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本文以Kraftfahr Technischs Taschenbuch及Chitons Repair and Tune-up Guide为主要参考资料,介绍了日本丰田系列轿车制动系的结构特点及检修注意事项。  相似文献   

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为 与欧洲安全标准中有关车 辆正面、侧面碰撞后确保驾 驶员与乘客安全的规则同步,日本计划从1998年10月全面实施汽车安全车身措施。 丰田公司自参与政府先进安全汽车(ASV)的安全技术开发计划以来,始终将研究与开发的重点放在安全车身制造技术上。在为保证车身达到世界最高水平的安全性能方面,丰田作出了为其它公司所望尘莫及的成绩。丰田特别将这种最新车身  相似文献   

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1994年7月以后生产的丰田凌志(LEXUS)ES300轿车和1995年以后生产的丰田亚洲龙(AVALON)轿车(IMZ-FE发动机)采用了新型无分电器直接点火系统(DIS)和第二代随车电脑诊断系统OBD-Ⅱ,是90年代中期轿车技术的新水平。 一、DIS点火系统的组成及工作原理 DIS点火系统由蓄电池、点火开关、点火模块(其型号为SH62)、滤波电容器(0.47F/250V)、点火线圈(其型号为5E31)、火花塞、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器及主电脑ECM等组成,如图1所示。点火模块和滤波电容器安装在发动机左侧叶子板上,点火模块左(L)、右(R)两  相似文献   

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电喷轿车发动机排放控制系统的故障一般不易被电脑故障自诊断系统发现,因此故障的诊断只能通过对有关零部件的检测来查找,所以电喷车排放控制系统的定期检修就显得尤为重要。下面以丰田车系装备的排放控制系统为例,简  相似文献   

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一、初步检查 1.汽车高度调整功能的检查 首先在轮胎充气压力满足要求、汽车处于正常高度调整的状态下,检查汽车高度,然后起动发动机,将高度控制开关从NORM位置转换到HIGH位置.  相似文献   

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丰田LEXUSLS400型轿车的电子控制悬架   总被引:1,自引:1,他引:1  
梁杰 《汽车技术》1997,(9):43-48
简要介绍了半主动,全主动及慢全主动汽车悬架系统的性能和目前应用情况。以丰田公司生产的凌志LS400型轿车的悬架为例,详细分析了上前在高档轿车上的应用较多的半主动电子控制悬架的结构和工作原理,以及该系统的故障自诊功能和失效保护功能。  相似文献   

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