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日本摩托车发动机电子控制技术综述(2)   总被引:1,自引:0,他引:1  
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日本摩托车发动机电子控制技术综述(1)   总被引:1,自引:0,他引:1  
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发动机电子油门控制系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
4.电控油门系统的工作原理 1)怠速工况 发动机控制器通过油门踏板位置传感器的电压信号,获知油门踏板未被踩踏,即开始怠速稳定性调节,如图6所示.  相似文献   

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发动机电子控制系统与三元催化转换器的匹配   总被引:1,自引:0,他引:1  
三元催化转换器和发动机电子控制系统的配合使用是目前改善我国汽车排放状况的最有效的措施。本文介绍了发动机电子控制系统在轿车上与三元催化转换器的匹配过程,通过优化匹配电子控制系统的脉谱图,可使整车得到最佳的排放结果。  相似文献   

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