博浪击水三十载 图强报国赤子心——中远集团集装箱运输事业发展30年

1978年12月18日，中国共产党十一届三中全会在北京召开，会议决定把党的工作重心转移到改革开放和现代化建设上来。同年9月26日，中国远洋运输（集团）总公司所属“平乡城”轮装载着162只集装箱，启航驶往澳大利亚。这标志着我国的远洋运输事业正式跨入集装箱时代。到2008年，中远集装箱运输事业发展整整经历30个年头。     

搏浪击水三十载图强报国赤子心：中远集装箱运输事业发展三十周年纪实

1978年开始的改革开放，是决定当代中国命运的关键抉择，使社会主义中国的面貌发生了历史性的变化。1978年12月18日，中国共产党十一届三中全会在北京召开，会议决定把党的工作重心转移到“改革开放”和“现代化建设”上来。“以经济建设为中心”这八个字，愈来愈频繁地出现在媒体上，挂在百姓的嘴上。     

搏浪击水三十载图强报国赤子心：中远集装箱运输事业发展三十周年纪实

1978年开始的改革开放，是决定当代中国命运的关键抉择，使社会主义中国的面貌发生了历史性的变化。1978年12月18日，中国共产党十一届三中全会在北京召开，会议决定把党的工作重心转移到“改革开放”和“现代化建设”上来。“以经济建设为中心”这八个字，愈来愈频繁地出现在媒体上，挂在百姓的嘴上。     

搏浪击水三十年纵横四海报国心——中国国际集装箱班轮航线开辟30周年庆典在上海举行

金风送爽,丹桂飘香。在我国改革开放30周年之际,2008年9月26日晚,我国航运旗舰企业和我国国际集装箱运输业的创建者——中国远洋运输（集团）总公司在上海香格里拉大酒店隆重举行中国国际集装箱班轮航线开辟暨中远集团“平乡城”轮首航澳大利亚30周年庆典酒会。交通运输部副部长高宏峰、上海市副市长沈骏、中远（集团）总公司总裁魏家福和党组书记张富生等出席庆典仪式。     

搏浪击水三十年 纵横四海报国心——中国国际集装箱班轮航线开辟30周年庆典在上海举行

金风送爽,丹桂飘香。在我国改革开放30周年之际,2008年9月26日晚,我国航运旗舰企业和我国国际集装箱运输业的创建者——中国远洋运输(集团)总公司在上海香格里拉大酒店隆重举行中国国际     

励精图治三十载 科学发展铸辉煌——安徽水运建设改革开放三十年

30年,在人类历史的长河中只是弹指一挥间,但在这30年中,安徽水运建设却取得了令人瞩目的成就,在安徽省水运发展史上写下了辉煌的篇章。截止到2007年底,全省有港口17个、码头泊位1281个,其中5000吨级以上泊位58个,年吞吐能力达到2．14亿吨,位居全国内河第三位,是改革开放初期的24倍;芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州港已成为一类开放口岸：芜湖、合肥、马鞍山、安庆、蚌埠为全国内河主要港口;     

中国港口集装箱运输发展成世界一流的30年

<正>1978年12月22日党中央通过了《中国共产党第十一届中央委员会第三次全体会议公报》,决定"全党工作的着重点从一九七九年转移到社会主义现代化建设上来",并带领全中国人民走向改革开放的光明大道。忽如一夜春风来,千树万树梨花开。党的工作重点的转移和改革开放的方针,使国内生产力突飞猛进!它也打开了中国港口管理者的视野,     

开拓创新 艰苦奋斗 发展远洋运输事业——中远集团2003年工作会暨职代会、工代会侧记

2003年1月l1日，中远集团2003年工作会暨职代会、工代会在北京远洋大厦举行。中共中央政治局常委、国务院副总理、中央企业工委书记吴邦国同志在会前为中远作了专门批示。交通部洪善祥副部长出席会议，他代表交通部向大会的召开表示热烈祝贺，向辛勤工作在中远各条战线上的广大职工致以诚挚的问候，对中远集团两个文明建设取得的成果给予充分肯定，并对中远集团今后的工作提出了新的要求。     

行之江海 扬帆启航——记中国海事航测事业发展三十年

作为我国水上交通安全监管的重要组成部分,航标、测绘机构承担着船舶航行的技术支撑和航运经济的服务保障职能,为我国水上交通安全形势的持续稳定,发挥了不可替代的重要作用。北海、南海、东海航海保障中心组建工作的启动,也将掀开中国航海保障事业发展的新篇章。30年来,我国航海保障工作发生了翻天覆地的变化。本期特别报道第一篇,我们将回顾30年来海事航测事业发展取得的辉煌业绩,重现30年来科技进步和技术革新带来的新飞跃,展现当代航标人的傲人风采,共话海事航测事业美好的愿景!     

凝聚三十载开创新篇章——写在《水运管理》创刊30周年之际

2009年10月,是新中国60华诞,值此喜庆日子,伴随着祖国现代化建设的步伐,《水运管理》也迎来了创刊30周年诞辰。     

Evaluating the service requirements of dedicated container terminals: a revised IPA model with fuzzy AHP

The purpose of this article is to evaluate the service requirements of dedicated container terminals (DCTs). In this article, the service attributes (SAs) of DCTs were first discussed. A fuzzy analytic hierarchy process model was then constructed to measure the users’ perceived importance and dissatisfaction for each of the SAs. Based on these two measurements, a revised importance-performance analysis model was proposed to identify the SAs that should be improved. To validate the model, the dedicated container terminal of Evergreen Marine Corp. (EMC DCT) at Kaohsiung Port and its users were empirically investigated. With respect to the empirical results, managerial implications of the findings in improving service quality for the EMC DCT are discussed.     

集装箱运输海外企业资金管理实务探讨——以中国海运巴西代理公司为例

随着全球经济一体化及国际贸易的蓬勃发展,我国集装箱外贸运输量不断提升。我国集装箱运输企业（以下简称＂船东＂）的航线网络遍布世界各个主要港口,成为国内企业＂走出去＂战略的生力军。     

为黄金水道插上腾飞的翅膀——庆祝长江航道规划设计研究院建院40周年

<正>四十载斗转星移,四十岁风雨兼程,四十年历经沧桑。从1974年奠基立业,研究院已经走过了四十年的发展历程。40年前,第一代航研人怀揣着建设黄金水道的梦想来到了岱家山,披荆斩棘,在鱼塘与菜地中间树立起了一座座模型大厅,把"长江航道"搬进了实验室,用智慧与科技为长江黄金水道插上了腾飞的翅膀。40年来,几代航研人立足长江、服务航道,从高峡平湖到九曲荆江,从江汉平原到深水航道,长江2 688 km航道留下了我们的足迹,每一次通航标准的提升,都倾注了我们的智慧     

国际视野 国情出发 共同努力保障航运安全——访大连海事大学副校长刘正江教授

<正>刘正江男,1959年生于江苏如皋,毕业于大连海事大学,获工学博士学位,教授,博士生导师,现任大连海事大学副校长。刘正江教授多年从事船舶操纵与避碰、航海教育、海上安全与环境管理、海事中的人的因素、综合安全评估等方向的教学和科研工作。主编和主审的学术专著包括《船舶管理》、《国际海事公约概论》等。     

惠海泽航人本至善：＂十二五＂全国海上搜救工作开局良好

“2011年,各级海上搜救机构共接报、处置水上险情2177起,组织、协调船艇8600艘次、飞机402架次参加海上搜救行动,成功搜救海上遇险船舶1721艘、人员18712人,搜救成功率达96.7％。”在2012年1月10日举行的2011年海上搜救工作新闻发布会上,中国海上搜救中心常务副主任陈爱平说,2011年是“十二五”开局之年,全国各级海上搜救机构切实履行人命救助、环境救助、财产救助职责,实现了海上搜救工作的良好开局。     

六十五载风雨路 砥砺奋进谱新篇——庆祝四川省交通勘察设计研究院有限公司成立65周年

<正>2022年是党的二十大召开之年,是加快建设交通强国和全面实施“十四五”规划极为重要的一年,四川省交通勘察设计研究院有限公司(简称“四川交通院”)也迎来了成立65周年的重要时刻。作为巴蜀大地交通发展的先行者、参与者、见证者,伴随着新中国从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃,伴随着四川交通从“蜀道难”变“蜀道通”迈向“蜀道畅”的辉煌成就,四川交通院坚持守正创新、始终与时俱进,在三次转型的历史进程中奋楫争先、砥砺深耕,