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<正>对于整合广西的北部湾沿海主要港口资源,理论界已探讨多年,却没有进行过实质性的实践。纵览国内外港口资源整合的成功范例,如美国的纽约—新泽西港(不同州之间的港口联合)、佛吉 相似文献
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21世纪，对于我国船舶工业而言，是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期。从产业转换规律看，发达国家劳动密集产品向外转移，世界造船业正逐步从高成本国家向低成本国家转移，从我国船舶工业发展态势看，造船企业船舶建造设施扩充，接单量逐年以较快的速度增加，承造大型船舶的能力迅速提高。 相似文献
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<正>一、发展港口物流的意义与重要性1.发展港口物流,既是港口适应经济增长的需要,也是港口自身改革发展的需要现代港口发展的新特点之一是业务物流化。综合物流时代的到来,对港口服务提出了新的更高的要求。但这些要求并不否定港口生产以消灭货损货差为根本的装卸服务要求和以快捷高效为根本的转运服务要求,而是要求港口在此基础上适应现代物流发展需要,延伸服务领域,拓展服务功能,扩大服务范围,要在传统意义上的装卸、搬运、包装等业务基础上,进一步拓展储存、流通加工、配送、销售、信息与资金服务等新的业务。在以上过程中,港口既提高了现有资产的利用率,又创造了收入,增加了就业岗位,培育了新的经济增长点。 相似文献
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<正>一、港口发展思路为了认真贯彻落实胡锦涛总书记2003年4月10日在广东湛江港视察时,提出港口要"发挥优势,抓住机遇,理清发展思路"的重要指示,莆田港口的发展应根据自己的特点,突出自己的特色,近期以本市经济发展服务为主,对外承揽货源为辅;以发展散货泊位为主,集装箱泊位为辅。港口功能定位近期主要是为莆田经济发展服务,并为开发区、临海工业服务的区域性港口,中远期将逐步发展成为具有深水中转和聚集辐射带动作用的多功能的现代化综合性港口。 相似文献
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<正>随着温州经济社会的快速发展,温州港口建设和发展有了长足进步,到十一五末,实现了港口吞吐量6400万t,集装箱42万TEU。但相对于沿 相似文献
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拥有两千年历史的广州港,曾是“海上丝绸之路”的始发港,商贾巨富纷至沓来,云集至此。如今的广州港以货物吞吐量3．4亿吨的强劲实力,在2007年全球港口货物吞吐量排行榜上居第5位;集装箱吞吐量达926万标准箱位居全国第五位,世界第十二位。 相似文献
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深受国际航运市场低迷和国内外资本市场动荡双重影响。2011年度“中国港航船企50强”市值大幅缩水。但港口生产经营形势依然稳定,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比均实现较快增长。 相似文献
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年轮平稳地滚过2005年,而上海港前进的车轮却在这一年疾驰飞奔!货物吞吐量达4.43亿吨,首超新加坡,位居世界第一,实现了多年来的梦想。集装箱吞吐量达1808.4万TEU,继2004年登上世界集装箱港口“季军”位置后再续“第三”之荣誉。在上海港这一连串辉煌的业绩中,上海国际港务(集团 相似文献
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国家的竞争力,在一定程度上可以说就是企业的竞争力.企业要实现做大做强的目标,提升企业的竞争力的必然选择就是自主创新.而自主创新的核心,是具有自主知识产权的技术创新.从目前企业所处的现状,分析其原因,找出适合企业的创新之路之一的"政产学研用"相结合的原创动力的创新,从而论证出"政产学研用结合"是企业成为创新主体的条件和动力. 相似文献
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中国海运集团自1997年组建以来,创造了惊人的业绩,总资产从250亿元增加到600亿元,目前中海集团集装箱运力已跃入全球第八位,令世人为之瞩目。中海集团的广大员工努力打造世界一流航运企业的发展历程,让我们欣慰地看到,500年前郑和下西洋的伟大航海精神在新时代薪火相传、再创辉煌;让我们看到郑和精神在现代航海家们身上的光辉闪现。为此,本刊经中国海运集团总裁事务部的同意,特在纪念郑和下西洋600周年之际,转载《中国海员》总第120期上中海集团总裁李克麟先生答记者徐小华的专访,以飨业界读者。 相似文献