制动系统故障速查（四）

六、防抱死制动系统(ABS)故障速查 1、ABS系统的基础检查与调整; 2、防抱死制动系统(ABS)故障码的识别 3、根据ABS的故障现象速查故障(以上已刊登) 4、ABS系统主要电子部件故障速查 ABS系统均具有自诊断功能,若检测到故障, 将给出故障码,不同的自诊断系统,其故障码的提取方式也不同。现以上海别克轿车ABS系统自诊断为例,说明其主要电子部件的故障速查方法。 (1)上海别克轿车ABS系统故障代码及故障原因上海别克轿车ABS系统的EBCM/EBTCM(电子     

制动系统故障速查（五）

六、防抱死制动系统(ABS)故障速查 1、ABS系统的基础检查与调整; 2、防抱死制动系统(ABS)故障码的识别 3、根据ABS的故障现象速查故障 4、ABS系统主要电子部件故障速查 (1)上海别克轿车ABS系统故障代码及故障原因 (2)上海别克轿车ABS系统控制电路 (3)电磁阀继电器触点线圈线路断路故障速查 (4)油泵电机与搭铁短路故障速查 (5)油泵电机与电源短路的故障速查 (6)LF、RF、LR、RR轮速传感器输入信号为O故障速查 (以上已刊登) 7、LF、RF、LR、RR轮速变化过大的故障速查①故障现象:在0.01秒内发现车轮速度的变化超过24km/h,或车轮速度的变化连续5次为     

广州飞度（Fit）ABS故障诊断（一）

广州飞度（Fit）车配置的防抱死制动系统（ABS）主要组成部件及其在车上的安装位置如图1所示。 广州飞度（Fit）车防抱死制动系统（ABS）具有自诊断功能，当系统发生故障时，ABS控制装置将记录相应的故障代码并点亮仪表板上的ABS指示灯。正常情况下，不起动发动机，在点火开关置于ON（Ⅱ）位2min后，     

2009款新君威车2.4L发动机控制系统故障诊断(一)

<正>2009款新君威车2.4 L发动机控制系统故障可通过故障代码(DTC)和故障症状2种方法进行诊断。1用故障代码诊断1.1 DTC P0010、P0013的诊断方法DTC P0010、P0013的含义分别为进、排气凸轮轴位置(CMP)执行器电磁阀(下称电磁阀)控制电路故障。图1为进、排气凸轮轴位置(CMP)执行器电磁阀电路。DTC P0010、P0013的诊断步骤如下。     

2010款别克君越车电子驻车制动功能失效

正故障现象一辆2010款别克君越车,搭载LE5发动机,累计行驶里程约为16万km。车主反映,向上拉动中间控制台上的驻车制动器开关,无法施加驻车制动。故障诊断接车后试车,发现确实无法施加驻车制动,且组合仪表上的红色驻车制动灯一直在不停地闪烁(图1)。用故障检测仪检测,发现电子驻车制动控制模块(PBCM)中存储有故障代码"C0293-06驻车制动器开关电路-低电压/断路";读取PBCM数据流(图2),发现驻车     

我说汽车故障代码（DTC）

本篇以上海别克轿车为例，系统介绍了汽车故障代码（DTC）的表示方法、类型、设置条件及相关诊断思路，并在后附带了故障诊断实例。     

别克新君越车通信总线故障

正故障现象一辆累计行驶里程约为2万km的2014款别克新君越车(发动机型号为LFW),早上起动时,仪表盘上的发动机故障灯、电子制动灯、防侧滑灯均点亮,发动机运转平稳,但转速表和发动机冷却液温度表抖动,且有时加速无反应。故障诊断用故障检测仪(GDS)读取故障代码,发现各系统中共存储有21个状态为"通过和失败的"的故障代码(图1),其中20个是开头为字母U的故障代码,说明是通信总线系统方面的故障;另外还存储有20多个历史故障     

别克君越车发动机故障灯常亮

<正>一辆2009年产别克君越2.4 L轿车,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。在更换了BCM并进行编程后,故障彻底排除。故障现象一辆2009年产上海通用别克君越2.4 L轿车,行驶里程约为5.3万km,发动机故障灯常亮。故障诊断首先使用故障检测仪Tech 2进行系统检测,车身控制单元(BCM)内存储了2个故障代码,分别是:B1390——装置电压参考输入电路;B1327——设备电源电路电压过低。接着查阅维修手册,查找这2个故障代码的相关信息。     

浅析别克威朗车起动系统的检修

随着汽车智能化的发展,为了方便维修人员诊断汽车故障,汽车电路系统的故障从以前的无故障代码模式逐渐向有故障代码模式,检修方法也在不断优化,使维修效率获得了很大的提高,下面以带自动起停系统的2016款别克威朗车起动系统为例,浅析别克威朗车起动系统的检修。1别克威朗车起动系统概述别克威朗车起动系统相关电路如图1所示。     

雪佛兰开拓者后轮防抱死制动系统的故障诊断

雪佛兰开拓者后轮防抱死制动系统电子制动控制模块(EBCM)在检测到后轮防抱死(RWAL)功能失效时，点亮防抱死制动系统(ABS)指示灯，在多数情况下，EBCM还会存储故障代码。特别提醒：即使EBCM检测出多个故障，但EBCM每次仅存储一个故障代码。     

别克车系故障排除3例

案例1 新君越车ABS故障灯异常点亮 故障现象一辆2012年产别克新君越轿车，行驶里程约为8万km，因ABS故障灯异常点亮而进厂检修。     

汽车维修技术信息

<正>1 2013款上海通用别克新君越车发动机转速表指针抖动的技术公报情况描述2013款上海通用别克新君越轿车(除混合动力以外的车型),部分车辆怠速时组合仪表中发动机转速表出现指针抖动现象。故障原因组合仪表的软件问题。解决措施通过维修编程系统对组合仪表软件进行重新编程。2上海通用别克英朗轿车断电后EPS控制模块内产生故障代码C056E的解决办法上海通用别克英朗轿车,在断电后EPS控制模块内极     

桑塔纳2000GSi型轿车MK20-Ⅰ型ABS故障诊断测试

桑塔纳2000GSi型轿车MK20-Ⅰ型防抱死制动系统具有故障监测与自诊断测试功能,本文介绍其诊断与测试方法,给出故障代码表.     

别克新君越发动机故障灯亮

故障现象一辆行驶里程为150000km的别克新君越,车主报修发动机故障灯亮、尾气异味大。故障诊断与排除接车后进行电脑检测,连接MDI用GDS2软件调取故障码,DTC显示P0420催化剂系统效率过低。对故障码进行分析:三效催化转换器控制碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化合物的排放。转换器内的催化剂能加快化学反应,     

轿车防滑控制系统的故障检测与维修

防滑控制系统大都具有自诊断和故障保险功能,当点火开关处于点火位置时,电子控制装置会自动对车轮转速传感器、制动压力调节装置中的电气元件（如电磁阀、电动机）、继电器等进行静态测试。在此期间,防抱死警告灯、防滑转警告灯会自动点亮,由此可以检查防抱死警告灯及其线路是否存在故障。系统静态自检持续的时间很短。一般只需3～5s。在自检过程中,如果电子控制装置发现系统中存在故障,将会以故障代码的形式存储记忆故障情况,防抱死警告灯将会持续点亮,防滑控制系统将不进入工作状态,汽车的制动系统恢复为常规的制动系统。     

2017款别克君越车暖风调节异常

正故障现象一辆2017款别克君越车,搭载LFV发动机和7T35双离合变速器,累计行驶里程约为2.2万km,因暖风调节异常而进厂检修。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象,按照客户的描述,将左侧、右侧温度调节旋钮调至最热位置,用手触摸左侧、右侧出风口,明显感到左侧出风口温度正常,而右侧出风口温度不正常(接近自然风)。连接故障检测仪(GDS)读取故障代码,空调系统无相关故障代码存储。查询相关资料得知,2017款别克君越车暖风、通风     

部分上海通用别克车ABS故障灯常亮的解决方案

涉及的车辆型号2009～2011君威轿车、2010～2011君越轿车和2010～2011英朗轿车。故障情况个别车辆可能存在ABS故障灯常亮的情况,维修人员在使用GDS检测EBCM过程中会发现前/后轮速传感器存在下列历史或当前故障代码:C0035(左前)、C0040(右前)、C0045(左后)或C0050(右后)。故障原因分析上述情况可能是由于前/后轮磁性编码器在行驶过程中吸附路面或水中铁屑导致磁性编码器失效造成的。解决方案(1)使用GDS检测EBCM,如果检测到历史     

上海通用别克陆尊ABS系统报警

故障现象:一辆2007年生产的上海通用别克陆尊,装配LZC发动机。用户反映,该车制动防抱死系统报警灯点亮。故障诊断与排除:维修人员接车后和顾客一起进行试车,发动机启动后制动防抱死系统报警灯并没有点亮。当换挡手柄推入D挡后,车辆起步,制动防抱死系统报警灯立刻点亮报警,且仪表信息屏内显示"SERVICE ABS SYSTEM"。连接故     

桑塔纳2000GSi型轿车MK20—I型ABS故障诊断测试

桑塔纳2000GSi型轿车MK20—I型防抱死制动系统具有故障监测与自诊断测试功能，本文介绍其诊断与测试方法，给出故障代码表。     

故障 排除 经验 点滴

正车型2007款别克君越车(搭载LE5发动机)故障现象行驶中组合仪表上的TC(牵引力控制)故障灯偶尔会异常点亮,接着出现换挡冲击的故障现象,此时断开点火开关后重新接通,故障现象消失。故障诊断用故障检测仪检测,发现发动机控制单元中存储有历史故障代码"P0172-00燃油修正系统高电压",ABS控制单元中存储有历史故障代码"C0240