城市排水泵站工程风险与案例分析

该文以江城武汉的城市排水泵站工程为主,介绍了城市排水泵站工程风险来源的种类、风险责任主体,结合泵站工程案例进行了分析,阐明了风险的关联性责任主体的共同性,可为城市排水泵站工程建设中风险分析、风险预防、风险控制及风险解决提供参考。     

对领导任期经济责任审计的风险与防范

经济责任审计层次高、政策性强、涉及面广、审计内容复杂,而且要求严格、十分敏感,是一项具有高风险的审计业务。在实施任期经济责任审计的过程中,由于种种主客观的原因,对被审计人员应当负有主管责任和直接责任判断失误,发表了与事实真相或经济责任不相符的审计评价意见,向主管部门和领导提供了错误信息,将造成被审人和与之有关方面的损失,以至造成对社会的不良影响,引发主管机关承担这种错误所带来的损失的可能性。这种风险远远大于其他类别的审计风险。     

隧道工程合同中风险共担原则的探讨

隧道工程存在很多不确定因素，风险性较大，如何避免承包商施工过程中不受重大的经济损失，同时又能保护业主的利益，使工程最终实现，这是目前隧道工程管理中的一大课题，本恋恋不舍人本质环境条件风险，报价风险，工期风险，施工风险等四个方面，充分分析了隧道工程存在的系统风险，指出隧道工程合同风险的牧场生和损失的重大，并引入国际隧协的地下工程建设风险分担原则，结合实践经验，论述了在风险分担的原则下，工程三方紧密配合，充分发挥各自优势，尽可能避免 合同风险，降低工程损失。     

雪峰山特长铁路隧道不良地质风险再评估与风险动态管理

铁路隧道工程发生各类风险的概率较其他工程高,且一旦发生,造成的损失巨大。作为对隧道风险控制最有效、最经济、最稳妥、最安全的管理方法--隧道风险再评估与动态管理逐渐被人们所认同、接受,但是该方法作为一项新兴领域至今还没有得到普及。如何对隧道进行风险再评估,如何对隧道风险进行动态管理,结合雪峰山特长隧道一个工区的不良地质风险管理的成功经验进行总结,以期为其他同类工程提供有益借鉴。     

发展中国家工程承包市场的风险预测

发展中国家工程承包市场为中国设计、施工企业参与国际竞争提供了巨大的发展空间。但是机会与风险共存,如对海外工程市场中的潜在风险缺乏足够的认识和重视,所造成的损失将是非常巨大的,还将妨碍进一步开拓海外工程承包市场。该文结合多年海外市场开发的实践经验,分析了发展中国家工程承包市场存在的风险和可能采取的对策。     

工程承包中的风险与对策：—从FIDIC条款中的风险管理谈我国的工程保险制度

本文介绍了ＦＩＤＩＣ条款中的风险处理和保险制度，结合工程实例说明了ＦＩＤＩＣ条２款中的风险责任，最后探讨了在我国大力推行工程保险制度的必要性。     

深圳地铁9号线工程风险防控研究

地铁工程是百年工程,工程风险防控不仅关系到工程的安全建造,且关乎到投资的合理回报。采用系统分析研究方法,对深圳地铁9号线工程的市场风险、资源风险、工程风险、管理风险、资金风险、外部协作配套条件风险进行系统性分析,提出了工程组织管理措施及技术措施等工程风险防范措施,对重大地质灾害、危险边坡、重大管线改迁、交通疏解风险控制等重大风险进行了专项风险控制方案对策研究,相关研究成果可为国内其他轨道交通工程提供借鉴。     

企业财务风险的识别与防范方法

财务风险是不以人的意志为转移而客观存在的,特别是在现代市场经济条件下,企业财务活动的风险程度远远超过以前。对财务风险的认识、防范和控制的研究已成为当今企业管理所面临的重要课题。本文仅就企业财务风险的识别方法与防范技术方法做以介绍,以期能够有效防范和化解财务风险,避免或降低风险损失,使企业实现预期财务目标。     

公路边坡水毁风险评价方法研究

为了避免或减轻公路水毁带来的损失，通过对公路边坡水毁风险进行等级划分，选取相应的评价指标，构建了公路边坡水毁风险等级评价指标体系。采用灰色定权聚类分析法，结合具体工程实例对安康地区公路边坡进行了风险等级评估分析，并通过模糊综合评价对这些工程实例进行了对比评价分析，验证了灰色定权聚类分析法在工程中的应用，为边坡水毁预防性养护提供理论依据。     

商业银行国际信贷中国家风险LGD度量研究

一个完整的风险概念包括损失的可能性——违约概率PD以及损失的严重程度——违约损失率LGD。因此,国家风险LGD是商业银行国际信贷风险中国家风险的重要测度。本文通过借鉴已有的LGD度量思想并结合商业银行国际信贷国家风险的特点提出使用主权差价法度量国家风险LGD的方法。     

高速公路边坡风险分析与应用

通过对高速公路边坡风险源的分析,总结出6个主要的风险因素：降雨、边坡形态、地下水、地质构造、风化作用和振动作用,并得到了6个风险因素的权重。基于模糊综合评价法将6个风险因素分别划分为5个模糊等级,建立因素集。把风险发生概率和风险损失建立为5个等级的评价集,运用Karwowski隶属度函数推导得到各风险因素对风险发生概率和损失的评价矩阵,分别对高速公路边坡风险发生的概率和损失进行了评估,基于风险评价矩阵得到风险等级大小。依托广河高速公路边坡工程,对其风险发生概率和损失进行了评估,根据风险接受准则得到该边坡工程风险等级大小,并与实际工程进行对比,同时提出了相应的风险控制工程措施。     

大跨径连续刚构桥梁主梁跨中下挠风险评估

以实际工程为背景,对大跨径连续刚构桥梁主梁跨中下挠风险进行风险评估。采用专家调查法进行风险估测,确定风险发生概念和风险损失概念,评价风险等级、提出风险应对措施。     

浅谈造价工程师专业责任风险的控制

造价工程师的专业风险有外界干扰的风险、造价工程师自身的风险(主要包括行为责任风险、专业技能风险、职业道德风险)、造价工程师机构的风险(主要有管理机构风险、内部控制风险)。对待造价工程师专业责任风险,可采取严格履行合同、提高专业技能、提高管理水平和加强职业道德约束等主动措施将其控制,还可以采取投保的方式进行风险转移     

企业财务风险与防范

在经济全球化背景下,现代企业不仅要面对各种风险的挑战,而且要承担风险的直接责任。实践表明,经济全球化越加剧,市场竞争越激烈,企业面临的风险就越大,就越有必要加强企业风险管理。而企业财务风险管理作为企业风险管理的重要组成部分,其意义十分巨大。就企业财务风险的特征、分类、成因及防范措施和技术方法进行探讨。     

基于可靠度的结构风险损失研究

以总费用最小为目标，研究结构可靠度，通过对轴心受压构件的分析，给出风险损失与结构可靠指标之间的定量关系，分析结果表明风险损失与结构可靠指标之间大致上呈指数关系。     

长大隧道工程结构安全风险精细化感控研究进展

长大隧道工程是中国重大基础设施重要组成部分,隧道结构周围岩土体性质不确定性高、周边环境敏感、使用条件苛刻,然而目前风险重评估轻控制的研究现状使得结构安全事故仍不断发生,损失严重。基于此,回顾作者所在团队以及国内外相关研究学者近10年来在长大隧道工程结构安全风险管控领域的研究进展,从安全风险时空感知指标、感知方法、感知网络技术、风险预警与控制技术4个主要方面总结风险感控理论与技术研究成果;通过揭示多重复杂环境条件下长大隧道工程结构安全风险特征演化机理,获得风险状态“安全精感”的敏感指标,利用研发的隧道工程结构安全状态的多参数无线感知方法和技术,实现隧道安全风险无线同步“灾变精知”,创建长大隧道工程无线智慧传感网络理论方法,攻克数据传输及超低功耗智慧组网“数据精传”难题,最后提出安全风险动态可视化预警及可恢复控制技术,突破长大隧道工程现场风险管控预警“风险精控”技术瓶颈,最终实现长大隧道工程结构安全风险精细化感控;介绍上述精细化感控体系在超长地铁隧道(连续20 km)、超大断面暗挖隧道(拱北隧道)、寒区隧道(低至-40℃)等重大复杂隧道工程结构安全风险感控中的成功应用案例,并对未来长大隧道工程结构安全风险感控研究热点趋势进行展望。     

企业财务风险研究及防范对策——以江苏澄星磷化工股份有限公司为例

随着市场经济进一步发展,各企业和行业间的竞争也愈发激烈,尤其对工业企业来说,财务风险已经成为影响财务安全的主要制约因素。文章以江苏澄星磷化工股份有限公司为研究对象,分析公司的各项财务指标,研究该公司存在的财务风险,并提出相应的防范措施,以期合理降低财务风险,减少企业资金损失,提升企业防范风险意识。     

关于我国商业银行操作风险防范的思考

操作风险、信用风险和市场风险共同构成了商业银行的三大主要风险,随着如今商业银行金融业务逐步全球化,从银行业暴露出的问题来看,最终商业银行各种风险转化成损失的最主要原因均与操作风险有关。因此,我国商业银行是否能对操作风险进行有效的防范,关乎着我国银行业安全、健康、稳定发展。基于此,本文对我国商业银行操作风险的特点、成因进行了分析,并提出了相关的防范建议。     

隧道工程施工风险评价与控制

基于对隧道工程常见的施工安全风险问题的分析探讨,通过选取一座特长隧道作为案例,对工程风险评价方法中若干关键问题做了进一步讨论,优化、完善评估系统,形成可操作性强的工程应用方法,以提高工程施工企业在施工阶段风险控制与管理水平。     

高速公路项目业主建设期风险的突变级数预警模型

该文针对高速公路项目业主建设期的风险,提出采用突变级数的方法,建立预警模型.通过与阈值的比较,发出不同的警戒信号,对风险进行有效的控制,为风险分析和风险防范提供强有力的手段.并相对于不同程度的风险,采取相应的措施,以降低风险损失.