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随着经济快递发展,公路建设规模越来越庞大,相关的施工技术也逐渐得到完善。目前,公路地质雷达作为一种新型的检测技术,被广泛应用到公路路面厚度检测工作中。结合某公路工程施工建设项目,针对公路路面厚度检测中采用到公路地质雷达技术,对该技术的特点、施工过程以及注意事项进行介绍。 相似文献
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目前公路沥青路面厚度检测中普遍采用芯取样进行抽样检验的方法,该方法对成形路面破坏,且检测频率低,代表性较差,利用国际先进的路面雷达检测系统,对沥青路面进行非破坏必检测,具有数据准确,抽样率高,安全性好的特点,不仅可以对路面厚度进行检测,还可以在施工过程中进行厚度控制,取得“事前纠偏”的作用,是当前路面厚度检测技术发展的方向。 相似文献
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地球物理方法的应用,使得公路工程质量检测技术变得更加简捷、高效和经济。介绍了地质雷达探测法的概念和基本工作原理,讨论了该技术在公路工程质量检测中的应用,分析了其在公路路面厚度检测与勘察中的应用,论述了地质雷达方法技术在公路工程质量检测中的应用前景和推广价值。 相似文献
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应用探地雷达检测公路路面厚度的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
黄明明 《筑路机械与施工机械化》2006,23(8):18-20
路面结构层厚度检测是道路质量控制的重要工作,传统的钻心取样法已远远不能满足精确检测的要求。通过进行探地雷达测厚的理论分析和其在公路路面工程厚度检测中的实际应用,对这种新型技术检测路面厚度的准确性、可靠性进行分析,结果表明探地雷达技术在公路工程质量检测中具有独特的优势。 相似文献
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路面厚度是公路施工、交竣工验收检查中的一项重要指标,传统的钻孔取芯方法效率低、有破损,因而路面雷达作为一种高效率、无损害的检测设备逐渐在公路工程中得到应用。文中简要分析了路面雷达测试路面厚度的原理,采用路面雷达对高速公路沥青路面多个施工路段厚度进行测试,并将测试结果与钻芯取样结果进行对比。结果显示路面雷达能连续、准确地检测沥青路面各层的厚度,是一种可靠的路面厚度检测方法。 相似文献
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吐尔逊江·热扎克 《内蒙古公路与运输》2014,(4):51-52
随着公路建设的增多,探地雷达越来越多的被应用到公路建设和建后维护工作中。文章分析了探地雷达的使用原理及在路面结构层厚度检测中的运用,通过对比分析钻芯取样值、路面厚度值及检测结果的可重复性,结果证明,该种检测方法能整体提高公路建设的质量、降低建设成本,同时促进对工程建设的评定和掌控,为公路工程质检工作提供可靠依据。 相似文献
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修建机场道面和公路路面加铺层是恢复机场道面和公路使用品质的重要形式。在荷载和自然条件的作用下,机场道面和公路路面经过长期的使用变得起伏不平,给加铺层的厚度设计带来了一定困难。本文将统计学原理应用于机场旧道面和公路路面加铺层的厚度设计,对加铺层的厚度设计进行优化,完善了加铺层的厚度设计方法,取了良好的效果,做到了技术可靠和经济合理的统一,其基本原理对道面的刚性和柔性支设计均适用。 相似文献
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路用雷达广泛应用于路面的厚度、含水量与压实度等的检测。文中详细介绍了路用雷达的工作原理和在公路检测中的应用,并与钻芯值作了对比分析。 相似文献
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王强 《内蒙古公路与运输》2005,(2):20-22
路面结构层厚度检测是道路质量控制的重要工作,传统的钻芯取样法在进行路面厚度检测中存在很多弊端,新型的探地雷达法由于其简便、无损及误差小的原因越来越得到广泛的应用。文章通过探地雷达法在公路路面工程厚度检测中的实际应用,对这种新型技术检测厚度与传统的钻芯取样法进行对比,结果表明探地雷达技术在公路工程质量检测中具有独特的优势。 相似文献
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针对路基路面、桥梁病害,通过探地雷达探测中数据采集、信号处理和图像识别,开展了地质雷达检测路面结构层厚度、破损状况和路基隐患异常体部位工作,取得了路面隐含裂缝和桥梁空心板顶板厚度的实际应用。 相似文献
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公路隧道仰拱厚度不足,不仅影响隧道衬砌结构的承载力,还会造成隧道路面、衬砌结构开裂,严重时会导致出现底鼓、沉陷、错台等病害,直接影响公路隧道的运营安全性和使用耐久性。超声阵列法在隧道仰拱厚度检测中被首次引入,可以实现公路隧道仰拱厚度的检测。首先对公路隧道仰拱质量检测的研究现状进行深入调研,然后重点介绍了超声阵列法的检测原理、设备的参数选择和现场的测点布置方式,最后以公路隧道现场实测的仰拱厚度检测数据为例进行分析,准确、直观地探测出了隧道的仰拱厚度信息,该方法可为我国公路隧道仰拱厚度的检测提供借鉴和参考。 相似文献