突变理论在乌苏市水资源综合利用评价中的应用探讨

笔者从影响乌苏市水资源综合利用程度的主要因素出发,并结合突变理论的基本原理,构建了乌苏市水资源综合利用评价指标体系,运用评价结果对该区域水资源综合利用程度与风险进行了综合评价,以期对相关研究提供指导借鉴。     

发挥水资源综合效益 促进航道科学发展

中华人民共和国水法第四条：开发、利用、节约、保护水资源和防治水害,应当全面规划、统筹兼顾、标本兼治、综合利用、讲求效益,发挥水资源的多种功能,协调好生活、生产经营和生态环境用水。第二十一条：开发、利用水资源,应当首先满足城乡居民生活用水,并兼顾农业、工业、生态环境用水以及航运等需要。     

综合开发利用江河资源加速航道建设发展进程

文章揭示了航道建设与水资源综合利用的现存和潜在问题，探讨产生问题的原因，研究解决问题的思路，提出应采取的政策措施建议。     

内河航道岸线综合利用规划研究

内河航道岸线综合利用规划是涉及港口航运、水资源综合利用和城市发展等跨学科的、边缘性的规划,是联系相关规划的纽带.它不仅研究港口、航道等航运基础设施建设项目使用的岸线,而且研究水资源综合利用、城市生活等多方面使用的岸线.以富春江(富阳段)岸线综合利用规划为例,就如何编制内河航道岸线综合利用规划进行了初步探讨.     

关于我国内河运输现代化的几个重要问题

着重分析了水资源综合利用，综合运输网布局，水运网建设等实现内河运输现代化的重要问题。     

可持续发展战略与中国内河航运(上)

文章根据专题调查,结合我国经济建设必须坚持可持续发展战略,就内河航运的地位和作用、水资源的综合利用及内河航运体制等问题,从参政议政角度提出政策建议 。     

可持续发展战略与我国内河航运(下)

文章根据专题调查,结合我国经济建设必须坚持可持续发展战略,就内河航运的地位和作用,水资源的综合利用及内河航运体制等问题从参政议政角度提出书面政策建议。     

秦淮河航道综合治理势在必行

本文从分析秦淮河航道现状存在的问题出发,基于水资源综合利用理念,阐述了开展秦淮河航道综合治理的必要性,提出了实施建议。     

断航、碍航闸坝制约珠江航运和流域经济的发展

珠江水系水资源综合利用上存在严重问题。珠江上游断航、碍航闸坝多，且仍有发展的趋势。水电、……     

规范船闸管理,促进水运事业发展

水电工程梯级建设必须联系航运开发,才能真正实现水资源综合利用。本文围绕目前广西区内船闸管理存在的问题,就如何通过立法破解这一局面,谈谈笔者的一点看法。     

国外著名河流治理模式

多年来，为了综合利用水资源，发挥好水资源的航运、发电、旅游、养殖等功能，国家投巨资对境内许多重要河流进行了大规模治理，取得了较为显著的社会效益和经济效益，为国民经济的快速发展发挥了一定的积极作用。但是，我们也清醒的看到，一些河流治理中的一些深层次问题如兴一利废多利、因电废航、因电碍航、水资源难以综合协调利用等问题暴露出来，并屡见报端，令人忧虑。笔者认为，水资源必须综合协调利用、各展其长、优势互补!     

综合利用 渠化连江

阐述连江多年的渠化、整治工程、连江水资源的综合利用及取得的效益和经验教训。     

水网地区内河航道岸线综合利用规划研究

内河航道岸线综合利用规划是涉及内河航道两岸港口、产业、综合交通、城市发展和水资源综合利用的综合性规划.针对水网地区内河航道布局特点,提出内河航道岸线功能的分类方法、岸线综合利用规划的思路和原则,以及各类岸线的控制要求.最后以昆山市内河航道网岸线综合利用规划为例,对水网地区内河航道岸线综合利用规划的方法进行了阐述和应用.     

科学统筹航运发展与水资源综合开发利用

<正>近年来,我国制定了一系列水资源综合利用的法律法规,但从总体来看,执行的不尽人意,普遍存在着重水利水电、轻航运的问题。建议:要科学统筹航运发展与水资源综合开发利用。以我国水电资源最丰富的西南地区为例,可供水电资源开发的河流基本得到了开发利用。在水电开发的同时,通航     

论《航道法》在长江航道保护中的应用

在"一带一路"和"依托长江黄金水道加快推动长江经济带发展"这两大国家战略加快实施的背景下,航道立法得到不断推进,特别是《航道法》的出台作为标志性的事件为长江航道保护提供了重要的法律支撑,然而现实中该法的应用还存在若干具体的问题,对此需要理顺相关的关系,提出相应对策,以保证《航道法》在长江航道保护中的应用效果,提升水资源综合利用效率,促进航道事业、流域经济和水路运输发展。     

黔西南州水资源可持续利用与发展初探

分析了黔西南州的水资源状况,结合水资源现状及相应问题,从经济增长方式和城镇发展的需要考虑,建设高效节水的工业、农业、社会和环境用水体系,建立水资源统一规划管理、水资源合理配置、节水与污水治理、多工程水源联合调度制度等方面提出了水资源可持续发展的对策。     

山区河流渠化开发初探：嘉陵江航电枢纽梯级滚动开发的几点启示

综合利用水资源,航电结合,渠化河流,发展航运,是世界水资源发达国家发展经济的重大课题和经实践一再证明了的成功模式。其受到各国政府的高度重视。特别是经济发达国家,历经多年不懈努力,渠化河流,为发展内河航运奠定了坚实的基础,有力地促进并实现了内河现代化,也极大地促进了区域经济的发展。随着高速公路、铁路、航空构架的基本形成和中央西部大开发战略的启动,构建交通综合运输体系内河运输大通道,加快内河航运建设特别是内河河流的渠化开发,已被国家提到了重要议事日程。 一、河流渠化,航电结合,水资源综合利用须解决的…     

中国内河航运发展的机遇与挑战

论述了内河航运的优势和我国内河航运的现状,分析了我国发展内河航运的优势和劣势,研究了我国现阶段发展内河航运面临的机遇和挑战。提出了加快实现船舶标准化、打通高等级航道网中的瓶颈、沟通水系、开辟新的入海通道、科技创新、解决关键技术问题、形成水资源综合利用的有效协调机制等应对措施。     

依托水利开发 大力发展韩江航运

着重于从水利规划基本情况的视角切入，提出了韩江航运的发展必须依托水利开发，综合利用水资源：     

对赣江(樟树～南昌)航道整治工程初步设计与防洪水利关系的认识

阐述建设樟树至南昌段航道的必要性,并介绍了在预可研,工可研和初步设计阶段,充分考虑水资源综合利用的原则,努力达到航道、防洪、防汛水利等综合效益。