呼和浩特铁路局加强装卸作业安全管理的措施

铁路装卸工作是铁路运输组织的基础,呼和浩特铁路局针对2008年装卸部门划归多元经营系统进行管理和承担安全责任以来,在装卸作业安全管理方面存在的问题,从管理、人员、设备等方面进行分析,采取强化安全基础管理、强化设备管理、强化班组考核激励机制、强化过程控制等措施,有效提高了机械利用率和设备完好率,使装卸事故明显降低。     

装卸机械计划修与状态修结合实施的探讨

装卸机械是铁路货物装卸作业的物质基础.装卸机械的维修管理直接关系到铁路的经济效益.长期以来,装卸机械执行定期计划预修制(以下称计划修),即按照其作业时间或作业总量(一般后者为主)来定期进行检修.这种维修制度强调"养修并重,预防为主",通过强化实施机械设备的各级保养制度,来防止机械发生事故、零部件早期磨损和超劳使用,从而延长其使用寿命.计划修制度对保证装卸机械的正常运转起到了巨大作用.但在长期的实践中也发现了诸多弊端.所以当前如何完善和改革现行维修制度,是摆在装卸部门面前的一个课题.笔者就装卸机械的计划修与状态修相结合来提高机械维修技术水平提几点看法.     

铁路货场棚车装载装置的研究

为提升铁路货运装卸机械技术水平,创新装卸机械运用方式,提高装卸作业效率,概述铁路货场棚车装运袋装货物的现状,阐述装载装置组成及工作原理,分析推出式装载装置结构特点及受力,提出推出式装载装置在设计中应注意的问题,并对"六货叉"及推出式装载装置经济效益进行分析,得出采用"六货叉"及推出式装载装置有利于节约人力成本,提高铁路货场棚车装运袋装货物的效率,为促进装卸机械属索具的研发及使用提供可借鉴的经验。     

铁路集装箱结点站装卸设备选型研究

铁道部计划在十五期间建设一批集装箱结点站。本文从铁路集装箱结点站的生产工艺流程特点，分析适用的装卸设备类型；用单元面积法分析各种装卸机械的场地利用率；用设备全寿命期投入产出分析运营成本。选择最优的装卸机械品种。     

铁路运输装卸机械发展方向的思考

针对铁路装卸机械配置型号落后、超期服役、装卸能力不足等突出问题,结合国家和铁路现代化物流发展要求,提出铁路运输装卸机械发展重点和研究方向为:明确装卸机械发展的技术路线,推广应用新型和适用的装卸机械,明确逐步淘汰和限制发展的装卸机械,明确重点区域、重点方向和重点货物品类的装卸机械配置要求,强化装卸机械安全生产控制,明确集装化运输发展方向,提出相应的配套政策措施。     

发展铁路装卸机械化的探讨

在阐述铁路装卸机械化的现状的基础上,通过分析装卸机械发展存在的问题,即装卸机械数量不足、功能不完善、设备老化等造成装卸机械化程度较低的原因,提出应提高装卸机械的科技含量与配置水平,加强装卸机械的运用管理,对既有装卸机械进行升级改造,大力发展集装化运输等建议,以适应铁路货运物流化发展的需要。     

铁路货运装卸机械化可持续发展的经济学分析

装卸机械更新改造困难是铁路货运亟待解决的重要问题.装卸机械化可持续发展的基本前提是创造能有效发挥装卸机械比较优势的技术和经济条件.分析表明,装卸作业量水平和集装单元系统分别是发挥装卸机械比较优势的重要经济条件和技术条件,而装卸机械的通用性、装卸业务的集中化、集装单元规格标准和周转方式的规范化是创造上述条件的关键环节.     

浅议装卸队伍专业化之必要性

铁路装卸专业化队伍经验丰富、组织严密、技术力量雄厚、管理规范、重视培训、经营责任明确,能保证安全、提高效率、防止超偏载、减少人身事故、维护路誉、增加路收、提高机械利用率、发展装卸机械化,为客货营销创造良好环境.     

提高铁路装卸工作质量的实践与思考

针对铁路货运组织改革初期装卸管理面临的主要问题和惯性问题,武汉铁路局采取强化装卸机械管理、确保装卸作业安全、防止装卸业务流失、加强委托装卸管理、提高装卸机械化比重、提升装卸服务水平的措施,取得一定成效,结合武汉铁路局的实践,提出未来进一步提高装卸服务质量和工作效率的建议。     

装卸机械配件经营中应注意的几个问题

铁路配件站对物资进行专业化归口管理,此举对堵塞零星采购的漏洞,保障装卸机械质量和装卸作业安全,起到关键作用.但在装卸配件经营中应注意以下一些问题.     

装卸机械配件经营中应注意的几个问题

铁路配件站对物资进行专业化归口管理，此举对堵塞零星采购的漏洞,保障装卸机械质量和装卸作业安全，起到关键作用。但在装卸配件经营中直注意以下一些问题。     

铁路货运生产作业与管控平台背景下装卸机械智能化发展探讨

铁路货运生产作业与管控平台的推出，为货运生产、安全、管理提供了信息共享和智能化发展的平台。在阐述目前智能装卸机械技术特点，分析铁路装卸机械智能化遇到的问题及管控平台带来的机遇的基础上，结合蚌埠货运中心装卸特点，探讨管控平台背景下装卸机械智能化发展新思路：依托管控平台搭建的网络体系，通过机器视觉和图像识别，构建以人为主的智能辅助系统，以较低的投入实现初级智能化，满足管控平台运行所需的硬件要求；开展技术迭代，在智能装卸机械的应用中不断优化标准，以便于利用先进技术和成熟产品进行更高水平的智能装卸机械研发；兼顾维保体系智能化建设，提高智能装卸机械系统可靠性和运行稳定性，推动装卸机械向更加安全和智能的自动化方向发展。     

提高装卸机械维修质量的探讨

通过对济南铁路局装卸机械维修现状及存在的问题进行分析,提出优化维修资源配置、组建机动维修队、利用维修资源、加强维修人员培训等对策,以改进和提高装卸机械维修质量,更好地为运输生产服务。     

对铁路装卸安全管理现存问题的思考

装卸工作是铁路货物运输的基础,装卸安全是整个铁路货运安全的重要环节。本文从管理制度、装卸人员、装卸机械等三方面因素深入分析了铁路装卸安全管理现存的主要问题,并提出了解决问题的途径。     

关于装卸技术管理适应直管体制的探索

从装卸企业技术管理现实出发，着重分析集团公司直管体制给传统的装卸技术管理模式带来的新课题，对当前存在的问题和矛盾深入进行分析，抓住以经济效益为中心，提出解决问题的方法，积极探索了装卸技术管理的新思路。     

铁路装卸劳动力供给的思考

在阐述劳动力供给对铁路装卸效率影响的基础上,从人工装卸费率及新生代农民工就业诉求2个方面对铁路装卸劳动力供给不足的原因进行分析,提出加大机械化装卸力度、调整机械作业和人工作业收费标准的比价关系、加强装卸队伍建设等解决铁路装卸劳动力供给问题的对策,为铁路货运发展筑牢基础。     

中心站用移动接触网时6．5m线间距可行性探讨

通过介绍目前铁路集装箱中心站常规设计模式和集装箱装卸机械,分析了当装卸线采用移动接触网时影响线间距的主要因素,同时给定了线间距为6.5 m时集装箱装卸机械横向操控最大允许误差并对运营管理提出建议.     

物流配送中心装卸机械选型初探

结合九广铁路公司平湖物流中心设计,对各类装卸机械进行分析比较,从而对物流中心装卸机械选型提出了初步的想法.     

铁路装卸机械维修模式的探讨

随着铁路运输形势的变化,越来越显现出装卸机械定期计划维修模式与货装生产实际的不适应。在货运组织改革不断深化的新形势下,分析装卸机械定期计划维修模式面临的主要问题,提出改进维修模式的思路:根据装卸机械的故障规律确定合理的维修方式,探索建立四级监测维修体系,加快培训技术骨干、合理配置维修设施,以建立状态监测基础上的装卸机械维修保养体系。     

提高新丰镇站装卸能力的实践

针对西安铁路局新丰镇站装卸设备情况,分析新丰镇站装卸作业存在的问题,提出成立新丰镇装卸经营部;整合新丰镇站装卸资源;提高装卸机械化比重;加强装卸机械管用修;加强装卸作业全程盯控;建立机力、劳力调配机制;加强装卸五统一管理等措施,并通过实施有效提升了新丰镇站的装卸能力.