首届全国信息融合学术年会

由中国航空学会主办，海军航空工程学院承办，中航一集团613所火力控制技术国防科技重点实验室、C ISR技术国防科技重点实验室（17所分实验室）、杭州电子科技大学协办的首届全国信息融合学术年会于2009年11月6日至9日在烟台隆重召开。     

GJB15481-2001标准的作用及特点分析

分析介绍了国防科技工业实验室开展实验室认可的客观需求，GJB15481-2001标准在国防科技工业实验室体系建设中的作用、特点和现场评审的主要内容。     

2004年度全国电磁兼容学术会议暨第七届微波电磁兼容全国学术会议召开

2004年10月12日至15日，2004年全国电磁兼容学术会议暨第七届微波电磁兼容全国学术会议在湖北宜昌召开，会议由中国电子学会电磁兼容分会和中国电子学会微波分会主办，北京理工大学信息科学技术学院承办，共有北京邮电大学、电子科技集团第十研究所、电磁兼容性国防科技重点实验室、上海航天测控通信研究所等20多家单位40余名代表参加此次会议。北京邮电大学的高攸纲教授和电子科技大学的薛良金教授担任大会主席。     

电磁混响室及其搅拌器设计

在介绍电磁混响室的工作原理基础上,重点介绍了混响室最重要的部分--搅拌器,并结合国际上混响室技术的发展状况和电磁兼容性国防科技重点实验室的混响室研制过程中的体会,探讨了混响室搅拌器的设计方法.     

EMC国防科技重点实验室船舶总公司EMC检测中心第701所EMC试验研究室简介

EMC国防科技重点实验室位于中国船舶工业总公司七院第七0一研究所,是在七0一所电磁兼容室、中国船舶工业总公司EMC检测中心的基础上于1995年建成的。该室是中国最早建立的EMC实验室之一,二十多年来完成多项课题研究、舰船EMC     

高速排水型船支架空化观测

本文介绍了在水动力学国防科技重点实验室进行的一次空化观测试验。试验对象是一般高速排水型船，观测区域是单臂支架和双臂支架。通过不同减压民政部下的空化试验，发现单臂地有可能发生空化，这为合理设计支架提供了依据。     

水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室正式挂牌

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉，交通部天津水运工程科学研究院水工构造物检测、诊断与加固技术实验室（结构实验室）经交通部评审被认定为交通行业重点实验室，这是继该院工程泥沙实验室被认定为交通行业重点实验室之后在实验室建设方面取得的又一佳绩。2008年5月13日，该院正式举行了水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室揭牌仪式。     

交通行业重点实验室主任研修班在津召开

本刊从交通部天津水运工程科研所获悉，交通行业重点实验室主任研修班于2007年4月14日-15日在天津召开。19个交通行业重点实验室主任及依托单位归口管理部门40多人参加了研修班，研修班邀请了科技部、部人劳司、规划司、西部办、中交建设集团、同济大学国家重点实验室和江苏省交通科学研究院的领导。交通部科教司张延华副司长在研修班上做了关于“总结经验锐意创新开创交通行业重点实验室管理工作新局面”的讲话。     

EMC屏蔽暗室设计镜面区及路径损耗问题探讨

论述了ＥＭＣ屏蔽暗室在设计过程中所遇到的关键镜面区及路径损耗等问题的考虑，结合作者的实践经验。给出了一些有益的建议及解决方案；最后阐述了这些问题的解决对屏蔽暗室吸波材料的选型、屏蔽暗室改善的改善所产生的影响，还给出了电磁兼容性国防科技重点实验室屏蔽暗室的镜面区、路径损耗的预测结果及其于此方案的性能测试曲线图。     

中船重工武汉软件测评中心简介

中船重工武汉软件测评中心是中国船舶重工集团公司批准在中船重工第七〇九研究所成立、中南地区率先通过总装军用实验室认可、国家实验室认可(CNAS)和国防科技工业实验室认可(DILAC)的软件测评专业机构。     

中船重工武汉软件测评中心简介

中船重工武汉软件测评中心是中国船舶重工集团公司批准在中船重工第七○九研究所成立、中南地区率先通过总装军用实验室认可、国家实验室认可（CNAS）和国防科技工业实验室认可（DILAC）的软件测评专业机构。     

中船重工武汉软件测评中心简介

中船重工武汉软件测评中心是中国船舶重工集团公司批准在中船重工第七0九研究所成立、中南地区率先通过总装军用实验室认可、国家实验室认可（CNAS）和国防科技工业实验室认可（DILAC）的软件潮评专业机构。     

浅谈重点建设项目文件材料归档工作

重点建设项目（也称国防科技工业固定资产投资项目）是国家保障重点科研项目和高新工程项目、改善科研工作条件和科研工作环境、促进科研项目快速发展的重要策略,也是国家在新时期发展国防科技工业的重要举措。     

中船重工武汉软件测评中心简介

正中船重工武汉软件测评中心是中国船舶重工集团公司批准在中船重工第七O九研究所成立、中南地区率先通过总装军用实验室认可、国家实验室认可(CNAS)和国防科技工业实验室认可(DILAC)的软件测评专业机构。     

上海船舶运输科学研究所航运技术交通行业重点实验室接受交通运输部专家组现场评审

根据交通运输部部署，2012年5月25日，依托上海船舶运输科学研究所建设的航运技术交通行业重点实验室作为2012年首批参加现场评估审核的重点实验室，接受了交通运输部专家组的现场评审。     

中船重工武汉软件测评中心简介

正中船重工武汉软件测评中心是中国船舶重工集团公司批准在中船重工第七〇九研究所成立、中南地区率先通过总装军用实验室认可、国家实验室认可(CNAS)和国防科技工业实验室认可(DILAC)的软件测试专业机构。武汉软件测评中心自成立以来,得到了     

上海船舶运输科学研究所召开重点实验室学术委员会会议

2012年2月25日,依托上海船舶运输科学研究所建设的航运技术与安全国家重点实验室（下称“国家重点实验室”）和航运技术交通行业重点实验室（下称“交通行业重点实验室”）在上海召开了国家重点实验室第一届学术委员会第一次会议,暨交通行业重点实验室第三届学术委员会第一次会议。会议由国家重点实验室暨交通行业重点实验室（以下统称“重点实验室”）学术委员会主任、上海交通大学缪国平教授主持。马浔所长、蔡惠星副所长、陆嘉明副所长、杨阳所长助理、全体学术委员会委员、所机关有关部门负责人和重点实验室有关人员一同出席了会议。     

国防科学技术进步奖工作会议在京召开

国防科学技术进步奖工作会议于7月28日至8月2日在北京召开,国家科技进步奖评审委员会办公室、国防科工委及国防科技各行业组的同志出席了会议。会议回顾了1985年评审国家级科技进步奖的情况,重点对国防专用国家级科技进步奖励办法(试行)、奖励     

MVC—2M故障诊断系统通过部级成果鉴定

由中国船舶工业总公司下达的“七五”国防科技重点预研项目——MVC-2M故障诊断系统的部级成果鉴定会于1991年12月25日至26日在哈尔滨船舶涡轮机锅炉研究所无锡分部举行。能源部、机电部、核工业部等部门的代表及其所属院所的专家和海军、上海交大、哈工大、     

刍议保密资格审查认证与档案管理工作

保密工作历来受到党和国家的高度重视，国防科技工业是国家的战略性产业，关系国家安全，是国家的重点保密行业。随着我国经济、科技的快速发展和社会主义市场经济的建立，尤其是我国加入WTO后，面对经济全球化和激烈的市场竞争，人们的思想观念发生了深刻变化，从事国防科技工作的一些干部敌情观念淡薄，只重视经济效益，而轻视保密安全，致使保密工作在深化改革的过程中严重削弱。实践证明，新形势下的保密工作，