创新与未来——2011上海国际车展重卡产品观后感

2011上海国际车展的宏大乐章在万众期待中隆重上演,精彩的不仅仅是乘用车,重卡阵容也堪称华丽。媒体甚至不吝用无与伦比来盛赞参展的重卡产品,其精彩程度可见一斑;然而车展并不仅仅是一场Show,舞台的帷幕之后隐藏着一块能够洞察未来的魔镜。那么,就让我们一起穿越这时空的隧道,去窥探这些精彩的展品为我们预示了怎样的未来。     

2013上海国际车展:部分重型牵引车赏析

上海车展上,许多品牌的重型牵引车、无数的新产品、新技术在本届车展会上亮相,让众多重卡爱好者大饱眼福。     

魔部魅影——2013上海国际车展

早已跻身国际级车展的上海车展其影响力正不断扩大,展览规模与展车数量也屡创新高,不过超过80万人次的参观人数估计让不少人看得不过瘾,不痛快。没关系,这期杂志上我们收集了本次车展上诸多重量级的车型,并将其分类,这样各位便可轻松了解有哪些豪车超跑闪亮登场,竞争激烈的SUV阵营中又多了哪些新鲜血液,自主品牌带给我们怎样的惊喜,从概念车上又能看到未来有哪些新的设计风潮,如此丰富的内容不妨再细细品味一下吧。     

预报2013上海车展部分商用车展况

2013年上海车展吸引了国内外众多汽车及零部件企业参展,将集中展示中国汽车工业的创新发展成果和国际汽车工业发展的最新水平。记者展前临时联系了几家有关商用车参展企业,并对其的参展产品作一简要介绍,提前奉献给读者。     

繁花似锦——盘点2013上海车展“首发”及“亮点”车型

2013上海车展上,多家国内外商用车企业都举行了新品发布会,以展示企业在产品和技术研发方面的最新成就。本刊特遴选车展上展出的多款首发及亮点车型予以简单介绍,为读者呈现别样风采。     

新境界——第十三届上海国际车展

在全球经济危机的大背下，中国市场相对稳定的状态，以及该市场前一个季度创下的可以达“优”的销售数字，将全球汽车制造厂商的目光聚集在了这里。处在危机中的全球性企业希望能够在中国市场挽回败局；小众型车型制造厂商也是看到了这个市场消费潜力的巨大性；顺风顺水的企业也一如既往地将自己的大部分感情继续投入到这个政府给予支持的市场。     

“越野”魅影——2013上海车展回眸

2013上海车展本已过数月,但对现身的一些越野汽车至今记忆颇深。本文特选取了几款具有较大特色的基于奔驰、曼、福莱纳、福特、NAVECO等越野底盘改装的越野房车和越野皮卡等予以简要介绍。不限于展车的技术参数及配置。     

变局——2013上海国际车展商用车及零部件综述

4月21-29日,第15届上海国际汽车工业展览会(2013上海国际车展)在上海举行。参展企业集团化趋势明显,外资品牌的角色正在发生变化,在整体车型技术上缺乏热点,但展位格局的变化似乎预示着市场格局的变化。     

中国快车 2013上海国际车展印象

首发车型达到100余辆,国际、自主、合资品牌在内的车厂倾巢出动,热度空前高涨,全球都在看好中国的经济实力,谁也不想失去踏上中国快车的机会     

2013上海车展乘用车一瞥

2013上海国际车展于2013年4月20日～4月29日在上海举办,作者参观本次上海车展之后的感受是中国自主品牌汽车企业正在奋勇前进,与国外品牌相比正在缩短很多方面的差距。总体而言中国汽车市场越来越成熟,消费者越来越理智,只有推出具有竞争力的产品才     

“民气”力帆新520 闪耀上海车展

力帆汽车以“创新力帆、技术力帆”为参展主题并携旗下最新产品力帆新520、力帆两厢车以及多款代表力帆技术与自主研发实力的发动机亮相上海车展,成为自主品牌在车展上展示自身实力的一大亮点,同时也吸引了众多的媒体以及观众。     

法雷奥汽车创新科技 辉耀2013上海国际车展

4月20日,全球领先的汽车零部件企业法雷奥携旗下最新的汽车创新科技亮相第十五届上海国际汽车展览会。作为世界级汽车零部件供应商,法雷奥自1994年进入中国以来,始终致力于中国市场的发展,为汽车企业提供减少二氧化碳排放的各类最新科技与产品。在本次上海车展,法雷奥表达了对于中国市场的信心与发展承诺,并诠释了其创新理念、先进的科技水平及在汽车零部件领域的非凡实力。     

最值得期待的自主品牌车型

东风自主车型一直是最近人们关注的要点,而对于这款车的猜测也版本众多,包括在上海车展上进行首发。据悉,东风风神将在车展之后择机上市。首款车排量为1.6L,竞争对手锁定凯越和伊兰特。随着东风风神的推出,国内三大汽车集团均已拥有了自主品牌轿车,这也预示着东风乘用车迈出了自主发展的第一步。     

另类的改装——斯堪尼亚2011上海国际车展展出敞篷卡车红珍珠(Red Pearl)

作为发布最新产品、展示企业理念、树立品牌形象的重要途径,2011上海国际车展成为了众多汽车企业在市场竞争之外的又一块战场,为此会不惜一掷千金,以获得更加显眼的展位,以及更大的展览面积,加上富有寓意的展台设计,来达到最佳的展示效果,即使是在商用车展区亦是如此.     

2013上海车展凸显国内重卡竞争新格局

2013上海车展已经闭幕,而国内重卡市场竞争格局才刚刚拉开调整的大幕。笔者对我国自主品牌重卡的未来捏了一把汗。参观本届上海车展的商用车展区,笔者有三点感受:一是受卡车行业合资潮影响,我国自主品牌重卡的阵营明显缩小,合资重卡企业正在快速成长,并密     

上海国际车展盛况空前——国际品牌不遗余力,自主品牌快马加鞭

4月19日．第十三届上海国际汽车工业展览会开幕前夜．上海．大雨倾盆。也许这样的描述，让所有的人都不禁要为4月20日那场重要的盛会而担忧。有幸的是，车展开幕的当天一早．仅存的零星小雨也被风吹得无影无踪，太阳的身影渐渐露出，这似乎预示着一个良好的开端，一个令人期待的未来。     

梅赛德斯—奔驰Black Liner将亮相2011上海国际车展

作为一家汽车制造企业,梅赛德斯-奔驰不仅仅满足于简单地制造汽车,更愿意尝试把各种元素应用在产品之中,即使是卡车也毫不例外。2008年汉诺威车展上,梅赛德斯-奔驰卡车     

2011上海国际车展:客车也精彩

2011上海国际车展如期而至,各式各样的乘用车争奇斗艳,高大挺拔的卡车也纷纷亮出威武的一面,零部件企业同样借此机会向众多参观者展示其核心     

MV奥古斯塔新车首发——Brutale675惊艳亮相2013重庆国际车展

6月7日上午10时20分,MV奥古斯塔新车发布仪式正式举行。展台前,人潮涌动,观众都屏住了呼吸,静静等待着。当Brutale675的盖头被揭起,全场顿时爆发出雷鸣般的掌声。     

最好的时代——2011上海国际车展商用车专题综述

21世纪第1个10年是中国商用汽车行业的黄金10年,在步入21世纪20年代之后,下一个10年对于中国商用汽车行业意味着什么?全球商用汽车行业的格局能否因此而改变?作为21世纪20年代中国举办的第一个国际