九年帮扶情不断 “爱心妈妈”助力“女儿”成长

<正>2月26日,农历新年正月初八。一大早,就读于广东金融学院的大二女生杨诗就来到湛江航标处养护中心,向九年来一直关心帮扶她的"爱心妈妈"们拜年。"爱心妈妈"来自湛江航标处养护中心保养组,2007年,在湛江市"和谐湛江、关爱孤儿"的"六一"儿童节慰问孤儿活动中,她们与杨诗结下了"母女缘"。如今,杨诗已经从九年前那个自卑内向的孤儿出落成亭亭玉立的大学生,"爱心妈妈"们的心血没有白费,她们用实际行动帮     

"冰上丝路"与"钢铁丝路"奏响"一带一路"交响新乐章

打开"一带一路"地图,有两条新的大通道格外引人注目,那就是被称为"冰上丝绸之路"的北极航道和被称为"钢铁丝绸之路"的中欧班列.它们有效地拓展着丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,从不同的方向连接起中国与外面的世界. 而就在几年前,这两条新兴的中欧贸易通道尚无中国舟车行驶其上.如今,"冰上丝路"与"钢铁丝路"——锻造中的两条中欧贸易新通道,正在奏响"一带一路"交响曲的新乐章.     

3000t江海直达驳改造中的几个工艺问题

为使改造的3 000 t江海直达驳在结构形式及强度上满足使用需要及"海规"要求,采取了一些技术措施,本文重点介绍了几个关键部位的处理,如货舱舱口盖的加工处理、斜板底边舱的处理、齿条安装、顶推处的加强处理等.     

朝霞映在"阳澄湖"上

大连远洋运输公司有一条成品油轮名叫"阳澄湖","阳澄湖"轮船长名叫王喜全.论资历,王喜全没有一点值得炫耀的地方:农民出身,中专毕业,拖轮水手改行,没学过外语……可论起名气,王喜全的名字足以让国内外航运界的同行们翘指称赞.     

“长江汇”水上加油站建立船配维保联合站点破解船配产品上船难

正长江经济带有着广阔发展空间与经济增长潜力,但长久以来长江上几十万条船舶仍面临着船机设备维修难的问题。船舶在航行、靠离泊、装卸货物等生产作业过程中,难免遇到"掉链子"的时候,经常让船友们焦头烂额。一边是传统水运模式对船配业发展的制约,一边是移动互联网时代吹来的春风,船配业如何突围,解决船配"上船难"问题?时不我待打造内河船配服务"金招牌"董事长方保利带领长江汇挺身而出,借移动互联网和大数     

在竞争的波峰浪谷中做精做强--林宗清与上海国际轮渡有限公司纪事

上任伊始,面对竞争沉着应对 当今全球班轮业已有的数十上百条集装箱班轮航线中,中日航线既不是跨洋干线,也算不上班轮巨头们的"生命线".但从上个世纪九十年代起,中日航线市场竞争的"残酷"与白热化却一点也不逊色于亚欧航线或亚美航线.     

“山工拖68”改装设计的启示

文章介绍了"山工拖68"关于房间布置、直梯、吊耳的几处改进措施,给船员的施工作业、生活起居带来了大的便利,船员普遍反映较好,由此引出关于设施改造的启示。     

国内动态

<正>"水十条"将出台或涉两万亿投资记者从权威人士处获悉,被称为"水十条"的《水污染防治行动计划》已经在年前获得国务院常委会通过,有望在下月出台。经过多轮修改的"水十条"将在污水处理、工业废水、全面控制污染物排放等多方面进行强力监管并启动严格问责制,铁腕治污将进入"新常态"。上述权威人士表示,下一步环保部将陆续出台配套措施、考核办法和实施细则。即     

航标青年多才俊——记海鹰青年突击队杰出代表常鹏、左敏

正在"海鹰"青年突击队成立的短短三年内,不仅为广州航标处培养了大量的中层干部,更涌现了常鹏、左敏等在全国海事系统中都颇具"人气"的杰出代表。榜样的力量是无穷的,他们的故事,既是个人的成长奋斗史,也是青年突击队乃至广州航标处的一个精彩缩影。林县青年的"航标情"——"海鹰"青年突击队前队长常鹏或许是受到家乡林县那条著名的"红旗渠"影响,曾经的广州航标处"海鹰"青年突击队队长常鹏身上,有着比同龄人更为明显的闯劲和难得的坚持与务实。如果说当年林县的那群青年用自己的青春热血成就了让林县摆脱缺水贫困的"红旗渠",那么常鹏,就是秉承了那群青年铸就的"红旗     

一次难忘的党小组会

我清清楚楚地记得三十多年前的一次党小组会.当时我刚被分配到一家兵工厂工作. 那是一次年终的民主生活会.当时我是党小组中最年轻的一员,年龄最小、党龄最短.我做了一年的工作总结后,师傅们开始提意见.一位老师傅直截了当地说:"我提一条,作为年轻人骄傲自满,表现是不尊重老同志,见面直呼老余、老杨."我一下就蒙了,心跳加速,血直...     

潜艇阻力与流场的数值模拟与验证及艇型的数值优化研究

采用求解RANS方程的数值计算方法,结合k-ε、RNGk-ε与k-ω三种湍流模型,预报了数值方法验证研究用美国DARPA潜艇模型SUBOFF与CSSRC潜艇模型SM-x的阻力与尾流场,并将计算结果与试验结果进行了对比和分析,验证了数值方法的可靠性.然后,利用数值计算手段,对6条潜艇模型的尾流场进行了比较分析,选出了一条桨盘面不均匀度系数最优的艇型,并对指挥台围壳与尾翼进行了加设弧形填角(填角与附体一体化)的设计,数值预报了填角对于尾流场的影响,从涡量角度探讨了填角处的流动机理,结果表明填角能够改善桨盘面的入流品质.对于"木"字型尾翼的尾流场也进行了数值模拟分析.数值优化手段的可行性得到了验证.     

海事机构行政主体及相关法律问题

贵州航首整治工程量大,时间紧迫。进入90年代,人们逐步从粗放型管理向集约型管理进行转变,从计划经济向社会主义市场经济进行转变。航道整治工程的组织者们结合施工组织、工程进度、质量控制、费用控制等方向摆脱旧的思想观念的束缚,逐步从"人治"向"法制"转变,走出了一条崭新的工程施工组织管理之路。     

冯玉祥死亡之谜:回国搭乘的客轮为何失火?

1948年9月5日,苏联《红星报》最后一版不显眼处,刊登了一条塔斯社的快讯,标题为《"胜利"号轮船发生不幸》:"傲德萨9月4日电:八月初,‘胜利’号轮船从纽约启航,驶往傲德萨……因处置不慎,致使电影胶片着火,船在途中发生火灾。有人员伤亡,死者中有冯玉祥元帅和他的女儿。该船已被带至傲德萨。调查仍在进行中。"这篇报道还说,装殓冯玉祥尸体的灵柩已空运到莫斯科,按照元帅遗孀的愿意,尸体已被火化。死者的几名家眷、苏军和社会代表参加了葬礼,死者享受到了阵亡军人的待遇。     

浅谈对MARPOL 73/78公约附则Ⅰ第13G和13H条款的理解和针对性PSC检查

一、对13G条款的理解和针对性检查 MARPOL 73/78附则Ⅰ第13G条是对第13F条"防止在碰撞或搁浅事故中的油污染"的补充,它是为了防止事故性油污染而针对现有油船的特别措施,一定程度上可以说是对单壳油船的宽限措施,其最终的目的是使现有油船达到13F的要求,从而避免和减少在碰撞或搁浅事故中的油污染.在针对13G条款的PSC检查中,应从以下几方面入手.     

高速铁路弹条疲劳断口处应力应变研究分析

高速铁路轨道扣件系统作为铁路轨道的重要组成部分,运用弹性变形时所储存的能量起到了缓解机械震动和冲击的作用。文章基于高速铁路扣件WJ-7型弹条研究其疲劳断口的应力应变情况。通过有限元模拟静载受力情况下的弹条扣件受力图找出危险截面和危险点的位置,从而在这些危险截面处选择最危险的三个点进行贴片试验。测出其危险截面的的应力应变数值,分析各危险点处的几种应力的变化情况和规律。     

基于“职教20条”政策下航海职业教育的发展机遇

职教20条的颁布给职业教育未来的发展明确了方向和重点,针对"1+X"证书制度、师资标准、办学机制多元化和教育标准化等几个主要方面分析了航海职业教育的发展机遇。     

长江芜湖消防民警开展学雷锋活动

正3月5日,长江航运公安局芜湖分局水上消防支队组织支队志愿服务民警开展了"保护母亲河"志愿服务活动。当天上午,芜湖的天空下着小雨,但这丝毫没有影响民警们开展学雷锋志愿服务活动。参加活动的民警们先将芜湖长江大桥南岸江边江堤内一处绿化带中的垃圾集中清扫装入自购的编织袋中,而后又乘公安消防艇向沿江朱家桥外贸码头和锚地泊     

对伊战争背后的军事物流

有一条军事谚语是这样讲的:"业余军事爱好者或外行喜欢滔滔不绝地谈论战略战术,而军事专家们往往三句不离军事物流."     

在风暴中练就铮铮铁骨——中山港口海事处抗击台风实录

港口海事处充分汲取海事前辈的经验,积极借鉴各兄弟单位的先进理念,有效发挥海事科技装备的力量,并结合辖区自身实际情况,逐渐收获了一条适合港口处的防抗台风之路,建立了《中山港口海事处防抗热带气旋行动准则》,落实了各岗位人员具体防台职责,通过"底数清、措施实、反应快、招式新"保障了辖区台风期间无事故、零伤亡。     

行政执法新举措

镇江辖区地处长江与京杭运河交汇处,这里航道复杂,船舶日流量达2700艘,内有30条客汽渡线、18座危险品码头,安全管理任务十分繁重.过去,由于处、站分散,现场执法人员少,加之有些从业人员法律意识淡薄,阻挠或抗拒执法事件时有发生,使镇江海事局工作人员普遍有一种多一事不如少一事的思想,怕引起行政诉讼,结果,每年行政处罚仅几十起,执法工作软弱,水上违规现象时有发生,辖区安全得不到保证.