从落后变先进——记转业军人运用毛主席思想积极钻研业务搞好工作的事迹

第一工程队砾料一班,由过去较差的班变为学习毛主席著作好,政治思想工作好,同志们干劲大,热情高,完成任务好,质量符合要求,生产上过得硬的先进班。最近被本单位团委命名为青年突击队。这个班是怎样转变呢?今年二月份,班里来了三个部队转业的同志,分别担任学习班长、生产班长和小组长。他们把解放军的三八作风带到了筑路工地,带到了工班,保持着解放军的革命优良传统。到班后,马上拿起铁铣、洋镐和工人一起修路。处处以身作则,起模范带头作用,虚心学习技术,同时积极组织大家学习毛主席著作,抓住活思想,坚持工地读报     

运用毛泽东思想指导桥梁建设——第二工程队组织职工学习毛主席著作的经验

我省公路局第二工程队党总支,组织职工学习毛主席著作,是从学习雷鋒,学习解放军,学习大庆以来,逐渐推向高潮的。目前,全队480名职工中,积极参加学习毛主席著作的人数达90%以上,能够活学活用毛主席著作的人数也越来越多。领导干部带头学,工人群众自觉学,文化程度高的学,文化程度低的也学,工作顺利时学,当工作遇到困难时也学。由于这样经常学,坚持不懈,广大干部和工人群众的精神面貌发生了深刻的变化,政治空气越来越浓,革命干劲越来越大,职工队伍越来越过得硬,吃大苦、耐     

永远听毛主席的话 甘心当一辈子养路工人

我学习毛主席著作是从1959年10月份开始的。国庆十周年前夕,我出席全国群英会,大会奖给我一套精装的“毛泽东选集”,要我好好学习毛主席著作。当时由于学习目的不明确,学习不自觉,所以不能学用结合。我心里想:听党和毛主席的话,党指向那里就奔向那里就行了,毛主席著作理论深啃不动,不是咱工人能学的;不学吧,有顾虑,怕别人说,奖给你的书,还不好好学习。所以看了这篇看那篇,净摆形式,光读条文,联系不上实际。 1963年通过学习雷锋,懂得了雷锋同志所以能这样平凡而伟大,最根本的一条就是活学活用毛主席著     

各地先进养路职工欢聚在北戴河海滨

中国公路运输工会北戴河休养所于八月五日到二十五日,接待了第四期来自祖国西藏高原、天山南北,以及东南沿海各省海防前线地区的养路职工七十七人来休养。他们在这避暑胜地的生活是丰富多采的。还交流了学习毛主席著作的经验;加强班组管理,做好政治思想工作的经验;养好公路的生产技术经验。交流经验分两个阶段进行。第一阶段为毛选学习和班组管理的经验交流。青海省倒淌河养路段撒拉族工人马玉龙和四川省雅安养路总段天全段工人王肇栋。他们介绍学习主席著作经验他们都是在高山严寒地区,生活异常艰苦的条件下,能够刻苦钻研,认     

宋勃然同志干一行、爱一行、钻一行

复员战士宋勃然同志,是交通部第一公路工程局第一工程处二队的开山工,他在党的关怀和培养下,刻苦学习主席著作,自觉改造思想,照毛主席的指示办事,干一行、爱一行、钻一行,做出了较好的成绩,受到群众的赞扬。为革命而学习宋勃然在部队就是积极学习毛主席著作的好战土。他通读了毛泽东选集一至四卷,其中重要文章学了十几遍,甚至几十遍。此外,他还读了“论共产党员修养”等一百多本小册子,到退役时写了四百多篇学习心得。他深深体会到:“学习不学习主席著作,是关系一个人革命不革命的重大问题”。他抱着为革命而学的目的,坚持不懈,活学活用。在三年困难时期,他为了节约国家棉布,每年少领一套单衣,     

加强机械管理的几点做法

大桥施工的机械站,是于去年4月到工地的,分为四个点配合桥梁队施工的。在学习大庆精神的鼓舞下,加强了机械管理水平,计从开工起截至10月底止,主要机械完好率达到90％左右。坚持政治挂帅做好思想工作大桥全面开工前,党支部就根据人员和设备情况,认真进行了讨论,一致认为要搞好设备管理,要更好地配合施工,必须坚持政治挂帅,坚持“四个第一”,加强政治思想工作,深入开展生产竞赛、组织比、学、赶、帮活动,充分发挥人的积极性。 (一)通过学习毛主席著作,稳定职工情绪。在工地党委的领导下,坚持主席著作的学习,用学习主席     

思想革命 桥也革命——我们是怎样设计汝河大桥的

汝河大桥已经胜利建成通车了。汝河大桥的设计,是继1965年3月设计的南阳白河大桥之后的又一个较好的设计。1964年创制成功了“钻孔灌注桩”基础施工新工艺,南阳白河大桥又在砂夹卵石中发展和运用了这种新技术,使之桥梁的下部结构来了一个革命,大大缩短了施工时间,节约了国家资金。而汝河大桥的设计,又是在南阳白河大桥设计成功的基础上,对桥梁的上部结构进行了革命,同时又发展了“钻孔灌注桩”技术,解决了在大卵石层地质中施工的问题。这样就使公路大桥从下部结构到上部结构,进行了比较系统的革命,使汝河大桥的设计符合了党的多快好省地建设社会主义总路线的要求。     

中国共产党交通部委员会 关于宣传和推广杨怀远同志活学活用毛主席著作经验的决定

上海轮船公司民主五号轮服务员、中共党员、五好职工杨怀远同志,是一个活学活用毛主席著作、把毛泽东思想用到工作上的先进典型。他听党的话,按毛主席的指示办事,全心全意为旅客服务,在平凡的工作岗位上,做出了不平凡的成绩。杨怀远同志出身于贫苦的农民家庭,一九五七年摘掉文盲帽子,开始了毛主席著作的学习。他学习毛主席著作,带着浓厚的阶级感情学;为改造思想、改进工作而学;他学一点用     

中华人民共和国交通部 中国共产党交通部政治部 关于授予杨怀远同志“学习毛主席著作标兵”称号的决定

上海输船公司民主五号输服务员杨怀远同志,几年来,坚持学习毛主席著作,在毛泽东思想抚育下,成为一个全心全意为旅客服务的好服务员。杨怀远同志学习主席著作,是带着深厚的无产阶级感情学,为革命而学,为改造思想和改进工作而学,活学活用,学用结合,做到了:读毛主席的书,听毛主席的话,照毛主席的指示办事,取得了突出的成绩。     

河南交通建设职工不断革命采用新工艺建成汝河大桥

河南交通建设战线上的职工,不断革命,继采用“钻孔灌注桩”新工艺建成白河大桥以后,又从基础墩台到上部结构进行革命,以103天建成一座23孔共长513.95米的五梁式无中横隔版钢筋混凝土大桥——汝河大桥。经过鉴定验收,质量完全符合设计要求。汝河大桥是河南目前最大的一座公路桥,比白河桥还长110米。从7月5日正式开工主体工程实际只     

永远做人民的服务员

我是一九六○年退役到船上工作的,一九六二年改做服务员。在党的教育下,我学习了毛主席著作,不断克服了错误思想,才确立了为人民服务的思想,才由不愿当服务员到热爱服务员的工作。     

全国交通系统学习毛主席著作积极份子代表会议倡议书

亲爱的全国交通战线职工和家属同志们:我们三百四十八名代表,受全国交通系统广大职工的委讬,怀着万分激动的心情,来到祖国的心脏——北京,出席了全国交通系统学习毛主席著作积极分子代表会议,通过部的领导,向党中央、毛主席汇报了我们活学活用毛主席著作的情况,交流了经验,找出了差距,明确了方向,进一步认识到学习毛主席著作的伟大战略意义。这次会议是在国内外一派大好形势之下,是在党中央亲切关怀下,在交通部党委领导下召开的。这次会议上反映的大量事实,表明了广大职工群众已经闯开了学习和掌握马列主义理论的大门。我们工人能够掌握理论,是毛泽东思想哺育的结果。但是,我们不能满足于已有的成绩,距离党的要求,和先进单位、先进人物比,还有很大差距,必须戒骄戒躁,继续前进。我们清楚地看到万恶的美帝国主     

32米预应力梁施工经验介绍

今年我省修建一座全长508米的大桥,河中九个主跨的上部结构采用32米预应力梁,这对我们来说是一项新东西,心中无数。特别是施工工艺问题,存在的问题的确不少,困难很多。通过学习大庆油田的革命精神,遇到困难不是畏缩不前,而是认真学习毛主席的著作,遵照毛主席的教导,破迷除信,解放思想,知难而进。我们在党的正确领导和支持下,组织了设计、施工两方面的领导技术人员和工人几次去兄弟单位参观学习,得到很大的启发和帮助,对设计方法、施工工艺及应用设备有了初步的概念,树立了信心。继而采取现塲设计,并决定采用了弗氏锚     

有了政治方向盘才能掌握好车上的方向盘

我是江苏省交通厅扬州汽车运输处第四十四汽车队的驾驶员。我学习毛主席著作是经过了由不自觉到比较自觉的过程。一九五六年,我出席江苏省群英会期间,看到有些同志在学习毛主席著作,当时我想:“毛主席是我的大恩人,毛主席的书我也要好好学”。会后我到书店去买了毛主席的《矛盾论》、《实践     

铅山养路段积极响应交通部党委的号召——掀起新的学习毛主席著作高潮

江西省上饶专区公路总段铅山养路段的全体职工,积极响应交通部党委的号召,掀起了轰轰烈烈学习杨怀远同志活学活用毛主席著作经验的活动,使学习毛主席著作进入到一个新的高潮。为了把交通部党委的决定贯彻到每一个职工中去,段党总支书记在队长会议上作了具体的布置,要求每一个队仔细认真地学习杨怀远学习毛主席著作的经验的文章,并拟定出了讨论题,交给职工讨论。同时,还将部党委的决定和“学习杨怀远同志活学活用毛主席著作的经验”,“学习毛主席著作,当好人民服务员”的文章翻印发到各队,以便于职工的学习。     

在毛泽东思想的阳光雨露下成长

我们是交通部第三公路工程局一处一队青年中队的女子小队,全队35人,除两个老师傅和一个炊事员外,全是响应党的上山下乡的号召,走上公路建设岗位的女知讯青年,平均年龄18岁,都是第一次离开福州,离开家门的姑娘,各个方面都很幼稚。回想我们刚到工地时,有的老百姓惊奇地说你们女孩子跑到山区来修路,能吃得消吗?同我们一起来的男同志也说:“你们是来做样子的,时间一长,一定跑回去”。但是,我们在党的关怀下,由于坚持学习毛主席著作,改造思想,响应了局党委的号召,过好了思想关、劳动关、生活关。通过一年来的锻炼,不仅没有跑回家而且逐步成长起来,成为光荣的筑路工人。1965年“五四”青年节,小队光荣地被共青团福建省委评为先进集体单位。这些进步的取得,最主要的原因是坚持活学活用毛主席著作,不断用毛泽东思想武装头脑,改造思想,战胜一个又一个困难的结果。     

雪山高原无所惧 誓作红色养路工——刻苦学习毛主席著作的养路工丁辅金

丁辅金同志是青海省湟中县人,今年26岁,原为省交通厅公路局养路工人,现任湟源养路段副指导员。他曾八年如一日地坚持在人烟稀少,气候多变的果洛草原工作。在党的培育下,他刻苦学习毛主席著作,不断用毛泽东思想武装自己,从一个普通农民逐步成长为有觉悟的工人。在高原上刻苦学习丁辅金学习毛主席著作,是从1959年开始的,在学习过程中,走过了一段很艰难的道路。首先遇到的第一道难关是学习条件差。他工作过8年的养路道班,是在拔海4000多米的高原上,几间孤零零的道班房,座落在一片茫茫大草原里,空气稀薄,人烟稀少,气候恶劣。在这里,劳动一天后很疲劳,学习久了就感到头昏脑胀,难以坚持。但是,丁辅金经受住了艰苦环境的考验,不仅工作很出色,而     

学习杨怀远同志活学活用毛主席著作的经验

上海输船公司民主五号输服务民五好职工杨怀远同志,是交通部门学习毛主席著作的标兵,是交通运输职工学习的榜样。杨怀远同志出身于贫苦的农民家庭。一九五六年参军,一九五八年参加中国共产党,一九六○年退役到船上工作。他在一九五七年摘掉文盲帽子,第二年开始学习毛主席著作。几年来,他通过学习,逐步提高了对学习的认识,特别是一九六三年初,毛主席发出“向雷锋同志学习”的号召以后,杨怀远决心响应     

加强工程队施工管理的几点意见

《公路》杂志1964年第2期的社论指出:“公路建设的好坏关键在于现场,经营管理必须扎根在基层。”解放军创造四好连队工作的经验,也告诉了我们加强基层建设工作具有重要的意义。什么是我们公路建设部门的基层单位呢?那就是工程队。它如同解放军的连队一样,是具有一定独立性的建设力量,它是施工任务的具体承担者和完成者。工程队施工管理工作的好坏,将影响工程质量与工程进度。因此,加强工程队的施工管理是极为重要的。     

中共交通部委员会作出决定深入开展大学毛主席著作大练基本功活动

八月十三日,交通部党委决定在交通系统进一步深入开展大学毛主席著作、大练基本功的活动。决定首先指出,当前交通运输战线形势是大好的,直属企业事业单位和地方交通部门,在社会主义教育的基础上,进一步突出政治,大抓毛主席著作学习,职工精神面貌有了很大的改变,生产建设已经出现高潮,涌现出不少先进单位和先进人物。为了培养一支思想红、技术硬的交通职工队伍,适应新形势的需要,必须在交通系统进一步深入开展大学毛主席著作、大练基本功的活动。明年交通部准备召开全国性的学习毛主席著作和基本功训练的积极分子代表会议,检阅成