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相似文献
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1.
2009年,中国摩托车工业经济运行呈企稳回升的发展态势。受出口影响,全年摩托车产销量虽低于上年(全行业累计产销2542.77万辆和2547.01万辆,同比下降7.54%和7.39%),但下半年产销量开始恢复性上升(12月产销累计降幅较前11个月缩小3.32与2.84个百分点。且为逐月递减).  相似文献   

2.
行情图解     
《摩托车技术》2011,(3):26-27
2011年1月份,摩托车工业发展总体稳定,摩托车产销环比和同比均呈小幅下降态势,产销率为103.96%,保持了较高水平。 1月份,全行业生产摩托车215.56万辆,同比下降7.58%,其中:两轮摩托车生产197.47万辆,同比下降9.76%;三轮摩托车生产1 8.09万辆,同比增长25.54%。  相似文献   

3.
摩托车工业是我国国民经济中发展最快的产业之一。特别是进入“八五”以来,我国摩托车工业又取得了持续高速发展,从1990年的97万辆,增加到1994年的522万辆,年产量每年增长52%,成为世界上摩托车产量最大的国家。预计1995年摩托车产量将达600~700万辆,到年底全国摩托车  相似文献   

4.
行情图解     
《摩托车技术》2013,(2):28-29
2012年,受世界经济增速放缓的影响,我国经济增速也出现了明显回落。与此同时,摩托车工业在经济下行压力加大的情况下也呈低位运行态势,全年产销量为2007年以来新低。2012年1—12月全行业摩托车生产情况2012年12月份,全行业生产摩托车212.27万辆,环比增长4.94%,同比下降13.46%。其中,两轮摩托车生产192.61万辆,三轮摩托车生产19.66万辆。1—12月,全行业累计生产摩托车2 362.98万辆,同比下降12.50%。其中,两轮摩托车生产  相似文献   

5.
数据     
《摩托车信息》2013,(2):6-7
2012年全年摩托车产销双降2012年,受世界经济增速放缓的影响,我国经济增速也出现了明显回落。与此同时,摩托车工业在经济下行压力加大的情况下也呈低位运行态势,全年产销摩托车2362.98万辆和2365.07万辆,比上年下降12.50%和12.17%,其中出口摩托车893.59万辆,比上年下降16.83%,高于行业总销量降幅4.66个百分点。全年产销量为2007年以来新低。2012年,摩托车行业产销明显下降,摩托车各主流车型  相似文献   

6.
资讯播报     
《摩托车信息》2011,(3):6-9
产销下降总体稳定2011年1月,中国摩托车工业发展总体稳定,摩托车产销环比和同比均呈下降态势。1月,全行业完成摩托车产销215.56万辆和224.11万辆,环比下降3.46%和0.75%,同比下降7.58%和3.51%。其中:二轮摩托车产销197.47万辆和206.29万辆,产量环比下降2.24%,销量环比增长0.63%,产销同比分别下降9.76%和5.08%;三轮摩托车产销18.09万辆和17.82万辆,环比下降15.06%和16.16%,同比增长25.54%和19.19%。1月,全行业摩托车产销率为103.96%,保持较高水平。  相似文献   

7.
中国摩托车工业经历了20年的飞速发展,从年产几万辆发展到年产过1000万辆,综合生产能力达1200万辆,成为世界上最大的摩托车生产国。但是,与代表摩托车设计和制造世界水平的日本、美国、德国等国家的摩托车企业相比,在产  相似文献   

8.
<正>2010年1月,摩托车产业继续保持上年末的发展态势,全行业完成摩托车(含二轮、三轮)产销(含国内、国际市场)233.46万辆和232.62万辆,同比增长34.84%和32.56%。其中:二轮摩托车产销219.27万辆和217.96万辆,同比增长  相似文献   

9.
数字     
《驾驶园》2010,(3):11-11
350.37万辆352.55万辆据中国汽车工业协会最新统计。2009年2月,摩托车工业产销虽有回升.但形势依然严峻。2月完成摩托车产销179.06万辆和178.79万辆,与上月比.产销小幅增长;与上年同期比。产量小幅增长,销量略有下降。1—2月.全行业累计完成摩托车产销350.37万辆和352.55万辆,同比明显下降。  相似文献   

10.
我国摩托车工业经过20多年的飞跃发展,取得了长足的进步:1993年以367.49万辆的产量首次超过摩托车王国——日本;1997年则突破1000万辆大关;1999年增至创纪录的1127万辆;2000年则再创新高,达到1153万辆。截至2000年底,我国摩托车社会保有量已逾5000万辆,成为世界头号摩托车生产大国和消费大国。  相似文献   

11.
《摩托车信息》2010,(8):6-6
2010年上半年,随着经济形势的好转,消费需求增加,摩托车工业总体呈恢复性上升的发展态势。月度产销保持较高水平,同比实现较快增长,全行业累计完成摩托车产销1485.44万辆和1441.33万辆,比去年同期增长25.29%和20.46%。  相似文献   

12.
《商用汽车》2007,(10):29-31
汽车产业迅速发展近年来,我国汽车工业呈现高速发展态势,已成为世界主要的汽车生产和消费国,引起国际社会普遍关注。我国汽车工业的总体发展态势是良好的、健康的。进入21世纪以来,我国汽车产业跨越了300万辆、400万辆、500万辆和700万辆的规模,2006年达到728万辆,2007年预计达到850万辆。  相似文献   

13.
阮天林 《摩托车》2013,(16):83-85
经过三十多年的飞跃发展,我国摩托车工业取得了长足的进步,已成为国民经济中的重要一环。尤其在1993年,我国就以367.49万辆的产量首次超过摩托车王国——日本,成为了世界头号摩托车生产大国,1997年则突破1000万辆大关,达1003.7万辆,至2012年,我国摩托车产量连续20年位居世界第一。我国摩托车的社会保有量已超过9000万辆,成为目前世界上最大的摩托车消费国。由于我国摩托车工业起步较晚,行业管理不够规范,维修服  相似文献   

14.
资讯播报     
需求回升产销趋好2009年11月,在经济回暖、需求提升的大环境下,摩托车产销形势向好:当月产销摩托车239.01万辆和233.98万辆,较上月分别增长7.87%和4.50%,同比增幅达11.81%与13.49%,实现了环比、同比同步上升;摩托车出口61.45万辆,创年内新高,同比增加8.99万辆。  相似文献   

15.
《汽车与安全》2016,(1):104-104
2016年1月12日下午,中国汽车工业协会信息发布会在京召开。中国汽车工业协会秘书长助理陈士华发布了2015年汽车工业产销及经济运行情况;秘书长助理许海东发布了2015年汽车市场运行情况概述及2016年汽车市场形势预测分析。2015年12月汽车及摩托车工业经济运行情况1、12月我国汽车产销保持了回升态势,环比和同比自10月后连续三个月保持增长,产销量双双超过260万辆,再创历史新高。12月汽车生产265.58万辆,环比增长4.09%,同比增长15.93%;销售278.55万辆,环比增长10.75%,同比增长15.39%。  相似文献   

16.
近几年来我国摩托车工业得到了较快发展,仅去年全国产量就逾500万辆。但就摩托车拥有量而言,当前世界平均每千人拥有20辆以上,而我国仅为8辆,尚低于印度的水  相似文献   

17.
一、世界摩托车发展状况世界摩托车工业源起于欧洲,自1885年世界第一辆摩托车在德国问世以来,经过一百多年的长足发展,年生产能力超过1500万辆,总保有量达1.5亿辆,千人拥有量约26辆,日本、意大利、马来西亚等国家,千人拥有量达100—150辆,我国台湾省则高达300辆以上,平均2—3人就有一辆摩托车。日本是当今世界摩托车制造王国,它始于引进德国、英国和意大利技术。在  相似文献   

18.
资讯播报     
《摩托车信息》2012,(5):6-9
快报Analysis产销同比继续下滑2012年3月,摩托车产销继续回升,但依然低于上年同期水平;一季度,全行业摩托车产销同比下降。3月,全行业完成摩托车产销209.82万辆和206.91万辆,环比增长15.37%和12.24%。同比下降10.24%和9.85%。其中,二轮摩托车产销188.28万辆和185.58万辆,环比增长15.13%和11.96%,同比下降11.01%和10.57%:三轮摩托车产销21.54万辆和21.33万辆,环  相似文献   

19.
我国现已成为世界第一摩托车生产、消费大国,年生产能力已达1000万辆以上。而市场年需求量只有800万辆左右,从而出现了由卖方市场向买方市场的转变,用户对摩托车的质量、性能、档次等提出了越来越高的要求。同时,我国加入“世贸组织”已为期不远,我国摩托车市场将与世界摩托车市场接轨。而我国摩托车工业尚处于发展的稚嫩阶段,整体技术质量水平低,绝大多数摩托车生产企业尚不具备  相似文献   

20.
阮天林 《摩托车》2005,(7):15-17
我国摩托车工业经过二十多年的高速发展,取得了长足的进步,已成为国民经济的重要一环。尤其在1993年就以367郾49万辆的年产量首次超过摩托车王国——日本,成为世界头号摩托车生产大国,1997年则突破1000万辆大关,达1003郾7万辆,我国摩托车产量连续9年位居世界第一。截止2004年底  相似文献   

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