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本文通过对锥套式承力索终端锚固线夹受力分析和脱落现场情况分析,揭示了终端锚固线夹与铝包钢芯承力索之间的配合是问题的关键,针对承力索的脱落与拉断提出终端锚固线夹适用范围及应注意的问题。 相似文献
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对电气化铁路接触网系统中铝包钢型承力索目前在终端固方面存在的问题及原因进行了分析及研究,介绍了为解决这一问题而新研制的铝包钢型承力索终端锚固线夹。从两个方面对目前螺纹锥套式承力索终端锚固线夹的结构进行了优化设计,即:在原来一套楔子的基础上再增加一套夹紧装置,以增大夹紧力;将楔子及新增加的夹紧装置中的齿形加深,以增加咬合的可靠性。通过优化设计,研制出一种“顶丝压块及锥套双夹紧”结构的承力索终端锚固线夹,并针对铝钢型承力索终端锚固线夹提出了“在导线拉断力范围内的任何荷载下,导线均不应从终锚线夹中滑脱”这一新的滑动试验标准,大大提高了铝包钢型承力索终端锚固的可靠性。为目前我国广泛采用铝包钢型承力索提供了理想的锚固措施。 相似文献
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本文作者通过对GJ3O型承力索终端锚固线夹楔形结构的尺寸及受力等方面的分析和试验,提出了在线夹设计和使用中应注意的几点意见。 相似文献
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本文介绍一种新的承力索架设方法——张力等效负载法,该方法可以提高承力索的架设速度,增强承力索架设过程中的安全性,满足承力索架设一次到位的要求。 相似文献
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将铜包钢承力索从机电性能、耐腐蚀、配套零件、造价等方面与既有的承力索进行比较,其结论是新型承力索机电性能好,防腐性能优,使用寿命长,价格适中。 相似文献
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研究目的:研究电气化铁道接触网承力索特别是铝包钢、铜或铜合金承力索在运行中引起磨损,甚至发生断股、断线事故的原因及预防措施。研究方法:通过对接触网承力索的现状和主要防磨损措施的研究来进行分析。研究结果:提出了防止承力索磨损的主要技术措施:采用单根铁线连续绑扎、匹配悬吊滑轮与承力索表面硬度、采用辅助绳悬挂承力索及采用承力索预型保护条。研究结论:道岔柱应采用双腕臂结构、特殊设计来避免承力索间相互碰磨、改善承力索悬挂结构及使用承力索预型保护条。采用承力索预型保护条是解决承力索磨损的有效技术措施。 相似文献
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研究目的:对承力索架设引进等效负载概念,使承力索架设速度和安全性有了提高,并对该方法的不足之处作出了分析和解决. 研究结果:张力等效的应用不仅可以大大地降低承力索的下锚张力,加快落锚速度,提高施工的安全性,还满足了承力索架设一次到位的要求. 相似文献
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主要从锥套式接触线终端锚固线夹的结构、受力状态、脱落线夹及接触线受损情况等几方面,分析接触线从线夹中脱落的原因,指出终端锚固线夹与接触线之间的配合是问题的关键所在.针对接触线从线夹中脱落故障,提出锥套式终端锚固线夹施工安装及日常巡检维护时应注意的事项. 相似文献
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接触网下锚端的线索通过终端锚固线夹与绝缘子相连,终端锚固线夹的安全性直接影响整个接触网的安全可靠。采用有限元方法,建立4种冲压式终端锚固线夹框架模型,计算应力应变分布的情况,比选得到较合理的框架结构。 相似文献
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锥套式终端锚固线夹是高速铁路中最常用的对接触线进行终端锚固的零部件。通过建立包含锥套式终端锚固线夹本体、楔子及接触线的完整有限元分析模型,对高速铁路常用的3种终端锚固线夹结构设计开展了研究。结果表明:在同样的工作荷载(33 k N)下,A型楔子需要较长的位移(1.12 mm)产生足够的锚固力,且楔子的位移更为集中在楔子细端部,同时A型楔子内表面所受到的压力最大;B型楔子对接触线表面产生的压力高于其他两种类型,达到了293N;C型楔子的锚固位移量、楔子内表面压力和接触线表面压力均小于A型和B型,而在接触线表面产生的切向力(135 N)最大。C型楔子型式在同等接触线工作荷载下,不易造成楔子或接触线的断裂失效,是更为合理的终端锚固线夹设计结构。 相似文献
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馈线承力索型接触网因其节省维修量得到了人们的关注。在东京地区使用的是两根PH356mm^2承力索结构,在KANSAI区采用一根TACSR730mm^2承力索结构。考虑到使用承力索的根数,由于一根承力索使用的零件少,因此更加受到青睐。铜承力索因不需要与其他不同材料的零件连接,使用价值更高。为实现两种系统的优越性,我们开发出了只使用一根铜承力索的馈线承力索型接触网。 相似文献
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通过分析曲线线路上影响承力索张力变化的因素,得出了张力差公式,进而对吊弦计算中承力索张力值进行控制,以提高吊弦计算精确度。 相似文献
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本文阐述了复线“V”型天窗区段跨越站场上、下行线索的更换方法,论述了“V”型天窗时架设承力索的并线原理,提出了“V”型天窗更换承力索的施工方案。 相似文献
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2012-07-03因太焦线北板桥站至东元庆站间上行线K318+576 m处承力索断线,断线后承力索与区间运行的货物列车发生刮碰缠绕,导致3棵接触网电杆被列车拉断塌网,中断上行线行车,经要点处理,恢复上下行供电及行车.此次接触网故障,破坏范围之大,影响运输时间之长是郑州铁路局历史上罕见的.此次故障,充分暴露出铜绞线承力索存在的诸多问题,值得深刻反思和吸取教训. 相似文献