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EdjforjalOffice 《集装箱化》1998,(4):9-9,29
为了便于涉外企业申请开业或补办审批手续,特将本《规则》的目的、要求、行业管理、审批手续、外资企业市场准入条件及其运作方式等简明英译介绍于后,以供业界参考。 相似文献
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《国际集装箱多式联运管理规则》(交通部、铁道部1997年第2号令,以下简称《规则》)已于1997年3月14日发布,自1997年10月1日起施行。《规则》颁布后在国内外引起了积极的反应,从此我们国家终于有了一个管理多式联运的法规·使得管理多式联运有法可依.经营多式联运有序可循,《规则》的实施将促进多式联运市场的健康发展。 相似文献
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长江三角洲是我国由沿海向内陆推进的主要通道之一,也是我国“九五”和21世纪的重点发展区域之一。区域经济的发展,对外贸易的扩大,产生了巨大的集装箱运输需求。特别是随着世界经济一体化、贸易化的发展,集装箱运输已从传统单程运输向多式联运发展。因此,集装箱多式联运的发展,将成为21世纪初长江三角洲运输领域所要解决的重要问题。 相似文献
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Featuring modemization and high efficiency,multimodalism constitutes the most advanced stage of container transport in its development.With its salient superiorities and along with the process of global econcmic integration and technological progress,container multimodal transport has been popularized in many developed countries,and in some developing countries as well. 相似文献
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《集装箱化》1998,(10):31-31
In order to standardize the market management of china‘s intemational container multimodal transport and promote china‘s foreign trade,the ministry of commuications and the ministry of railways of the people‘s republic of china(hereinfter referred to as the two ministries)jointly promulgated on march1997 the “regulations for the managemetnt of intemational container multimodal transport ”(hereinafter referred to as the regulations )and began to enforce the regulations on oct.1.1997. 相似文献
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陆水官 《上海海运学院学报》1997,18(3):16-21
对联运提民多式联运提单的研究,在国际贸易、运输迅猛发展的今天可以说是方兴未艾。然而,在实际应用中由于人们对这两种提单的认识存在实质性的差异,加上不同国家、地区法律规范之区别和长期形成的惯例,致命联运提单、多式联运提单在理论上难以得到统一,实际应用中也未能被有关方所普遍接受。 相似文献
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根据实船工作和经验,着眼于如何保证冷藏箱的航运质量,论述冷藏箱在航运过程中的若干管理技术问题,供航运部门的管理人员参考。 相似文献
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这次会议主要任务是:学习和贯彻交通部、铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》,加强多式联运市场的规范管理,促使我国国际集装箱运输向高级的形式——多式联运的方向发展。下面就我国国际集装箱运输的情况、制定《规则》的意义和主要内容、如何贯彻实施谈几点意见。 相似文献