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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
作为水路运输的四大要素之一。航道一直默默承受着法律缺位之殇。制约了航运的发展。3月23日,交通运输部新闻发言人何建中在新闻发布会上,回答记者关于《航道法》何时出台的提问时说,《航道法》作为国务院今年立法计划的“二类计划”,正在加大推进力度。  相似文献   

2.
正《航道通航条件影响评价审核管理办法》(下称"《航评办法》")作为《航道法》配套法规体系的重要组成部分,其颁布出台是贯彻落实《航道法》的重要举措,对规范航道通航条件影响评价审核工作,依法保护航道具有重要的意义。具体落地到珠江,将带来什么变化,如何保证珠江黄金水道不再被"腰斩",不再有新  相似文献   

3.
在国家对内河功能重新定位,并将长江经济带发展列为国家战略的今天,《航道法》的出台,可谓恰逢其时。2014年的12月28日,国内航运界迎来了历史性时刻,《航道法》千呼万唤终于出台,使航道的保护、开发和建设有了更具约束力的法律保障,内河航运发展开启了新篇章。利未来《航道法》出台后,很多航道部门的门口上或执法船上纷纷挂起了"热烈庆贺《航道法》出台"、"祝贺《航道法》颁布,保护航道人人有责"等横幅,兴奋之情可见一斑。  相似文献   

4.
《中国水运》2015,(3):16-17
《中华人民共和国航道法》于2015年3月1日起施行。我国近13万公里航道的规划、建设、养护、保护将有法可依。《航道法》的出台,是航道事业、水运行业发展的一座里程碑。建国之初,我国有近17万的内河航道里程;但由于长期缺乏有效的保护,跨、临、栏缺乏有效协调,如今,我国现有内河航道仅12.5万公里,沿海航道约8000公里,总量仅13万公里左右。  相似文献   

5.
《航道法》的实施促进了黑龙江航道科学、安全发展,但《航道法》实施三年来,相关配套法规细则没有出台,本文从正反两方面进行了分析,提出了几点破解难题的意见。  相似文献   

6.
在"一带一路"和"依托长江黄金水道加快推动长江经济带发展"这两大国家战略加快实施的背景下,航道立法得到不断推进,特别是《航道法》的出台作为标志性的事件为长江航道保护提供了重要的法律支撑,然而现实中该法的应用还存在若干具体的问题,对此需要理顺相关的关系,提出相应对策,以保证《航道法》在长江航道保护中的应用效果,提升水资源综合利用效率,促进航道事业、流域经济和水路运输发展。  相似文献   

7.
魏东 《中国海事》2015,(2):33-36
2014年12月28日,国家主席习近平签署了第17号主席令,公布《中华人民共和国航道法》(以下简称《航道法》),并将于2015年3月1日起施行。《航道法》是交通运输系统热盼的一部法律,从1995年交通运输部着手组织起草至今已近20年,它的出台,对于促进航道科学发展,进而带动相关区域经济发展,具有重要意义。为便于全行业和社会公众认识和理解,进一步贯彻执行好新《航道法》,交通运输部法制司副司长魏东对《航道法》进行了解读,本刊特将主要内容摘编成文。  相似文献   

8.
3月1日,《中华人民共和国航道法》(以下简称"航道法")将正式施行,我国现有13万公里内河航道、8000多公里沿海航道的规划、建设、养护、保护、管理将有法可依。航道法的出台,对于各种运输方式相互协调发展,实现水资源综合利用的最大化意义重大。交通运输部部长杨传堂在全国交通运输系统宣传贯彻《航道法》电视电话会议上指出,要深刻认识《航道法》的重要意义,以贯彻实施《航道法》为契机,认真学习、精心实施,切实保护好、利用好有限的航道资源,开创航道事业发展新局面,为水运强国建设助力护航。  相似文献   

9.
内河航运     
两会召开前夕的3月1日,《中华人民共和国航道法》正式实施。在内河航运上升为国家战略的今天,《航道法》的出台为依法治航提供了法律依据,也为保护宝贵的航道资源提供法律保障。两会上,多位代表、委员围绕内河话题展开热议,发表各自的真知灼见。  相似文献   

10.
杨培举 《中国船检》2015,(2):13-16,118,119
多年来,航道一直默默承受着法律缺位之殇,随着《航道法》的出台,内河开发正进入一个法治新时代。2014年12月28日,被航运界千呼万唤的《中华人民共和国航道法》(简称《航道法》),在十二届全国人大常委会第十二次会议上表决通过。内河航运功能被重新定位,并以法律形式得以确立,内河也因此进入了一个法治新时代。内河难以承受之"轻"这一天,对于航运界而言,来得有些太过迟缓。曾经,中国是一个在河流开发  相似文献   

11.
正日前,交通运输部以2017年第1号部令发布《航道通航条件影响评价审核管理办法》(以下简称《办法》),《办法》自2017年3月1日起施行。为便于相关部门和建设单位更好地理解《办法》的相关内容,切实做好贯彻实施工作,本刊邀请了交通运输部水运局副局长解曼莹,就《办法》出台的背景、主要内容以及实施相关要求进行深入解读。记者首先向解曼莹了解本《办法》出台的背景和制度定义。解曼莹说,2015年3月1日起施行的《航道法》设定了航道  相似文献   

12.
文中介绍了河北省航道管理的基本现状,结合《航道法》就如何更好的保护航道资源,理顺航道管理体制做了初步的探讨,以期更好地保护好航道资源。  相似文献   

13.
《中国海事》2020,(2):32-33
《航道工程建设管理规定》(交通运输部令2019年第44号)已于2019年12月6日颁布,2020年2月1日起正式施行,现将出台背景和有关内容解读如下:一、出台背景《航道建设管理规定》(交通部2007年3号令)和《航道工程竣工验收管理办法》(交通部2008年1号令)颁布实施以来,对规范和加强航道建设管理,保障和提升航道工程质量起到了重要作用。  相似文献   

14.
古劲 《珠江水运》2015,(2):35-32
<正>《航道法》是交通运输行业热切期盼的重要法律。它的出台,将促进航道科学发展,合理开发利用水资源,保障航道畅通和航行安全,维护社会各界依法使用航道的权益,充分发挥航道在构建综合交通运输体系中的基础性作用,对珠江水运的发展将发挥重要作用与影响。  相似文献   

15.
本文从我国水运发展的情况和水运在五种运输方式的比较优势,提出大力发展,水运必须优先发展和保护航道,要把航道建设好、养护好、管理好,保护航道和航道设施不受侵害,保障航道畅通,适应社会经济发展对水运的要求,迫切需要制定和尽快出台《航道法》。  相似文献   

16.
《航道法》呼吁了十几年,全国人大立法委员会虽然已经开始行动,但这仍将是一个漫长的等待。中国体制顺一切均会顺。立法只是一个保障和依据。例如《港口法》。当体制不顺的时候,即使《港口法》出台,也无济于事。只有体制不顺的时候,才急切地盼望一部法律来解决一切矛盾。可是,这能做到吗?能解决中国航运发展的诸多问题吗?诚然,《航道法》理论上可以解决航运与其他关系的矛盾问题,比如  相似文献   

17.
2014年12月28日,第十二届全国人大常委会第十二次会议通过了《中华人民共和国航道法》(简称《航道法》),自2015年3月1日起施行。全法共七章、四十八条,构建了航道规划、建设、养护、保护及法律责任等方面的制度体系。我们将认真贯彻党的十八大、十八届四中全会精神,严格落实《航道法》规定的各项制度,以《航道法》颁布施行为契机,全面推进交通运输行业依法行政,  相似文献   

18.
重水电轻航运的时代,曾经令航运界伤痛不已。大量事实证明,水电和航运之间应相互促进,互为发展,呼吁部门间加强沟通协调最大化利用水资源,《航道法》出台或许能治标又治本。  相似文献   

19.
胡坤 《珠江水运》2015,(2):36-37
<正>珠江因降雨充沛带来丰盈河水与支流众多的特点,为航运事业创造了优越的先天条件,其航运价值仅次于长江,居全国第二位。但这一先天优势并没有得到充分利用,珠江航道长期面临"上游不通、中游不畅、下游不优"的困境。《航道法》的出台或将改变航道部门"人微言轻"的窘境,结束珠江航道"划省而治"的局面,成为振兴珠江水运的一剂强心针。  相似文献   

20.
正2015年3月1日开始施行的《航道法》,明确了航道包括通航建筑物、航道整治建筑物和航标等航道设施,也规定了通航建筑物的运行应当适应船舶通行需要,运行方案应当经负责航道管理的部门同意并发布。《航道法》的颁布实施,从法律层面确立了航道主管部门对通航建筑物的管理职权,为交通运输与航道主管部门加强和规范通  相似文献   

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