愈发梦幻 NISSAN RESONANCE CONCEPT

日产近两年的车型设计真可谓是天马行空,无论量产车型还是概念车型。自从中村史郎领衔设计团队后,日产的设计力量得到了空前的增强,而概念车推出的速度也比原来快了很多。全新的Resonance概念车就是日产最新的产品。可以看到Resonance采用了更为夸张的车身设计线条,空气动力学设定完全参照跑车风格而不再一味以SUV的风格设计SUV。     

降临

在我看来这是奔驰有史以来最美、最奢华、最有型格的一款概念车型。虽然Ｓ双门轿跑与全新的奔驰Ｓ级车型共用底盘和动力总成系统,车身长度达到5050ｍｍ,轴距2945ｍｍ,但全新Ｓ级双门轿跑概念车采用了奔驰全新的设计风格。     

由凡入圣 NISSAN TEANA

当新天籁第一次从视线里闪过时,我承认,那一刹那有些漫不经心的我确实看走了眼,脑海中的第一反应竟是开过去了一辆奔驰S!     

雷诺汽车设计师专访

汽车与运动:雷诺汽车的全新设计理念是什么?它对雷诺汽车的未来有什么影响?Anthony LO:雷诺是一个非常人性化的品牌,要形象地诠释它,最好的方式就是找到一个与雷诺车主的生活息息相关的主题。我们希望雷诺的每款车型都能体现车主在不同阶段的生活状态。因此,雷诺推出以人生阶段为主线的全新     

每天都有美丽心情 未来将引进中国的Coupe

虽然没有去过欧洲或者北美,但每次看亲友或者同事带回来的照片,心情都会很愉快,—方面是因为干净的街道和湛蓝的天空,另外—方面就是街上总会有许多美丽的Coupe。作为一个从事汽车媒体的编辑,我当然希望未来的某个时候,国内的公路上也会出现很多漂亮的双门车,形成一道另类而美丽的风景线。     

车讯

全新雷克萨斯LS460L上市雷克萨斯全新改款豪华旗舰车型LS460L近日正式登陆中国市场,其市场建议价格为:LS460L加长版149万元人民币,LS;460L豪华加长版163.8万元人民币,LS460L尊贵加长全驱版179.8万元人民币。采用雷克萨斯家族全新前脸纺锤形格栅设计的全新改款LS460L,一如既往地继承了LS车型豪华优雅的气质,同时大幅提升了前后排空间的整体舒适度和车内静谧性,将外观设计、制造工艺、驾乘体验以及安全科技的前瞻技术提升到了品牌历史的全新高度。雷克萨斯的工程师开发出豪华车领域内技术先进的发动机,LS460L车型的4.6升V8发动机可以产生功率达285kW/6400rpm)、最大扭     

梦想·驾驭·生活 2008北京国际车展

泰戈尔说过:"人的使命在于自强不息地追求完美。"的确,人类自文明之日起,便一刻都没有停止过追求生活之美。而生活之美,就在于梦想,也在于驾驭汽车的同时,驾驭事业、爱情、生命与自由……     

物种进化论

还记得当年宝马5系GT刚刚出现的时候,有人觉得惊艳,有人觉得怪诞,不过它确确实实开创了一个细分市场,至今这种介于轿车和SUV之间的掀背式混型车仍然没有什么直接的竞争对手。今天,宝马似乎要继续扩大这个阵营,于是就有了我们今天的主角,3系GT。     

第五届广州国际汽车展览会

新赛拉图、新风尚赛拉图在中级车市场上一直都以时尚动感著称。广州车展期间,东风悦达起亚宣布新赛拉图正式上市,中级车"风尚之王"全新升级!更具现代风尚感的体面外观外观方面,新赛拉图的车身增长至4500mm,精彩演绎了中级车的大气与雍容。正面设计更加立体、     

DODGE Caliber 2.0 酷到底,搏出位

DODGE 品牌在国内的知名度其实挺高,但最新上市的几款车型的市场表现却不那么乐观,Caravan 由于自身定位的问题,并非大众车型,Avenger 虽然很不错,但造型太过前卫。而 Caliber 的上市,使得现在这一情形有可能获得改观,甚至引发 DODGE 热卖的蝴蝶效应。     

底特律车展众车一览

车展,都是车厂竞相炫耀的舞台,在民众眼中越来越见怪不怪,不同的只是名称、地点,以及主题方向,暂且看看此次的底特律车展又以何为重心,科技、环保,还是概念车?     

2008巴黎国际车展

10月4日至19日,2008巴黎国际车展在巴黎凡尔赛门展览中心正式向公众开放。作为浪漫与时尚之都,两年一度的巴黎国际车展就如同它的时装设计一样,总是带给人以无尽的期待与憧憬。金秋十月,2008巴黎国际车展如期举行。在这里你不仅能够见识到全球众多汽车厂商的量产或首发新车,同时也有幸目睹各式各样前瞻怪异的概念新车,即便是最挑剔的审美家,也很难抗拒得了其中的魅力与诱惑。     

概念之美——雪铁龙三款概念车欣赏

浪漫、自由和幻想似乎是法国人快乐生活的最大理由,这些特质也融入了这个国家的所有产品当中,汽车自然也不例外。作为法国汽车的代表,近百年来雪铁龙公司就一直以这样的造车理念屹立于世界车坛,而那一辆辆惊世骇俗的概念车正是对这种信仰的诠释。这次,就让我们走进3款精彩的概念车:AirPlay、Airdream和Buggy,去领会那浪漫到骨子里的风情。     

年度SUV 起亚索兰托

<正>全新一代起亚索兰托最大的变化,就是从上一代传统的非承载式车身结构(body-on-frame),改成单体式承载车身结构。这并非是起亚向市场的屈服,而是起亚学会了顺应潮流,索兰托本该就是一辆轻松驾驶的SUV。要知道,以前的越野车都是有大梁的传统的非承载式车身,为的是在对付恶劣的     

您开车,悬挂我来调校 解读动态底盘控制系统

我们知道,要将轿车的悬挂调校得路感清晰,也就是能够感觉到明显的运动性,这必然会使舒适性大打折扣。反之,要获得良好的舒适性,路感就会变得模糊。也就是说:运动性和舒适性是相互冲突的。悬挂系统的调校原则就是在运动感和舒适感之间的平衡。如今,装备了DCC动态底盘控制系统的轿车能够在保持了路感清晰的基础之上,也可以让您感受到前所未有的驾乘舒适性。让您可以根据不同的驾驶环境相应地选择运动性底盘还是舒适性底盘。使底盘能始终将行驶条件实时地与驾驶者的意愿完美地配合并维持其平衡。在DCC系统中,悬挂系统针对路面条件、行驶工况及驾驶者的需求不断地进行自我调整,所以DCC亦称"自适应底盘控制系统"。众所周知,减震器具有迅速减弱车身和车轮振动能量的作用。故DCC的主角一定是电控调整阻尼值的减震器。但您可能没有想到,本刊上期介绍的EPS电动助力转向系统也在DCC动态底盘控制系统中起着作用。DCC通过可调节的减震器和电动转向机解决运动性底盘与舒适性底盘的设计冲突。     

梦想家的梦想 CHEVROLET Captiva 2.4L5MT

你感受到了幸福吗?最近身体健康否?家人是否安好?理想还是早点退休,带上心爱的人满世界晃悠吗?梦想家,是时候行动了!还恍惚记得自己小时候的梦想,6岁前想要当科学家,12岁前想要当飞行员,老师布置每周的作文,就尽写2050年后(具体的年份记不得了,反正是车已经满天飞的时代)的探险故事,老师每次的评语都是:"很好!但是……"一堆要你回归身边真人真事的     

知性 INFINITI EX35

知性这个词多用于描写女性,指的是由内在涵养散发而出的一种独特气质,我想这个词用来形容英菲尼迪EX35是十分贴切的。     

“心”概念MPV 东风裕隆 纳智捷 大7MPV

东风裕隆纳智捷让刻板正式的商务车也开始贴心,用心服务来感动驾驶员,用心社交来感染乘客,纳智捷带来了M PV的心概念来自台湾的纳智捷品牌一直给人以可靠实用的感觉,用心研发各项车型技术来感动每一位驾乘者。作为一个非常年轻的汽车品牌,推出MPV车型是一个非常冒险的举动,因为在中国市场上获得成功的MPV车     

阿拉伯飞毯 全球首试全新一代揽胜

动人的《一千零一夜》里有一块神奇的毯子,它载人上天入地、无所不能。在深秋的摩洛哥,我终于找到了这块毯子,它叫第四代路虎揽胜……揽胜的进化史第一代经典版于1970年上市销售,开创性地将轿车的舒适性和公路性能与路虎的越野性能融合在一起,融合使用了前后减震螺旋弹簧、长行程悬架、全铝发动机和盘式制动器等技术,取得了空前成功。第二代车型P38a于1994年推出,确立了指挥官式的驾驶座     

它,来自台湾

一款车型是否令人满意,技术实力当然是决定因素,但在技术实力之上还有一个更重要的因素那就是姿态。坦率地说,在我试驾过的这许多车型当中,还从未见过任何一个厂商能够拿出如此诚意地对待一款车型。