新英格兰球茎球T梁

叙述新英格兰球茎形Ｔ梁标准的制订过程。球茎球Ｔ梁在很多方面都具有优越性，它是ＡＡＳＨＴＯⅢ、Ⅳ型梁的变更，有很好的发展前途。介绍了几处实例，并与钢桥梁作了经济比较。     

独柱墩连续箱梁结构受力特征

应用梁格法和简单梁法,以单箱双室独柱墩连续箱梁为例进行比较分析,定性的给出其边、中腹板在特定条件下的受力差异;通过对普通双柱支撑与独柱支撑的对比分析,定性的揭示了独柱墩连续箱梁中横梁的受力特性及其对边中腹板内力分布的影响;最后给出了独柱墩连续箱梁受力的基本特征及设计要点.     

钢筋混凝土四肢柱单斜缀杆双腹板肩梁的受力性能

通过模型试验与有限元分析结合的方法，主要探讨钢管混凝土四肢柱单斜缀杆双腹板肩梁中长向肩梁的受力性能。指出肩梁腹板以受剪为主，在计算弯曲正应力进，应考虑剪切变形的影响。     

架桥机与龙门吊空中接梁安装30mT梁

介绍一种新颖实用的利用帽梁顶直接拼装架桥机与桥下预制场自行式龙门吊进行空中接梁安装３０ｍ跨Ｔ梁的方法，并简要提出了进一步改进的建议。     

4座预应力混凝土板式加劲梁悬索桥的设计

介绍国际上首次采用的预应力混凝土板式加劲梁悬索桥在中国西南山区的设计应用情况，论述其建桥条件、适应性以及设计与施工的技术特点等。     

斜交桥横隔梁受力分析

在城市桥梁设计中,往往会碰到斜交桥,受斜交角度的影响,斜交桥的横隔梁受力和直交桥横隔梁受力不同,采用刚性横梁法无法模拟横隔梁在整体中的受力结构。采用Midas／Civil有限元分析软件建立剪力柔性梁格模型,分析斜交桥边墩处横隔梁和中墩处横隔梁的受力,并与Ansys大型有限元分析软件建立实体模型计算结果对比。     

预应力混凝土箱形连续梁起落梁施工技术

介绍了针对预应力钢筋混凝土箱形连续梁起落梁施工中要求起顶设备同步作业和存在的变形“滞后”现象而研制的成套起落梁施工技术及其应用效果，并对箱形连续梁的变形“滞后”规律进行了一定的探索。     

既有线桥梁改建施工技术

在陇海上行线北峪中桥改建工程施工中，首次采用D型钢便梁对全桥线路进行架空，并在施工过程中对钢便梁进行人工倒换调整架空位置，取得了很好的效果，为既有线桥梁改建工程的施工积累了经验。     

我国公路简支钢板梁桥合理截面的探讨

根据我国道路结构和公路荷载特点，对简支钢板梁桥的横断面布置、主梁截面形式、合理主梁高度和主梁跨径进行分析研究。给出了适合于我国典型道路构造的公路简支钢板梁桥的恒载弯矩和车辆荷载弯矩与跨径关系的近似公式以及应力控制设计的经济梁高和主梁挠度。     

深切峡谷叠合梁斜拉桥上构安装施工技术

针对横跨深切峡谷叠合梁斜拉桥上构安装难题,该文从叠合梁起吊、梁上运梁、叠合梁安装3个方面进行研究,提出附塔桁吊、提梁门机、大型塔式起重机3种起吊工艺及全回转桥面吊机散件拼装、桁架式桥面吊机整节段拼装两种安装工艺,并进行相关对比分析,解决该类型桥梁上构无法垂直吊装的难题,可为同类型斜拉桥施工提供参考。     

梁的高阶振动计算模型

本文揭示了梁在发生高阶振动时的一些特性,提出了用于杆系有限元分析的梁式桥动力计算模型,并与试验结果比较其效果良好。     

钢筋混凝土连续深梁的试验研究

报道了８片钢筋混凝土连续深梁的试验结果。考虑的主要参数是剪跨比、抗剪钢筋的数量和型式，以及纵向主筋的数量。竖向钢筋对抗剪能力的影响比水平钢筋大。破坏是由中间剪切跨上的加载板与中间支承板边缘间的一条主斜裂纹引起的。将试验结果与现行实施规范，即理ＡＣＩ建筑规范和ＣＩＲＩＡ指南２进行比较，表明极少相同。     

装配式T梁荷载横向分布分析

T梁荷载横向分布系数的求解属空间问题,然而一般把空间问题简化为平面问题进行手工求解,会在一定范围内出现误差。本文对手算和空间计算荷载横向分布系数求解值进行了比较,得出了一些结论,可为T梁设计提供参考和借鉴。