传统价值观的守望者——采访后记

贵州采访归来后，我的内心一直处在矛盾与纠结之中：究竞应该写出一个怎样的凌启明？按照我的采访以及对凌启明精神世界的观照，至少还有另一个凌启明，或者凌启明的另一种面貌的呈现。我这样表述，并不是说，你现在阅读到的凌启明是虚假的，当然是绝对真实的。但这个真实只是真实凌启明的“冰山一角”。     

航运人才紧缺调查

贵州白层港新港港务有限公司(下称"白层港公司")副总经理凌启明又开始忙于船员培训的工作了。按计划,凌启明必须在7月前启动第二批培训,这才能保证即将下水的10艘船舶正常运营。培训的船员用于组建自己的船队。凌启明介绍,这次预     

遗憾滋生,无法圆满的那些年

<正>"我问佛:世间为何有那么多遗憾?佛曰:这是一个婆娑世界,婆娑即遗憾,没有遗憾给你再多幸福也不会体会快乐。"——仓央嘉措编前语:记者随机挑选了10来名海事青年进行采访。在采访中,记者被一遍遍告知,千万不要出现真名。顾忌无非是,或者怕被领导看到,或者怕被亲属看到,或者根本就是怕面对真实的自己。面对遗憾,我们都是懦弱的屈服者。爱情与现实的战争今天,牛郎和织女的爱情再也不像它曾经     

珠江水运风云人物系列报道之一 白层港口听风雷

引子凌启明怎么也没有想到,在临近花甲一步之遥的年份,自己的命运居然会与一个港口发生如此深刻地联系。这使得他常常感叹命运的诡异和奇妙。比如,一个多年前的朋友多年后一个突然冒出来的电话,可能使得一个人的人生就此发生重大转折。2009年初春,凌启明刚刚从自已工作了数十年的化工企业"内退",正在妹妹工作的城市桂林阳朔享受人     

编者记

“刚接到通知要采访周先生的时候,心里多少有点忐忑,还担心周。随己快乐,采访过程中他就像一个长者在细细讲述自己的故事。让我印象较深的是他身上那种年轻向上以及粤商敢拼敢间的不羁精神。年近七旬的他,仍然怀揣着许多梦想,并愿意为之努力。淳朴的品质深深熔铸在周先生的内心,没有半点富人的架子。这篇“巡航故事”忠于周先生的自述文本,尽璧以最真实的角度,质朴的语言还原本次长江航行的所遇所感。”     

白层港口听风雷

引子 凌启明怎么也没有想到,在临近花甲一步之遥的年份,自己的命运居然会与一个港口发生如此深刻地联系.这使得他常常感叹命运的诡异和奇妙. 比如,一个多年前的朋友多年后一个突然冒出来的电话,可能使得一个人的人生就此发生重大转折.2009年初春,凌启明刚刚从自己工作了数十年的化工企业"内退",正在妹妹工作的城市桂林阳朔享受人生难得的清闲,或练练书法,或脚踏自行车到风景如画的遇龙河寻访唐城遗址,放情于山水之间……突然有一天就接到了徐明华的电话.     

船员劳务从“内销”走向“出口”——访首届中国国际船员劳务配员和培训会议主席沈肇圻

船员劳务外派是国际化航运业发展的一个突出特点,就此我采访了前不久闭幕的中国国际船员劳务配员和培训会议主席、世界海事大学客座教授沈肇圻先生。在这次会议上沈老向我讲了这次会议取得的成绩及     

中国距离造船强国还有多远

据统计,现在,中国承接新船订单位居世界第二,初步形成了中、日、韩三足鼎立的世界造船竞争格局。即使如此,中国充其量是一个造船大国,却算不上造船强国。那么造船强国主要表现在哪些方面,我们还有哪些不足?就此问题,本刊记者采访了中国船舶工业行业协会原会长王荣生先生,请他做了深入解析。     

海事知识小学堂

<正>申请注册国际航线船舶海船船员应满足哪些要求、船员服务簿遗失了如何补办……?本期我们为您聚焦"船员注册"热门话题。船员注册Q:服务簿上的"船员服务资历"写错了怎么办?A:根据规定,船员服务簿的各项内容都必须准确无误不得谎报或者涂改。船员服务资历必须能真实反映船员的水上资历,不得弄虚作假。由于笔误写错时,应该注明该行无效,另起     

《航海》,我永远的老师

在大学里,我学的是内燃动力机械专业。现在,每当我以记者的身份到全军各部队采访时,人们常常会问我,你一个工科大学的毕业生,是怎么从一名普通技术干部成长为解放军报社记者的呢? 我每次几乎都是这样回答的:“我走上新闻之路是从科普创作开始的,我的成功得益于《航海》等杂志。《航海》等杂志是我永远的老师!     

一瓶茅台酒的故事

好多年前,我还在万吨级"江城"轮工作.一个航次在冬天又是空放.我们奉命从上海驶往朝鲜的南浦港,计划装一万吨水泥返回上海港.当季,黄渤海洋面,真可谓惊涛骇浪.还好,仅二天的路程就到了大同江,这里似乎是另一个世界,江面平静,空气新鲜,鱼儿也特别地欢奔乱跳,好不诱人.     

黔西南，求“水”若渴

近一段时间以来，宋晓宏每天起床第一件事情就是去看看北盘江里的水涨起来了没有？同一时间，一江之隔的凌启明也在观望。这位白层港的负责人每天都要给董箐水库的调度室打电话，询问什么时候开闸放水？这已经快变成他生活的一部分。     

科研成果评价体系亟待创新

进入2010年,世界经济仍在寒流中艰难挣扎,各行各业都在苦寻转型之策。然而,如何才能提高企业的创新能力,加快企业转型发展呢?今年"两会"期间,全国人大代表、中船重工七二五所所长孙建科在接受本刊记者采访时强调,中国应通过不断修正和改善对科研成果的评价体系来推动科研成果的转化。     

走进“哈里森一号”——木匠哈里森发明航海天文钟的故事

<正>由上海中国航海博物馆联合英国国家航海博物馆、荷兰鹿特丹航海博物馆,共同策划的"航向世界"特别展于2015年7月9日~11月15日在滴水湖畔举办。展会集聚了150件世界航海"老古董",其中,英、荷两国博物馆的许多珍贵展品是第一次"出门"。"哈里森一号"航海天文钟到上海来了,我从因特网上得到这个好消息精神振奋。是吗?我知道,"哈里森一号",它是航海天文钟的老祖宗。这次,它不远万     

船用柴油机如何打造自主品牌

"后金融危机"时代,航运造船市场需求不振、竞争加剧,节能减排压力日渐紧迫,中国船用柴油机制造行业如何应对游戏规则的变化?中国热气机技术领域的代表人物、中国工程院院士、中船重工集团七一一所所长金东寒在接受本刊记者采访时指出,标准的变化是一次集体规模的清零,对中国企业来说是一个千载难逢的机会。     

访泉州古船发现者庄为玑教授

来到福建省,谁都想去参观泉州的宋代古船,这般船是古代海上“丝绸之路”的历史遗迹。过去,在我国仅发现过内河的古船,发现海上的木造古船还属首次,同时,世界上除发现古罗马的战船外,发现大型航海古商船也不多见。它以无可辩驳的事实证明:中华民族具有伟大的创造力,它的航海事业曾一度领先于世界。但你可知道是谁发现这艘古船的呢?这次我为撰写科教电影剧本《远航万里话古今》,在采访中听说是厦门大学历史系庄为玑教授,为此我特地访问了他。     

为早日建成上海国际航运中心多作贡献

2001年是新世纪的第一年,我局认真贯彻党的十五届五中、六中全会精神和江总书记在建党80周年大会上的重要讲话精神,围绕"一个目标、两篇文章"的发展战略,克服了世界经济增长明显减缓带来的不利影响,知难而进,努力工作,较好地完成了年初工作会和职代会所确定的各项任务.     

相信

两人在交谈。其中一人说道:“对别人说的话,我只相信一半。”“为什么?”另一人问道。“因为我是律师。”“我和你不一样,对别人说的话,我加倍相信。”“这是为什么?”“噢,因为我是个税务员啊!”     

纪事

声音中国政府和人民历来坚持向前看,一贯主张以史为鉴,面向未来,强调以史为鉴不是要延续仇恨,而是为了汲取历史教训,更好地开辟未来。——温家宝总理在日本国会的演讲摘录每当美国的朋友和同僚谈到中国的崛起和它给我们带来的问题时,我总告诉他们中国崛起是不可避免的,我们不能、也不应该做什么去防止中国崛起。当世界重心从一个地区转移到另一个地区,另一个国家突然变得很强大     

从打造航运强国所联想起的

交通部部长张春贤在今年7月11日的中国第一个航海节接受人民日报记者采访时,满怀豪情地指出:弘扬郑和精神,建设航运强国,是时代赋予的历史使命。郑和历时28年七下西洋的各项业绩彰显了600年前我泱泱大国的航运强国地位。这一辉煌历史激励神州大地华夏子孙,更加信心倍增地去打造