南极冰川融化速度加快

美国科学家最近公布的几项研究表明，由于大气和海水温度的升高，南极洲冰川的融化速度正在加快。他们预测，如果这种现象加剧，将会造成海平面显著上升。     

贸易

中国石油净进口量10月起或全球第一
　　美国能源信息署(EIA)最新预测，从今年10月份开始，中国石油净进口将会赶超美国，成为全球最大石油净进口国。这一趋势将会一直保持到2014年。主要原因在于中国石油消费的不断上涨、美国石油消费的见顶和本土石油产量的日渐上升。     

中国大量进口矿砂 全球运力更为紧张

专家估计，中国进口的铁矿砂进口量会增至3．75亿吨，较2004年上升82％，令全球的港口及铁路处理能力更趋紧张。     

长电缆对高压变频器输出影响的研究

在电压源型逆变器系统中，变频器输出的电压具有陡上升沿或下降沿脉冲，它会在电动机的接线端子以及绕组上产生过电压、谓电流、轴承电流以及大量电磁干扰；由于PWM逆变器不可避免地会产生共模电压，且电机中存在寄生电容，共模电压会通过寄生电容而产生轴电压，尤其是当电机与逆变器问存在较长电缆时，这种过电压会加倍作用在电动机接线端，过早损伤电机绕组匝间绝缘，为有效抑制高频dv／dt、共模电压、轴承电压和轴承电流，本文基于6000V／2250kW的电机和滤波器的拓扑结构，利用MATLAB的Simulink环境，对不同长度的电缆给系统所造成的影响进行了仿真研究。     

发光二极管在航标领域的应用

白炽灯是目前主要的航标信号光源。与其它光源相比．白炽灯效率不高，而且维护费用随时间会不断上升，光输出会降低，加上能源与环保因素，在航标灯领域已经没有发展前景了。科技的进步使发光二极管(简称LED)成为白炽灯的替代光源。     

未来船型创新路线图

市场低迷形势下航运公司运行成本的不断上升，以及温室气体等有害气体减排、压载水公约、国际船舶防污公约等绿色环保规定的日趋严格，对船型研发提出了更高的要求。针对当前的市场需求，哪些船型会成为未来市场的发展趋势呢？     

2004年浙江船市述评

船舶交易市场是航运市场的有机组成部分．而航运市场是船舶交易市场的“晴雨表”，航运市场需求旺盛．船舶交易市场随之活跃，船舶成交量就会上升；反之则下降。     

全球钢铁价格下半年将上涨19％

市场曾预计钢铁价格在今年下半年将会出现回落。但人们现在预计下半年钢铁价格将较目前水平上涨近19％，从而抵消铁矿石成本的上升。     

全球变暖与西北航道开发

美国科幻影片《后天》描述的未来世’界是：北半球因温室效应引起冰川融化，地球进入第二冰河期，龙卷风、海啸在全球肆虐，整个纽约陷入冰河的包围中。不幸的是，《后天》中的预言也许的确会变成现实。目前，有充分的证据显示，地球大气温度和温室气体含量正以前所未有的速度升高。20世纪地球气温已经上升了0．6摄氏度，到2100年，全球气温估计将上升大约1．4～5．8摄氏度，如果全球气候变暖的趋势得不到遏制，本世纪末全球海平面将升高15至95厘米，一些岛国将可能因此被海水淹没。     

LPG船订造高峰将至

据英国剑桥能源研究协会的资料，LPG产量在2012年前将上升60％，达到每年1．594L吨的规模。雅典液化气运输公司Stealth Gas的行政总裁日前表示，中东紧张，油价飙升，加上业界担心石油供应受大西洋风暴影响，未来LPG的需求量将会大增。他估计到2010年，LPG的运输量将上升40％，每年达7000万吨。针对新加坡百特利公司最近发表的“未来两年将有35艘新的气体运输船投入市场，届时载运量达8000立方米的加压气体运输船收益很可能会大幅下降2／3”的看法，他认为，未来LPG的需求量会大增，35艘船根本不算什么。     

也谈长江水上灭火救援工作

伴随着长江航运业的发展，船舶火灾发生和损失数逐年上升。由于船体空间小、货物密集、人员集中，船舶发生火灾后不能得到及时有效的救援，往往会给灾船带来灭顶之灾。灭火救援工作就是一项事关水上运输和人命安全的“生命线”工作。如何提升灭火救援工作效率，更好地保护好水上运输和人命安全，将损失减少到最小，这是长航公安水上消防各级领导和民警一直在探索的重要课题。     

海洋工程结构钢的腐蚀疲劳数值模拟方法

基于多物理场耦合软件COMSOLMultiphysics和MATLAB的联合仿真，先建立海洋工程结构钢试件模型，再利用电化学、变形网格、固体力学和疲劳等模块构建了试件在不同温度人工海水中的腐蚀疲劳仿真模型，研究腐蚀与载荷之间的相互作用关系。结果表明：建立的数值模型能较好地模拟结构钢试件的活性溶解过程，腐蚀规律符合极化曲线参数，在人工海水溶液中，随着温度上升，试件腐蚀速率逐渐上升。在20℃人工海水中，试件5年的平均腐蚀厚度为399.4μm，而当温度上升至30℃时，试件5年的平均腐蚀厚度达490.7μm。载荷与腐蚀的耦合作用会加速试件腐蚀，一定范围内，试件所受载荷越大，则腐蚀速率越大。在20℃人工海水溶液下，试件在12.0 kN轴向拉伸载荷的作用下，5年的平均腐蚀厚度从399.4μm加速至416.3μm，试件的疲劳寿命也随着腐蚀程度的加深而不断减小。     

世界船舶市场月评

二手散货船 散货船 今年1月二手散货船市场开门见红，无论成交量或船价都在上升，因为年底时的成交减少，市场走软，本来人们认为1月会疲软下去，由于市场需求潜在，许多买家期望2月中中国春节过后，二手船市场将大步前进。     

中国造船：无近忧需远虑

随着美国次贷危机的不断深化、蔓延，全球经济运行的潜在风险和不确定性明显上升，对国际航运、造船市场产生了重大不利影响。从8月开始，国际航运费率出现巨幅下挫，造船市场新船成交持续走低，航运和造船市场下行的态势已基本显现。短期内，随着造船市场环境继续恶化和新船成交量逐渐下降，长期坚挺的新船价格开始下降，二手船价格出现大幅度下滑，造船产能过剩，船厂之间的竞争会日趋激烈。我国船舶工业经济运行情况究竟如何？面对危机与风险又将怎样应对呢？     

长江口潮波对海平面上升的响应研究

感潮河段同时受到径流和潮汐作用,海平面上升导致外海的潮汐动力增强,会对近岸感潮河段造成影响.文章通过MIKE 21建立长江下游水域水动力数学模型,基于大通站的径流数据计算分析海平面分别上升0.5 m、1 m和2m对长江芜湖至入海口感潮河段潮波变化的影响.研究结果表明:①海平面上升对感潮河段潮位的影响主要可以分为入海口至...     

国外信息

远东至欧洲航线运价或将下滑 尽管最近远东往欧洲方向的货运现货价比去年10月上升63％,但专业人士预计受市场运力增加的影响近期将会下跌,原因是目前运价已处于下降阶段,由于在未来数周市场运力会增加7％,因此运价将会进一步下降。与去年10月相比上升71％的北欧至远东的运价也将预计会下跌。     

世界船舶市场月评

二手船 散货船 5年船龄Capesize的船价2007年11月比6月上升了50％。由于散货船运价市场继续看好，因此二手船价继续会创出新高。11月有许多散货船投入市场趁高出售，尤以handymax／handysize析价格为坚挺。     

浅谈全回转拖轮与进出港船舶靠离作业的相互配合

目前，到天津港的大型船舶到港的数量不断上升，从而导致对进出港船舶及全回转拖轮的装备素质和工作效率的要求越来越高。而拖轮与进出港船舶之间的配合作业的默契协调程度，将会直接影响到港口安全和效益。本文作者对全回转拖轮与进出港船舶(引航员)在相互配合的几个主要问题上进行了分析和阐述。     

蒸汽养护技术在预制空心板构件生产中的应用

岳阳长岭炼化港口部码头提质改造工程自进入11月份以来，受天气和温度等因素影响，预制空心板在施工过程中出现强度上升缓慢、部分构件出现细微裂缝等问题，严重影响施工工期和构件质量。针对上述问题，对提高预制构件在施工过程中强度上升速率和构件质量的方法进行研究，通过采用蒸汽养护技术分别进行对比试验。结果表明，蒸汽养护技术能够有效提升预制构件在生产过程中的强度上升速率，降低构件裂缝出现的频率。蒸汽养护技术在类似预制构件生产过程中能够起到提高强度上升速率、提高构件产品质量和降低废品损耗率等效果，从而有效节约工期、降低成本。     

英保赔协会明年调高保费

英国不列颠尼亚保赔协会13前在爱丁堡召开会员大会，决定在明年2月2013起新保险年度时，在续约的2008—2009年海事保险合同中，率先调高保费金额15％，以抵销预计将会不断上升的赔偿成本。主席汤逊表示，该协会一切决定均以会员利益为先，基于近期几乎所有与航运有关事业利润可观和风险增加，相信在短期内不会降低保费。[第一段]