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对于全球集装箱出租业来说,1996-1997年的确是一段艰难的岁月——日单箱租金率跌到了最低点,曾有近100万TEU即20%的集装箱停租。 相似文献
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过去2年来,全球集装箱租赁业的表现起伏不定,用箱需求、新箱价格、日租金和新造箱投资都经历了大幅度的波动,只有租箱率始终居高不下,自2003年以来一直保持在90%以上,为租箱业创造了不菲的利润。 相似文献
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2003年造箱业繁荣之后,在箱价明显上扬的情况下,一些箱东对今后下达新箱订单决策的探讨显得比过去尤为深入。而新建造集装箱船的交付和单船载箱量不断增加的局面,使得航运公司对租箱的举措比过去更加审慎。 相似文献
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2010年国际集装箱租赁协会全球租箱业调查 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>国际集装箱租赁协会(IICL)于2010年4月5日发布2010年全球租箱业调查报告,内容涵盖全球租赁集装箱和租赁半挂车的最新统计数据,数据主要来源于IICL成员及相关机构和企业。 相似文献
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国际集装箱租赁协会(IICL)于2009年6月8日发布2009年全球租赁集装箱和租赁半挂车调查报告,数据主要来源于IICL成员及相关机构和企业。 相似文献
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东南亚集装箱制造业一直处境困难,箱子实际产量持续下降,预测将难有转机。自六七年前的生产危机后,一些制箱厂已关闭或停产,一些则被竞争对手吞并。东盟(ASEAN)制箱商的问题主要在于泰国和印尼等国对经济状况的低估以及来自中国制箱业的竞争更使他们雪上加霜。 相似文献
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根据国际集装箱出租商协会(IICL)最近公布的年度数据,去年世界租箱公司的超常购箱并没有使今年的购箱量受到严重影响。据估计,1992年世界租箱公司一共购买海运集装箱60万TEU。其中,最大的11家租箱公司(指金斯塔集装箱公司、全美租箱公司,特赖顿国际租箱公司、特克斯泰纳设备管理公司、跨洋租箱公司、英特浦集装箱公司、克罗诺斯集装箱公司,蒂夫克集装箱租赁公司、海洋集装箱公司、马特森租箱公司以及克卢集装箱集团)的购箱量为57万TEU。 相似文献
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在集装箱运输企业中,用于集装箱租赁以及投资的费用在企业经营成本中占有很大的比重,集装箱的闲置就意味着成本的增加,同时超期箱的存在将严重影响集装箱的正常流转,降低船公司集装箱管理的效率。因此集装箱运输企业必须加强超期箱的管理,以加速集装箱的周转,使其得到最大程度地利用,从而降低企业成本。 相似文献