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全球变暖与西北航道开发 总被引:1,自引:0,他引:1
美国科幻影片《后天》描述的未来世’界是:北半球因温室效应引起冰川融化,地球进入第二冰河期,龙卷风、海啸在全球肆虐,整个纽约陷入冰河的包围中。不幸的是,《后天》中的预言也许的确会变成现实。目前,有充分的证据显示,地球大气温度和温室气体含量正以前所未有的速度升高。20世纪地球气温已经上升了0.6摄氏度,到2100年,全球气温估计将上升大约1.4~5.8摄氏度,如果全球气候变暖的趋势得不到遏制,本世纪末全球海平面将升高15至95厘米,一些岛国将可能因此被海水淹没。 相似文献
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人类正面临着一场全球范围的气候变化:全球变暖。很多科学家预言,地球气温的缓慢升高,最终将演变成一场又一场灾难。近年来雪灾、酷热、飓风等极端天气的频繁发生,正是气候变化对我们的警告。 相似文献
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《航海》2006,(1):23-23
澳大利亚的科学家最近研究发现,火山爆发后产生的浮质散射太阳光,可冷却海水,减缓海平面的上升速度。这既找到了火山爆发的有利一面,也为解决由于温室效应产生的温度升高找到了一种方法。科学家们是对菲律宾皮纳图博火山1991年爆发后的情况进行研究后发现这种现象的。他们之所以选择此次火山爆发,是因为此后几年气候和海平面的变化数据都很充足。他们利用计算机气候模型,对此次火山爆发后浮质进入大气的效果进行了测量,并且对此后地球海洋的变化进行了估算。结果表明,此次火山爆发对地球产生的冷却效果持续了一年半之久。未来100年中,全球气候预计将上升2至6摄氏度,冰川融化将导致海平面上升25毫米。火山爆发造成的冷却效果显然无法逆转全球变暖造成海平面上升的趋势,但是火山爆发却能使这种趋势减缓。 相似文献
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北极航运的现状与面临的挑战 总被引:1,自引:0,他引:1
郑中义 《中国远洋航务公告》2013,(10):46-49
随着全球气候变暖,北冰洋海冰范围及冰层厚度都在变小,北极通航的商业价值加速凸显。本文在介绍当前关于北极海冰全部消融预测的基础上,描述了北极两航道概况及当前航运情况,提出了我国利用北极航道所面临的机遇与挑战。随着全球气候变暖,北冰洋海冰正在迅速减少,与此同时,海冰的厚度也在变薄。观测表明,近30年来,全球变暖现象在北极地区尤为明显。在过去100年间(1906-2005年)地球表面温度提高了0.74℃,而北极地区升高幅度则是其他地区的两倍。自上世纪90年代开始,由于北冰洋的海冰对全球气候变暖十分敏感,从而常发生陡然减少的现象。据《北极气候影响评估》的估算,北极地区的变暖速度是世界其他 相似文献
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在现代气候学中人们对地球气温的变化趋势众说纷纭,莫衷一是。一部分专家认为,由于受到人类抛弃物的不良影响,世界很多地区的气温在上升,而且还将进一步升高;另一部分专家则认为,近一个世纪以来地球的平均气温在下降。如果这两种观点成立,那么就势必要对南极冰川的状态产生影响。在第一种 相似文献
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英国国家海洋学中心日前发布新闻公报称,中心的研究人员及其同行利用声呐等手段探测到北极海洋中存在大量甲烷气泡,从而证实了全球变暖会使海底释放大量甲烷的说法。研究人员认为,这些甲烷可能会反过来加剧全球变暖。分析显示,这一海域的水温在过去30年里上升了1摄氏度,导致海底的甲烷水合物分解出甲烷,以气泡形式浮上水面。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(8)
今年八国峰会尚未开幕,世界最发达的8个国家为防止全球变暖问题的方案争吵不休。正于此时,中国政府6月4日公布了《中国应对气候变化国家方案》。在全球关注和聚焦气候变暖、温室效应以及减排责任之时,与航运业休戚相关的海洋环境污染、大气污染问题,也被提到了敏感与重要的位置。在全球气候变暖的趋势下,航运船队与温室气体加大的关联度究竟有多 相似文献
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今年八国峰会尚未开幕,世界最发达的8个国家为防止全球变暖问题的方案争吵不休。正于此时,中国政府6月4日公布了《中国应对气候变化国家方案》。在全球关注和聚焦气候变暖、温室效应以及减排责任之时,与航运业休戚相关的海洋环境污染、大气污染问题,也被提到了敏感与重要的位置。在全球气候变暖的趋势下,航运船队与温室气体加大的关联度究竟有多大?航运业应该肩负起怎样的责任? 相似文献
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由于传统化石燃料的大量使用,导致了全球温室效应的不断加剧:气温升高,海平面上升、极端恶劣天气频发,给人类社会的可持续发展带来严重威胁.为此,世界组织及各国政府纷纷制定并颁布了节能减排的相应政策、措施和目标. 相似文献
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2冷藏集装箱生产工艺必须创新全世界的各个生产制造领域对防范地球表面升温的问题都在采取积极的措施。那么,这一现实对集装箱行业的影响程度究竟如何,或者我们是否能够有所作为?可以肯定的是,在《京都议定书》中已经确认H FC也和C FC一样,都是使全球变暖的罪魁祸首之一,因而明 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(5):52-53
[背景]2011年召开的德班世界气候大会以"绿色气候基金"为核心议题,决定启动"绿色气候基金",加强应对气候变化的国际合作。该次大会上主要就"主要经济体承诺减排及如何实现减排"作了激烈讨论。据英国《卫报》报道,全球航运每年排放的二氧化碳量约占全球二氧化碳排放量的4.5%。由此不难看出,航运业减排将为防止全球气候变暖做出巨大贡献,绿色造船将是大势所趋。 相似文献
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正1世界经济贸易形势及集装箱运输需求1.1世界经济贸易形势自2016年中以来,世界经济周期性上升势头不断加强。2017年,全球约有120个经济体(约占全球国内生产总值的3/4)的经济增长率与上年相比有所上升,这是自2010年以来范围最广的全球经济同步上扬。根据国际货币基金组织2018年1月发布的《世界经济展望》,2017年世界经济预计增长 相似文献
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全世界有四分之一以上的珊瑚礁由于污染和全球气温变暖而遭到了破坏,专家们警告说,除非尽快采取措施,否则大部分剩余的珊瑚礁会在20年内灭亡。在一些情形最严重的地区,比如印度洋上的马尔代夫和塞舌尔群岛,90%的珊瑚礁在过去两年里由于海水温度升高而被杀死。对大多数海洋生态系统来说,珊瑚礁作为一个依托之地起着相当重要的作用,它们的消失将使数千种鱼类和其它海洋生物处于灭绝的境地。 相似文献
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《蒙特利尔议定书》旨在保护臭氧层,关注ODS(对臭氧层有破坏作用的物质),具体参数是ODP(大气臭氧层损耗潜能值)。《京都议定书》旨在防止全球气候变暖,关注温室效应,具体参数是GWP(全球温室效应潜能值)。 相似文献
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