式进行拟合,提出了更适用于内蒙古地区的沥青胶结料高温等级计算公式。研究结果为在内蒙古地区推广应用PG分级技术提供了一定的理论价值。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2020,(Z1)
为了确定连续式搅拌设备的冷料分级与料仓数量,基于Superpave与Bailey法级配设计理论,通过分析粗集料和细集料对混合料性能的影响,确定了控制混合料质量的关键粒径尺寸为第一控制筛孔尺寸、限制区筛孔尺寸、1/2公称最大粒径及公称最大粒径;结合当前常用的各类沥青混合料粒径尺寸,得出结论:为了满足生产各类型常用沥青混合料的需要,搅拌站应设置不少于8种不同规格的集料,冷料仓数量不宜少于6个。 相似文献
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为了确定连续式搅拌设备的冷料分级与料仓数量,基于Superpave与Bailey法级配设计理论,通过分析粗集料和细集料对混合料性能的影响,确定了控制混合料质量的关键粒径尺寸为第一控制筛孔尺寸、限制区筛孔尺寸、1/2公称最大粒径及公称最大粒径;结合当前常用的各类沥青混合料粒径尺寸,得出结论:为了满足生产各类型常用沥青混合料的需要,搅拌站应设置不少于8种不同规格的集料,冷料仓数量不宜少于6个。 相似文献
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《中外公路》2015,(6)
为应对使用石油沥青不断上升的成本和环境保护压力,从废食用油中提取生物结合料作为替代产品,并分别与3种石油沥青(PG 58-28、PG 76-22和PG 82-16)混合,制备出不同质量共混比例的生物结合料共混沥青及其混合料,通过PG分级试验、多应力蠕变恢复试验(MSCR)、动态模量、流变数、间接拉伸和水稳定性等试验,综合评价了沥青及其混合料的路用性能。结果表明:生物共混沥青的抗车辙和疲劳性能劣于石油沥青,而低温延展性有所改善;沥青混合料掺加生物结合料后的刚度、抗车辙和中等温度疲劳性能均有所下降,但其低温抗裂性明显提高;生物结合料共混沥青混合料水稳定性满足AASHTO相关要求,具体变化规律还有待进一步研究。 相似文献
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Superpave沥青路面技术在江苏的应用 总被引:4,自引:1,他引:4
介绍了Superpave技术在江苏省的应用情况,从沥青PG分级,集料特性,级配组成,混合料的体积性质指标以及施工控制等几方面论述了Superpave技术在江苏省的应用情况及存在的问题,并根据江苏省的具体情况。提出了一些自己的技术观点,希望为Superpave技术在其它地区的应用提供一些经验。 相似文献
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对4种高模量改性剂制备的高模量沥青胶结料进行常规性能和PG性能试验。结果表明:高模量沥青胶结料的高温性能优于SBS改性沥青和70号沥青,低温性能不如SBS改性沥青,与70号沥青相当。在总结国内外高模量沥青胶结料评价体系的基础上,提出高模量沥青胶结料评价指标的建议值:25℃针入度为20~50(0.1 mm),软化点大于70℃,满足PG76—16性能分级要求,且60℃条件下原样沥青的G大于10000Pa。 相似文献
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在进行4种沥青胶结料基本性能试验基础上,确定了Sasobit外掺剂的最佳掺量为3%.运用3大指标、PG分级、表观粘度试验对比研究了几种沥青胶结料的性能指标,并铺筑试验路段证明室内研究成果的可靠性.结果表明,沥青胶结料加入3%Sasobit后,高温抗变形能力增强,低温性能基本不变;沥青胶结料的枯温曲线存在一分界温度,大于此温度粘度降低,反之升高. 相似文献
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利用SHRP结合料规范评价改性沥青的技术性能 总被引:1,自引:0,他引:1
采用SHRP沥青结合料规范提出的指标对独山子沥青进行路用性能评定,结果表明:独山子沥青经聚乙烯(PE)、废胶粉以及SBS复合改性后,其粘度均有不同程度提高;独山子沥青符合性能分级指标的PG52-22,独山子沥青掺加正品PE和废胶粉改性后符合性能分级指标的PG64-28,独山子沥青掺加正品PE和SBS后符合性能分级指标的PG70-28,独山子沥青掺加废PE和SBS后符合性能分级指标的PG64-28。 相似文献
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现行Superpave结合料低温试验的温度条件导致沥青产生显的物理硬化现象。本在大量试验数据的基础上,对沥青结合料物理硬化的规律进行了研究,并讨论了这一现象对结合料低温试验结果的影响。 相似文献
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