本田扩大印度摩托车工厂产能

Honda在印度的摩托车生产销售子公司HMSI公司为应对发展迅速的印度摩托车市场需求,决定进一步扩大正在建设中的第2工厂的产能,并新建第3工厂。正在建设中的HMSI第2工厂位于距德里市中心约90公里     

本田发布2005年摩托车事业计划

日本本田公司2004年全球摩托车销量约为1 070万辆,2005年计划将达1 250万辆。 本田公司在印度的生产规模达310万辆,在印度尼西亚建成第三工厂,达到了300万辆的生产规模。 在中国,新大洲本田天津工厂和广州的五羊本田将分别移往新址,新工厂分别计划于2005年初和     

五羊一本田新工厂建成投产

五羊-本田摩托（广州）有限公司的新工厂日前正式投产。新工厂位于广州市增城新塘镇工业区，占地面积32万m^2，建筑面积约10万m^2，年产能为100万辆摩托车，投资总额为3．8亿元人民币。     

专注本业 越建越大

<正>建大轮胎目前是全球排行第28位的轮胎厂,拥有全球销售网络和6家工厂,产品涵盖自行车胎、摩托车胎及汽车胎等全品类产品。2014年台湾环岛骑行,建大轮胎团是从其位于台湾彰化县员林镇的总部出发的。这是一个仅有十几万人口的小镇,但这方圆20km的小镇却创造了全球轮胎业的惊人奇迹:全球最好的自行车轮胎,最好的自行车轮胎设备与模具,都在这里生产。员林地区还有许多其他轮胎制造厂,建大轮胎就是员林地区标志性的企业之一。     

市场

福田汽车在印度建首家海外工厂年产10万辆据《证券时报》消息,9月18日,福田汽车与印度马哈拉施特拉邦工业发展公司签署《谅解备忘录》,福田将在马哈拉施特拉邦与印度合作建设汽车工业园区,印度工厂将是福田汽车第1个自主投资的产权海外工厂。福田汽车方面表示,通过3个阶段规划,福田印度业务到2025年后要成为当地商用车领导品牌,且乘用车业务进入第1集团。第1阶段（2017-2019年）规划：以轻微型商用车为主,实现市场突破;第2阶段（2020-2022年）规划：商用车仍以轻微型为主,业务持续稳定增长。     

TI Automotive在中国开设新工厂

日前，全球领先的流体存储、输送和供给技术供应商TI Automotive最近在中国河北省秦皇岛市开辟新工厂。据悉，秦皇岛工厂拥有员工约350人，是该公司在中国的第8家工厂，主要生产单、双壁防腐涂层钢管，将主要服务于澳大利亚、中国、印度、印度尼西亚、韩国和泰国的客户。     

武汉杨泗港长江大桥2号塔沉井接高完成

正2015年12月21日,武汉杨泗港长江大桥2号塔沉井完成第9次混凝土接高(见图1),标志着2号塔沉井接高工作全部完成。武汉杨泗港长江大桥2号塔位于武昌岸,沉井平面长77.2m、宽40m,总高50m,其中底节23m高的钢壳在距桥位上游约20km的金口工厂制造,     

存在即合理:解析全世界最便宜的汽车TATA magic

印度的国土面积约316万km~2,居世界第七位;人口12.1亿人,居世界第二位,农村人口比例72%,城镇人口比例28%;印度公路网密布全国,公路系统发达,交通十分方便,公路承担全国客运的80%和货运的60%,公路网全长332万km,居世界第三位,但是相比发达国家公路状况仍属非常差。     

印度巴加吉公司调整生产战略

近日，印度第2大摩托车生产商巴加吉公司宣布将放弃100mL摩托车的生产，转而生产125mL摩托车。     

故障检修与排除实例（21）

故障199 故障现象：一辆铃木QS110赛驰摩托车行驶了约2万km,摩托车挂挡起步时,出现较大的振动和噪声。     

冲击绿色领域——本田环保摩托GIORNO.Crea问世

在1999年第33届东京国际摩托车展览会上,日本本田公司推出的名为"GIORNO.Crea"的绿色环保型摩托车,以其跨世纪的环保性能,透明新颖的外观,受到了世界各国观展人员的瞩目。近年来,全球环保声浪日益高涨,本田公司以摩界之王的风范,率先为GIORNO.Crea搭载了水冷四冲程50ml发动机,其尾气排出的CO降为6.4g/km,HC降为1.0g/km,比规定值减少约1/2,使摩托车真正具备了环保清洁性。     

雅马哈将在阿根廷组装摩托车

10月12日，雅马哈宣布2008午4月将在阿根廷开始摩托车组装业务，并在巴西子公司出资成立的雅马哈发动机阿根廷厂区内建设新厂房，成为继巴西、哥伦比亚之后稚马哈在南美建立的第3家摩托车工厂。新工厂主要生产125mL的小型摩托车，并从中国进口部件进行组装，力争2008年产量达6000辆。     

中国自主品牌汽车在印度市场如何开拓

作者近期去印度做短暂的技术访问，初步了解了印度的交通状况、汽车市场、车辆性能设计要点等等。给作者最深刻的印象是印度汽车市场的巨大潜力。印度的国土面积约316万km2，居世界第七位；人口12．1亿人，居世界第二位，农村人口比例72％，城镇人口比例28％；印度公路网密布全国，公路系统发达，交通十分方便，公路承担全国客运的80％和货运的60％，公路网全长332万km，居世界第三位，但是相比发达国家公路状况非常差。     

国际

Honda将在印度建摩托车第二工厂,Kymco推出限量版水晶踏板,Yamaha2011款全新YZF-R6谍照遭曝光     

印度成为现代小型车全球生产中心

2月2日，在印度南部的泰米尔纳德邦的斯里佩伦布杜尔，工人在新落成的现代汽车工厂里组装汽车。韩国现代汽车印度分公司发言人日前表示，随着公司在印度第二家工厂的落成，印度已经成为现代汽车公司的小型车全球生产中心。     

“绿色风潮”汹涌来袭

<正>难以抵挡的电摩热向来保守的哈雷,近来忽然蹦出个惊人之举—首次展出了电动摩托车Project LiveWire,并且邀请骑手试驾!这是颠覆哈雷传统的摩托车—没有V型双缸的震动,没有咆哮,没有汽油,没有离合器,没有换挡……可以说,与之前所有的哈雷完全绝缘!哈雷首款电动摩托车的实力如何?从静止加速到96km/h用时不到4秒,极速约150km/h。电池充电时间为3.5小时,在经济模式下续航里程约为90km,在动力模式下则降到50km。而     

故障实例＆检修

No.1故障现象一辆CG125款单缸摩托车,行驶约52 000 km,发动机运转正常,摩托车用户将其改装为150mL车辆。改装后摩托车加速性能较以前好转,但行驶约30 km,突然加速缓慢,发动机声响较大,同时出现过热现象,且油耗增加。     

故障检修与排除实例(22)

故障211 故障现象:一辆雅马哈SR150型摩托车,已行驶约70000km,车主反映,最近摩托车动力性变差、加油反应迟钝、最高时速达不到90km.     

中国摩托车蓄电池技术得到经销商赞誉

<正>作为全美第2大摩托车用品经销商Tucker RockyDistributing Inc.全球采购副总裁Brain Beraey先生常年穿梭于不同的摩托车工厂之间。Brain Berney先生表示,自Tucker Rocky Distributing Inc.与国内知名蓄电池厂商——广东猛狮电源科技股份有限公司合作以来,贸     

6月车型推荐——宝马Z4 sDrive 28i领先型

制造宝马Z4你需要三家顶级工厂协作制造。一家工厂制作车身。另一家工厂装配引擎，第三家工厂专门浇铸出发动机的曲轴箱。整个宝马Z4的生产可以说是漂洋过海。环环相扣。先由位于德国休兰特的工厂浇铸出发动机用的曲轴箱，然后送往宝马慕尼黑工厂制作发动机．最终送到位于南卡罗来纳州的斯坦堡工厂进行装配。