“海巡31”船出访夏威夷启示录

从珠海到上海,再到夏威夷,本次"海巡31"船出访的很多故事和场景,给我留下了深刻的印象,与美国海岸警卫队的沟通交流,也给了我诸多的启示和思考。科学决策保航行安全8月21日,"海巡31"船抢在14号台风"天秤"的前面,从珠海出发。此时,15号台风"布拉万"在南海生成。抵达上     

珠海，人岛相惜

翻捡记忆里对于珠海的第一感觉，只有“震撼”这个侧及时且长久地涌出来。从上海来到珠海，心理落差正好契合了海岸线的长度，同为海边城市，珠海却让我深深地陷进去，陷进一种欲休还说的繁复中。车子在情侣路上辗着轮子，望向窗外我几乎是雀跃了。     

珠海:复产,快马加鞭未下鞍

正台风"山竹"咆哮着奔袭广东沿海。9月16日,受台风"山竹"影响,珠海辖区10级以上风力持续近10个小时,最大风力15级,珠海经历了疾风骤雨、惊涛拍岸的严峻考验。虽然防御台风"山竹",珠海海事局用最严的标准、做了最充足的准备,取得了海上防台"零险情"的成绩,台风受灾远远     

“一带一路”视角下的珠海港SWOT-PEST分析

<正>在"一带一路"倡议以及"大湾区"建设、"珠江—西江"经济带发展等国家战略中,珠海港作为华南地区的重要港口,同时面临着巨大的机遇和挑战在"一带一路"倡议以及"大湾区"建设、"珠江—西江"经济带发展等国家战略中,珠海港作为华南地区的重要港口,同时面临着巨大的机遇和挑战。一、SWOT-PEST分析1.政治条件分析(P)     

珠海海事:护航亚洲第一驳“海洋石油229”离港作业

<正>4月10日上午,在珠海海事局"海巡09172"、"海巡09173"的护航下,亚洲第一、世界第三的驳船"海洋石油229",装载着国内第二大海洋油气平台,在五艘大马力拖轮的拖带下,徐徐离开珠海高栏港,驶向我国南部油气田海域作业。     

珠海海事:桂山小学开学收到“水上安全大礼包”

<正>丹桂飘香的九月,珠海桂山岛上又迎来了小学生乘船集中返校的高峰。为提高海岛小学生水上安全出行和防溺水意识,同时激发孩子们的阅读兴趣,9月9日下午,桂山镇人民政府、珠海海事局团委、珠海万山港海事处联手走进桂山小学,为孩子们送上了一堂主题为"阅读点亮人生安全伴我成长"的水上交通安全知识公益     

新贸易、新通道、新作为——第五届港航物流发展(珠海)论坛在珠海召开

正12月15日-16日,由北京理工大学珠海学院、珠海港控股集团有限公司、珠海物流与采购商会以及珠海市港口协会共同主办,珠海跨境物流研究基地、珠海港航物流发展协同创新中心、北理珠赛斐迩智慧物流研究院共同承办的"第五届港航物流发展(珠海)论坛"在北京理工大学珠海学院成功召开。本次论坛聚焦"新贸易、新通道、新作为",围绕"智慧物流、绿色物流、协调发展",旨在探讨粤港澳大湾区建设背景下的珠海航物流发展策略。来     

聚焦粤港澳大湾区港航物流与经济发展——2017珠海港航物流发展论坛成功召开

正粤港澳大湾区上升为国家战略、港珠澳大桥即将通车……作为国内唯一同时与香港、澳门陆路相连的城市,占尽了区位优势的珠海,又将在这轮国家发展大势中发挥怎样的作用?12月2日,"第四届港航物流发展(珠海)论坛"成功召开,众专家齐齐为珠海发展"问诊把脉"。12月2日,由北京理工大学珠海学院、珠海港控股集团有限公司、珠海物流与采购商会、珠海市港口协会共同主办,珠海港航物流发展协同创新中心承办的第四届港航物流发展(珠     

“珠海港”鸣笛而来

<正> 2010年9月16日,珠海港股份有限公司举行盛大的揭牌仪式,高调宣布"粤富华"易名"珠海港"。18年前,从事纺织业的"粤富华"成为深交所第一只异地上市公司,并开创了珠海这个中国经济特区企业上市的先河。此番"粤富华"的易名,不仅标志着"粤富华"主业向港口经济的转型,也给中国A股市场少有热闹的港口板块再添一只新丁,使得"珠海港"成为继深赤湾A、盐田港、北海港之后的第四只珠江水系的港口上市公司。     

创建珠海港港口物流园区的思考

珠海港控股集团有限公司作为珠海市实施"以港立市"战略的主体,尽早启动珠海港港口物流园区的规划和建设具有十分重要的战略意义。本文通过对国内外港口物流园区的模式进行比较,提出了珠海港港口物流园区的构想,并对其规划实施提出了若干建议。     

港口

珠海港迈向吞吐能力超亿吨时代1月9日,随着来自秦皇岛港满载5.7万吨煤炭的"新世纪198号"货轮顺利停泊在神华粤电珠海港码头并开始作业,华南最大煤炭储运基地神华粤电珠海港煤炭储运中心一期工程全面进入试运行,珠海港也正式进入吞吐能力超亿吨时代。阿联酋自动化程度最高的港口正式启用阿拉伯联合酋长国2012年12月12日宣布中东地区规模最大、自动化程度最高的港口——"哈利法港"正式启用。     

ISM规则给高速客船带来了安全

珠海是我国最早开展高速客船营运的港口之一,经过十多年的发展,相继开通了珠海至蛇口、珠海至香港、珠海至东区海岛以及澳门环岛游等多条航线,设立了高速客船公司(以下简称"珠海船公司"),现共拥有高速客船16艘、4 765个客位,近年来年均客运量在500万人次以上.     

强责任促精细管理 勤创新推卓越服务

牢固树立"服务零距离"的理念,把社会满意作为开展工作的先导、决策的依据、检验的标准,在服务中实现科学管理,在管理中体现卓越服务。2012年珠海海事局通过建立健全珠海水上交通安全源头预防长效机制,出实招开展沿海中小型运输船舶整治专项整治等专项行动,保障了辖区水上交通安全;通过珠海船舶溢油应急     

珠海海事:卓越服务助地方发展 五大理念构筑新蓝图

<正>2016年,珠海局将科学谋划好"十三五"规划,以"立潮头、纳百川、精敬业"的珠海海事精神为统领,深入推进"三化""五精"海事处建设以及先锋、品牌工程建设,切实践行"管理精细化、服务零距离"。2015年,在珠海市委、市政府和广东海事局的正确领导下,珠海海事局以建设人民满意的海事为出发点,响应珠海市"蓝色珠海,科学崛起"和"以港兴市"的号召,主动融入地方经济社会发展,不断提升水上交通安全监管能力,大力开展卓越海事服务,     

珠海将构筑“两带六区”海洋产业空间格局

"发展海洋经济,是当前和今后一段时期我们推进‘蓝色珠海、科学崛起’的重要战略支撑。"珠海市委副书记、市长何宁卡透露,珠海将以"科学发展走新路、‘十二五’崛起看珠海"为总揽,构筑"两带六区"海洋产业空间格局,到2015年实现海洋产业总产值1000亿元、增加值500亿元。在日前召开的全省实施广东海洋经济综合试验区发展规划工作会议上,省委、省政府组织制定编写的《关于充分发挥海洋资源优势努力建设海洋经济强省的决定》(以下简称《决定》)以及     

珠海港口通过能力2020年将达2亿吨

<正>本刊从珠海港获悉,《珠海港口发展"十三五"规划》已经广东省珠海市政府常务会议审议并原则通过。该规划提出到2020年将珠海港建成"珠江西岸先进装备制造业龙头港"、"华南地区能源主要接卸港"、"我国沿海集装箱干线港"、"西南地区和西江流域出海门户"和"我国与东南亚和拉美国家经贸合作的重要平     

珠海港陆港建设稳步推进中

<正>珠海港陆港建设有利于珠海港深入大西南地区揽取货源,扩大经济腹地,带动大西南地区外向型经济发展,对接"一带一路"倡议随着"一带一路"倡议和"中巴经济走廊"建设的推进,珠海与瓜达尔地区结为姐妹城市,珠海港作为广东参与21世纪海上丝绸之路的桥头堡之一,正积极推进川贵广—南亚国际物流大通道建设,向内联通大西南地区,向外延伸至南亚地区。     

“领航”新海事——走进珠海海事局港口海事处

向大海延伸,向安全延伸,向智慧延伸,向服务延伸,向民生延伸的崭新特征,体现了当下广东海事的服务态度与选择。而珠海海事局港口海事处恰好为这个选择探出了一条路。本期"基层海事行"带您走进珠海海事局港口海事处,了解他们在"精敬事海、领航发展"的盛名之下,如何管理这片繁忙的水域,如何服务地方经济发展,绘就领航本色。     

珠海港纸浆物流发展研究

珠海港纸浆物流尚处于起步阶段,但自2016年底珠海高栏欧港物流分拨中心建设以来发展迅猛。通过分析珠海港发展纸浆物流的必要性与可行性,提出加快构建一体化纸浆物流服务供应链,探索开展仓单质押等物流金融服务,适时拓展纸浆物流配套的远洋航线,创新纸浆物流商业模式,依托"一带一路"拓展纸浆等林木产品物流市场等建议,旨在进一步推进珠海港纸浆物流发展及专业化发展之路,加快华南地区纸浆分拨中心建设,提升珠海港核心竞争力,加快对接国家"一带一路"战略的实施。     

湾仔海事处:23年守卫供澳用水安全

对于四面环海的澳门来说,西江是连接粤澳之间情谊的"纽带",它为澳门居民提供了源源不断的水源。在过去10年间,澳门约有96%的原水来自珠海磨刀门供水系统工程,而这一工程的源头便在西江。从1989年建成至今,磨刀门供水系统已经"服役"23年。23年中,湾仔海事处如同"安全卫士"一般牢牢地守护着它的主要取水口——挂定角取水口。近日,记者走进湾仔海事处,与守卫