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旅客列车平稳操纵纵向冲动的传统的测试手段是用冲动测试棒或冲动加速度来度量。笔者提出了用加速度变化率参数来测试列车纵向冲动的方法。介绍了纵向冲动速度变化率测试仪的研制与结构。还介绍了对该仪器试验数据的分析,包括列车纵向冲动加速度与加速度变化率的相关分析,频率分布、子样的数字特征及其正态分布的检验。最后获得旅客列车平稳操纵纵向冲动评定标准。 相似文献
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DPKQ平稳操纵控制器的应用西安机务段(西安710015)朱立海为提高旅客列车常用制动平稳性,减少列车冲动,我们于1993年研究开发了适应于DK-1型制动机使用的DPKQ平稳操纵控制器,并通过了郑州铁路局鉴定和铁道部评审,1995年被铁道部列为推广应... 相似文献
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旅客列车纵向冲动问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了自铁路提速以来影响旅客列车纵向冲动的基本因素;从旅客列车编组辆数、速度以及基础制动形式、车钩类型、制动装置的制动波速、线路情况、司机操纵情况等方面,分项研究了对旅客列车纵向冲动的影响;并提出了改善提速旅客列车纵向冲动的措施。 相似文献
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介绍旅客列车在长大下坡道上平稳操纵方法,给出具体实例和相关数据,测试结果证明该方法可使旅客列车在长大下坡道上安全,平稳地运行。 相似文献
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较全面地阐述了SS8型电力机车牵引旅客列车时的平稳操纵方法。实践表明,长沙机务段研究出的这套平稳操纵方法,可操作性强,既能保证列车安全正点,又能保证列车平稳。 相似文献
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本文通过对列车起动、运行、调速、停车的过程中的平稳操纵进行探讨和研究,从而确立了旅客列车操纵模式。 相似文献
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张一任 《郑州铁路职业技术学院学报》2014,(1):12-14
分析旅客列车产生冲击的原因,以及列车在各种坡道上的受力情况。在安全的前提下,以平稳操纵为中心,总结各种坡道上的操纵办法。以6907/8次旅客列车为例,针对典型多变坡道中的不同路况,介绍机车平稳操纵方法及注意事项。实际应用表明,该操纵方法有效降低了旅客列车冲击现象的发生,提高了列车运行的稳定性。 相似文献
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徐继璋 《铁道机车车辆工人》2014,(6):31-33
对HXD3C型机车牵引旅客列车的平稳操纵方法做了系统的分析总结,详细阐述了列车平稳启动、平稳运行、进站稳准停车等情况下的操纵方法,且已得到推广应用,效果良好。 相似文献
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在连续起伏坡道上操纵货物列车是重点和难点。本文针对货物列车在连续起伏坡道牵引、制动时产生的冲动、断钩现象,分析了车钩受力情况,结合自身操纵经验,总结出列车在连续起伏坡道的平稳操纵办法,以防列车冲动、断钩事故的发生,保证铁路运输畅通。 相似文献
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旅客列车纵向冲动的研究(待续) 总被引:3,自引:2,他引:1
应用制动动力学理论对旅客列车的纵向冲动作用进行研究,文中分别介绍了应用仿真方法的电算结果、最大纵向力的简化计算结果和制动试验的实测结果,说明三者具有良好的一致性,并探讨旅客列车提速对纵向冲动的影响及其改进措施。 相似文献
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分析指出HXD1C型电力机车牵引普速临客列车造成列车冲动、旅客乘车体验不佳的原因与机车功率过大,线路坡道变化较多、乘务员操纵习惯不良及贯通试验地点不合理有关,据此提出了5条平稳操纵措施,较好地解决了HXD1C型电力机车牵引临客列车冲动的问题。 相似文献
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王奇钟 《电力机车与城轨车辆》2004,27(6):47-49
对电力机车通过分相绝缘时因操纵不当造成冲动的原因进行了分析,介绍了有级调速的机车(如SS1,SS3型机车)和无极调速的机车(如SS4改型机车)通过分相绝缘时的平稳操纵方法。 相似文献
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总结了货物列车纵向冲动的基本因素,从货物列车制动、车钩间隙、司机操纵等方面,分析研究了对货物列车纵向冲动的影响,并提出了改善货物列车纵向冲动的措施。 相似文献