威乐，就是要乐在其中

世界各大汽车制造商论造小车的功力，日本厂家的实力不可小觑，而丰田车厂更是令人称道。这不是由谁说出来，而是几十年日本市场影响下形成集“小车强动力”、“小车大空间“，“小车易操控”，“小车也安全”、“小车也舒适”于一体的造车理念使然。     

大国小车广汽丰田致炫

致炫能否扭转雅力士的败局，我不敢肯定，但我可以肯定的是，这白更大、更便宜的小车是丰田对中国式小车的最新理解。“国内AO级小车领域已经很久没有新鲜车型了!”这是同事在我们去试驾致炫前说的一句话。脑子里过了一遍，还真是这样，这两年AO级小车领域真的有点过于沉寂，新车型少不说，连平日里关于它们的话题也少了。遥想当年，威姿、Polo、飞度这些小车是何等热门，很多家庭考虑买第一台车时都将目光锁定在它们身上。     

生态——广州本田RT 1．5CVT 东风标致206XT1．6AT 上海通用雪佛兰AVEO SX1.4 AT

小车，不止“经济”——更省原料成本，更少能源消耗，更小占地空间，但却更夏活易控，甚至多功能。所谓的“Superminis”——超级小车，就是车小，但能超级满足使用者的苛刻蜜求，甚董超越他们的期待。小车考验大车厂的真正实力，能造一部令人刮目相看的Supermini，是车厂的荣耀。 于是找来市场最关注的3部小车。做了一个月“小车一族”。观察和保护道路生态。[编者按]     

声音

中国人比较多．小车可能更适合中国的情况。所以我认为中国人还是要多做一些小车．对自己、对国家、对社会都是一种责任吧．所以我们就树立了这样一个小车王的概念，希望奇瑞公司在小车这方面的开发走在别人的前面．在小车这个市场份额比别人大。另外通过小车能够走向世界。     

5吨单梁超重机小车平衡运行机构的改造

本文通过对5吨单梁起重机小车平衡运行的机构分析，找出问题的所在，通过改造后，提高了起重机小车使用性能，满足了生产需求。     

小汽车，大生活菲亚特126P故事

30年前，这款由意大利设计，波兰FSM车厂制造的小车通过零部件易货贸易来到了中国。在那个人们刚刚开始富起来的年代，这款小车无意间开启了中国人的汽车生活。     

大师级的小车精品——详解威志09款

威志09款诞生于天津一汽引进的丰田NBC技术平台，在老款威志基础上，从内饰、安全、耐用、环保和经济等方面进行了20余项技术和配置的改进与升级，迎合了新能源时代对小车综合性能的全新需求。威志09款凭借着“大师级的造车理念和领先技术”，诠释了精品小车的4大潮流卖点，引领着中国小车市场的潮流风向标。     

Seat Ibiza 玉面小生

当接到Seat关于试驾Ibiza的邀请，兴奋了一阵，不因别的，我就是对小车有天生的好感，老是认为它灵活而又不失风范，简单直接之余也是相当考验车厂功力，要在乘坐、操控、品质、造型等方面上取得某程度上的平衡实不容易；而当我得知这次试驾活动是在小车的发祥地欧洲举行时，我又惊喜了一会，这可是难得的机会向小车圣地朝圣啊!而当我辗转10余小时飞机旅程后，在巴塞罗那落地后，步入巴塞罗那街头时，真发现满大街都是跟Ibiza同样身段的小车。     

生活会更美——标致206与雅绅特

2006年中国车市进入了“小车时代”，雨燕、飞度、乐骋、乐风和标致206等小车不下十几种。小车的集中上市对于年轻的消费者群体来说既是好事也是“坏事”，好事是可以像选购商品一样挑来挑去，“坏事”是最后消费者往往拿不定主意，甚至引起家庭购车的“矛盾”。     

再谈汽车安全

汽车的安全取决于车、人、环境、管理（法规）四大因素，首先要有安全可靠、性能良好的车辆，这是解决安全问题的前提。一般来讲，小车和大车相撞，小车受到的损失要大一些，小车吸能能力弱一些，车内乘员容易受到较大冲击。