后哑运时代，广州治水如何作为？

4月19日,一场大雨过后的广州番禺母亲河市桥河,出现死鱼绵延几公里的现象,初步判断死因系河道两岸企业排污所致。这引发笔者的深思,亚运会的荣光还在广州的大街小巷传颂,领导们的豪言犹在耳,“广州治水将永不停步”;如今,观望珠江,生活垃圾日见其多,水质又有混沌的倾向,     

水下考古打捞 彰显综合国力

<正> 是水下考古青睐广州打捞,还是广州打捞选择水下考古?无法简单作答。"南海1号"的成功出水令广州打捞声名远扬,当静卧于水晶宫的宋代古沉船还没有彻底露面时,广州打捞又进军"南澳1号"。这一次广州打捞又同样赢得考古人员的赞誉。国家水下遗产保护中心水下考古队队长孙键说:"广州打捞局这支队伍是最能吃苦、最能配合、最能解决问题的队伍,是今后     

《莱茵河航行公约修订本》介绍（上）

作为欧洲的一条大河,莱茵河的航运历史可囱溯到很久远的年代。规范莱茵河交通的法律规章是随着莱茵河航运的日益发达而产生的,1868年10月17日问世的《莱茵河航行公约修订本》便是其中一部较为成熟的地区性国际公约,因为是在德国的曼海姆签订的,所以后来通常也称作《曼海姆公约》,其前身是1831年3月31日签订的《莱茵河航行公约》及其补充和附加条款以及其他有关决议案。时隔近一百年,也就是1963年11月20日,各签约国代表又在法国的斯特拉斯堡签订了对该公约的修正公约,即后来人们所说的《斯特拉斯堡公约》。随后,又有四个相关的附加议定书相继签订。     

学习国家税收政策依法纳税

在国家税法许可范围内，纳税人同时有着多种纳税方案的选择，在社会主义市场经济体制下的企业纳税人有权选择税率低而利润高的一种纳税规定，合理运用税率的目的是减轻纳税人税负，使企业获得尽可能多的利润，本文就纳税人合理运用税法的意义，原则，方法等方面作了一些探讨。     

海峡两岸直航船舶“远河”轮首航广州港

2008年12月19日上午,海峡两岸直航船舶“远河”轮从台湾高雄首航广州港,这也是从本月15日两岸海运直航启动以来首次到达广州港的直航船舶.     

中山舰与广州港

中山舰是中国近现代海军史上一艘赫赫有名的炮舰。它在25年短暂而又非凡的经历中与广州及广州港结下了不解之缘,并在中国和广州近现代革命史上写下了熠熠生辉的一页。 中山舰与广州及广州港有着特别的缘份。它一生所经历的四大事件(即南下护法、护卫孙中山先生、三二○事件及参加武汉保卫仗)中有三大事件(除参加武汉保卫仗外)是直接发生在广州港(或以广州港为主要活动地)。它一生所经历的25年历史中有20年     

700 TEU集装箱船下水

广州文冲船厂为中国远洋运输公司建造的700TEU全集装箱船“艳河”号子1996年2月12日顺利下水。“艳河”号船总长1475m，型宽22．5m，型深11．0m，设计吃水8．lin，载重量13000t。主机采用国内引进专利生产的MANnyW6L60MC型船用低速柴油机一台，最大持续功率为10440kw（117r／nl     

水下考古打捞彰显综合国力

是水下考古青睐广州打捞,还是广州打捞选择水下考古?无法简单作答."南海Ⅰ号"的成功出水令广州打捞声名远扬,当静卧于水晶宫的宋代古沉船还没有彻底露面时,广州打捞又进军"南澳Ⅰ号". 这一次广州打捞又同样赢得考古人员的赞誉.国家水下遗产保护中心水下考古队队长孙键说:"广州打捞局这支队伍是最能吃苦、最能配合、最能解决问题的队伍,是今后考古作业的最佳拍档.     

广州南沙港再次迎来高品质中国重汽码头低速牵引车

<正>3月28日,一批新款中国重汽码头低速牵引车再次进驻广州港集团南沙港区。这是今年以来中国重汽集团统揽全国码头牵引车标的的又一旗帜。广州港南沙港务有限公司为此批车交接特别举办了中国重汽码头低速牵引车操作技术比武大赛,以此验     

新的世纪燃起新的希望——访广州港务局局长黄国胜

新世纪第一年过去了。华南最大的主枢纽港广州港传来了喜人的消息：在亿吨港的基础上，2001年广州港货物吞吐量又刷新高，全年共完成7.28亿吨，比2000年增长13.6％；完成集装箱172万标箱，比2000年增长23.8％。上述两项指标均创出广州港历史最高纪录。是什么因素使广州港2001年的货物吞吐量再有较大的增幅?广州港2002年又有什么设想?带着这些问题，笔者采访了广州港务局局长黄国胜。……     

根深叶茂的“守护者”——记贵州省赤水河航道处处长廖寿平

奔腾不息的赤水河,仿佛一位慈祥的母亲,哺育着世世代代的沿岸各族儿女,而她的航道儿女们同样一代又一代地为她梳妆打扮,忠诚地守护着她古老而年轻的生命。贵州省赤水河航道处处长廖寿平,就是她众多守护者的杰出代表之一。     

谁在放任河盗猖狂？

海盗猖狂,河盗又起,＂翻版的亚丁湾悲剧＂近几年在我国的内河,尤其是珠江不时上演。不论是官方还是民间,我们采访了解,找不到任何珠江防抗河盗的长效措施。谁在放任河盗猖狂？自2008年来,西江、北江河盗频频作案,     

沙面纪事:风雨伊人

100多年前的沙面,还与陆地相连,是沙基洲的延生,名为"拾翠洲",是广州"水上居民"聚居地之一,也是广州海上交通的门户,对外通商的要津。曾有外来旅游的人误以为沙面是一种小吃,其实这个静谧的小岛又何尝不是广州的一道精神美食,充满着西式文化的沙     

广州航运交易所即将挂牌成立

日前，有媒体公布筹备多时的华南地区首个航运交易所——广州航运交易所最快可在八月挂牌成立，这使得广州成为继上海、重庆、青岛之后，国内第四个拥有综合性、专业性航运交易所的城市。这也是继去年年底广州港货物吞吐量突破4亿吨大关后，广州打造国际航运中心的又一标志性事件。     

张向东:它是惟一不可以一眼看穿的城市

Q&A1你的生活或工作,跟广州的关系是怎样的?我是陕西人,1995年到北京读书、工作,2002年我从北京来到广州,从互联网行业转入媒体,做了两年杂志后,又重为冯妇,回到互联网,和邓裕强创办了3G门户。从2006年开始,每月都要在北京广州之间穿梭数次,现在,是在京沪穗往来。我们公司总部在广州,近一千人的团队,多一半在广州。     

我国首条集装箱南北天天班航线开通运营

4月10日上午12时，随着停靠在营口集装箱码头52号泊位上载箱量5100TEU的中远“天福河”号集装箱船装上最后一个集装箱，缓缓离开泊位驶向广州，标志着营口至广州内贸集装箱天天班航线（即同一航线每天都有班轮对开出港）正式开通运营。这是中远集团第一条内贸集装箱天天班航线，也是国内第一条集装箱南北天天班航线。     

巨轮进出港的引路人——走进广州港引航站

正有一群人在为广州港出海航道水域的安全运转与高效生产奔忙不已。他们不畏重重困难与挑战,为进出广州和东莞两港的船舶引领方向,创造了一个又一个的引航奇迹,他们就是广州港引航员。广州港是华南地区最大的对外贸易口岸和综合性主枢纽港,2020年货物吞吐量达6.36亿吨,位居全球第四,大量船舶靠泊广州港,海量的物资在广州港集散疏运,保障着华南地区的社会稳定与经济发展,而引航则是港口经济物流供应链和价值链的关键节点,在港口发展历程中发挥了极其重要的作用。     

“营改增”大势下 交通运输业宜顺势而为

<正>一、试点情况1.基本情况据财税部门统计,截至2013年12月底,全国交通运输业"营改增"试点纳税人54.8万户,其中一般纳税人7.68万户,小规模纳税人47.12万户;2014年1季度,新纳入试点的铁路运输和邮政业纳税人18648户,其中铁路运输业1295户,邮政业3899户,收派服务业1.35万户(交通运输各子行业"营改增"前后税率变化情况见表1)。     

财政部印发土地增值税暂行条例实施细则

财政部近日印发了《中华人民共和国土地增值税暂行条例实施细则》。这个实施细则是根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例》第十四条规定制定的,共有24条。细则说,根据条例第十条的规定,纳税人应按照下列程序办理纳税手续:(一)纳税人应在转让房地产合同签订     

广西开辟第一条国际集装箱班轮航线

4月23日，广州远洋运输公司“万宁河”轮在广西防城港鸣笛首航，开创了广西历史上第一条全集装箱直达定期班轮国际航线。该航线是由广远原湛江-香港-日本全集装箱直航定期航线延伸而成，每月在防城开出一班，承运广西、云南、贵州、四川等西南地区至香港、门司、横滨等港的直达货箱，