龙滩库区航运建设对贵州经济发展的重要意义

1龙滩库区周边地区发展情况 龙滩电站下距广西天峨县城15公里，为红水河梯级的第四个梯级，库区涉及广西、贵州两省（区），坝址控制流域面积98500平方公里，占红水河流域面积的71．2％、龙滩库区周边主要是贵州省的黔西南州和黔南州及广西的河池市。     

大力开港口功能 拓展汕头港发展空间

在汕头市经济工作会议上,加快港口发展被列为2005年汕头市经济工作的主要任务之一,市委、市政府明确提出"以港兴市,推动临港产业发展"的港口发展战略,要求港口要"加紧深化港口规划修编,加快港口码头建设,培育壮大工业,大力发展港口服务业"。为贯彻落实市经济工作会议精神,笔者认为,必须充分整合现有港口资源,在巩固原有运输组织、装卸储运等业务基础上,大力拓展物流、临港工业、信息以及综合服务等功能,提升港口核心竞争力,扩大港口发展空间,壮大综合实力,利用后发效应,实现港口的跨越式发展。     

莆田实施“以港兴市工业强市”发展战略

《莆田市人民政府关于加快发展港口经济的实施意见》从战略上、政策上确定了港口经济在莆田市的龙头地位和先导作用。为此,笔者从莆田市的实际出发,就如何理清发展思路,瞄准发展方向,大力实施＂以港兴市、工业强市＂发展战略提出一些设想意见。     

进出巴士拉海上泊位

超大型油船VLCC进出伊拉克巴士拉港海上油船泊位是一个复杂而紧张的过程,尤其是海湾战争后近30海里的深水航道上的助航设施基本全部被损坏,给航行安全带来很大的威胁,笔者通过自身的经历给后来者提供借鉴和安全的保障。一、巴士拉港口情况简介     

浅谈唐山市现代物流业发展研究及对策

随着经济全球化进程的加速、现代信息网络技术的日益完善,现代物流业已迅速成长为一个充满活力并具有极高价值潜力的新兴产业。环渤海经济圈国家区域发展战略的实施,特别是京唐港的发展壮大和曹妃甸港的开发建设,给笔者所在的唐山市带来了发展的机遇和挑战。如何加快现代物流业的发展,以城市总体发展目标为依据,促进自身乃至整个区域性经济的快速、平稳发展已经被摆在了一个非常突出的地位。     

处理一起船舶在美国港口的油污事件的启示

1油污事件的发生与处理的始末1.1 USCG检查官的事故认定和相关责任2005年5月28日,笔者去Brownsville港的LB轮处理船舶事务,正遇上LB轮在接受USCG的港口国检查,在检查中被告知尾轴漏油,检查官并安排小艇在船尾拍了照片。作为船东代表笔者与检查官们进行了交谈,看了检查官在小艇上拍摄的LB轮尾轴漏油造成水面油花的照片。由于水面很平静,油花看起来很明显。同时又     

港口拖带产业战略实施现状和能力

随着《港口法》的实施,港口拖带行业的垄断逐步被打破,港口市场经济结构元素日益丰富,使港口服务型企业与港口宏观经济发展的关联度日趋密切。在企业成为市场主体的大前提下,港口服务企业在发展战略上已被推到市场竞争的风口浪尖上,企业均应从自身战略地位出发,服从服务于港口发展大格局,在行业竞争中做强、做好、做精、做细,以适应不断变化的宏观发展环境、产业环境和内部环境。     

扎根高原的“老黄牛”——记国网青海省电力公司河南县供电公司营销部主任崔桂兴

他骨子里有一种"努力超越、追求卓越"的精神,正是在这种精神的推动下,一群像他一样的电力人在这片土地上谱写着一曲曲光明之歌,铸造着"国家电网"这一优质服务品牌。初识崔桂兴是在2012年8月9日,那是笔者刚从学校毕业,被分配到河南县供电公司的第一天。当笔者还在黄化供电公司培训的时候就听说自己即将要去的河南县供电公司有个人叫     

铁路运输企业发展现代物流应注意提高运输能力

2001年物流成为中国经济的突出亮点,并被认为是企业赢得市场竞争的重要武器.作为传统的物流企业,铁路运输企业充分认识到发展现代物流的重要,进行了大量的理论研究和实践探索,取得了可喜的成就.笔者认为铁路运输企业在发展现代物流的过程中,提高运输能力至关重要.     

浅谈信息化在山岭隧道施工安全管理中的应用

近年来,随着我国信息化技术的发展,以信息化为基础的隧道施工安全管理,正在被公路工程行业采用。基于此,笔者针对山岭隧道施工的安全风险、安全管控措施,以信息化在山岭隧道施工安全管理中的实践为例,为山岭隧道施工安全管理提供信息化的思路和方法。     

与船舶融资相关的海事登记问题探讨

航运业的发展注定会与金融业产生密不可分的联系,说到航运金融的重要性,很多人会联想到船舶融资对GDP的贡献、对航运企业发展的帮助等。但笔者希望强调的是,一国航运金融的发展程度直接关系到其在国际航运市场上的地位,航运金融环境成熟,     

主机启动控制系统故障排除方法

2007年笔者被公司安排上了江苏某海运有限公司的FAREASTSUN轮工作，这是一条主机型号为MITSUIB＆WL55GFC有着28年海运史并换过无数船东的老船。由于多家船东对船舶的管理不到位，加之修理所投入的资金微乎其微，本该安排厂修的工程也未安排，所以船舶到处都存在着安全隐患。在此，笔者就主机启动控制系统疑难杂症的确诊及排除发表一下见解，但愿对遇到类似问题的同仁们有所帮助和启发。     

航运业的诚信与港口发展

2001年秋笔者曾收到在国外某港口一家航运公司任老总的朋友来信,他警告船方切不可运计件货到此,几乎每次都短缺甚多件数。租约或提单上保护承运人条款订得再严密在此根本无用,当地法庭每次都判承运人败诉,因当地收货人竟能行贿到法官身上。他说:我船曾数十次驶经此港,此地确是海上交通必经之路,虽凭地理上优势而得到大发展,船只通过量极大,可是在此港货物吞吐量与中转量相对之下甚小而无甚发展,其主因之一就是当地航运业者多不讲诚信。此信使笔者联想起港口发展的问题。     

安全是最大的幸福

我们搞建设、谋发展,最终目的不是创造多少GDP、上多少项目、盖多少高楼大厦,而是让人民过上更加幸福美好的生活。发展是硬道理,中国当前、今后的发展任务仍然很重,但发展绝非不计代价,更不能被曲解为一切为发展让路,甚至包括人的生命。人没了,发展还有什么用;人没了,还怎么能发展。     

论煤炭运输之甲烷爆炸

0引言煤炭作为世界上第二大干散货,通过海上运输由来已久。尽管煤炭的化学危险性和易液化特性在《IMSBC规则》里有着详细的介绍,但因煤炭释放甲烷发生爆炸事故的概率低,故易被船员疏忽。笔者基于近期参与的案件处理,特对煤炭释放甲烷的特性及处理要点进行梳理,以提醒船长正确处理煤炭释放甲烷情况,避免爆炸事故发生。     

苏-33UB的设计目标与功能浅析

中国海军的发展是中国军事力量现代化建设的重要组成部分,而海军航空兵的发展又是海军装备建设的重要组成部分,因此以航母为平台的舰载航空兵的发展受到最大的关注。国内外对中国航空母舰和舰载机发展的热情已经持续很久,近几年已经多次出现中国海军发展舰栽机的消息,"航母上船台"和"歼-10上舰"已经被证明是假消息,但网络上新近出现的疑似苏-33的飞机图片和影象资料,又一次将中国海军舰载机的话题推向了热潮。这次关于中国海军舰载机的话题涉及范围比较广泛,在这次热潮中不但苏-3 3的问题被提及,而且昙花一现的苏-33UB也被多次提到,甚至有的分析文章将苏-33UB说成是为中国研制的,由此还论证出中国海军应该采用苏-33UB的设计思想等话题。     

VTS录像的作用及法律地位分析

近几年来我国VTS得到迅速发展,VTS的作用逐步显示出来,尤其是在查找肇事逃逸船舶、海事调查、船舶碰撞诉讼方面效果显著.本文阐述了VTS录像作为上述三方面的证据之一,起到了不可替代的作用.但它作为直接证据还是间接证据被采用一直存在较大的争议,对此,笔者做一简单分析.     

游艇VS车

游艇通常被称为后汽车时代消费品，目前国内仍处于汽车普及阶段。所以许多读者对游艇还比较陌生，各个方面了解的都不是很多。这次我就通过它们在分类上的相似之处做个比较。随着技术的发展，游艇功能越来越多，分类也越来越模糊，和汽车的分类比较纯属笔者个人之见，只是想通过将其和读者已经非常熟悉的汽车做个比较来更好地介绍游艇的分类和功能。如果您有更好的比较方法，希望来信来电和本刊一起探讨。[编者按]     

未来潜艇液压系统展望

未来潜艇液压系统如何发展,这是人们极其关注的重大课题.为此,笔者结合液压系统在潜艇上的使用特点,从液压传动系统研究、液压介质研究、液压设备、元件及附件,以及潜艇集成液压站优化设计与建造等方面,提出了未来潜艇液压系统发展的新设想.     

科研院所科技档案编研工作探讨

随着社会的进步和科技体制改革的深化,科研院所科技档案编研工作有了很大的发展,为科研院所的生存与发展发挥着积极的作用。然而,科技档案编研工作还不能完全适应新形势的要求,在发展道路上仍存在很多问题与不足。笔者结合本单位科技档案编研工作的实际情况,对科研院所科技档案编研工作进行初步的探讨。