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当印度小车塔塔不到两万元价格(折合成人民币)新闻爆出后很多人为之雀跃,当你看到这款车和详细介绍时未必就心动,为什么呢?廉价车不是我们的目标,好车才是我们的追求。有投入才有回报,制造汽车需要成本和投入,而汽车产业链条决定了好车所需要必要的造车成本,一味追求整车廉价就会想法设法节约成本,廉价车出来了,技术、性能等大量缩水了,这样廉价车有什么价值和意 相似文献
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美国福特汽车公司开发的新型电磁阀控制喷射系统,最大优点是非常精确的多点燃油分配量和成本较低。在单点喷射的发动机中,PFI系统具有雾化好,喷射时间短和喷嘴沉淀物阻塞反应小等优点;在燃油直接喷射系统中的PFI泵优于有机械调速器的燃油喷射泵和有电磁控制调节器的电磁泵。 相似文献
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雅力士的问题,我觉得核心是广丰还没有学会如何制造廉价车。在豪华高价位的车型上,丰田的成本管理,包括广丰的成本控制,就能显示出威力。我们是不是可以放弃原有的标准,做一个品质稍差一点、价格低一点的产品呢?这点我们还在研究和探讨当中。 相似文献
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火力发电企业在整个电力行业中的所占的比重是非常大的,如何在发展电力行业的同时,处理好与生态环境的关系具有是非重要的现实意义和应用价值。实现低碳发展,走可持续发展之路,就必须首先在环境成本进行有效控制,本文就完善火力发电企业环境成本控制体系的措施进行了探讨。 相似文献
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您也许没听说过我们,但您的汽车可能知道新劲汽车漆,世界顶级品牌来自全球最大的涂料公司——荷兰阿克苏·诺贝尔(Akzo Nobel) “这个月油漆的成本怎么这么高?”维修站经理看着财务报表发出了疑问。油漆的成本? 一个看似简单的问题,实际上包含在其中的学问还不小呢! 我们来探讨一下油漆的成本问题,油漆的成本至少可以分为 相似文献
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石油危机是我们人类面临的共同问题。如今高涨的油价已经突破了8元关关。从根本上说,这骤然加剧了我们的出行成本,为此许多品牌的车厂纷纷致力开发着新能源汽车。作为我国生产环保汽车最有优势的比亚迪品牌来说,它自然有着更为成熟的技术和产品可靠性。 相似文献
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目前,社会物流成本明显增长,对社会物流成本质量进行研究引起业界专家的关注。交通运输是物流发展的基础,因此,研究航空、铁路、公路、水运多种运输方式对社会物流成本质量的影响是有必要的。除此之外,还需考虑农业、工业、服务业以及经济发展水平对社会物流成本质量的影响。从费用占总支出额比重的角度,选取社会物流总费用占社会物流总额的比重代表社会物流成本质量。基于多元回归模型,采用计量经济学中的ADF检验和协整检验分析多种运输方式,农业、工业、服务业以及经济发展水平与社会物流成本质量之间的关系。结果表明:工业产值占GDP比重以及水运货物周转量对社会物流成本质量的影响最大,公路货物周转量和铁路货物周转量对社会物流成本质量的影响次之。农业产值占GDP比重、服务业产值占GDP比重、民用航空货物周转量以及人均GDP对社会物流成本质量的影响最小。 相似文献
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别被Toyota Prius绿油油的广告搞的晕头转向,各式节能车辆的确对环境有所贡献,但我们更关心的还是自己的荷包。比汽油版本平均多花10万新台币以上的柴油与Hybrid车型究竟能不能真正替我们省钱?亦或只是在加油时的“自爽”?让我们从使用成本、维护成本、性能及税率来分析。 相似文献
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汽车燃料消耗成本在汽车运行可控成本中占有的比例最大,因此,了解和掌握汽车燃油节约措施在汽车运行的经济性方面具有十分重要的意义、下面对几个主要节油措施逐一进行分析。 相似文献
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桥梁全寿命成本初步分析 总被引:12,自引:0,他引:12
近年来,土木工程全寿命设计理念越来越受到国内外关注,美国已经强制实施基建工程管理“全寿命经济分析法”,我国目前正值桥梁建设的高峰期,在桥梁设计中更应综合考虑建设成本、后期的养护维修等长期综合成本,处理好桥梁建设项目中短期效益与长期效益的关系。通过建立费用模型,考虑桥梁在100年的寿命期内所需要的投资费用,包括初期投资和维护、检测、加固、维修、上漆费用等,进行了确定性的成本计算,结果表明:后续的费用占全寿命期费用的比例很大,同时计算了现值;预应力混凝土桥梁和钢桥在初始投资相同的条件下,比较全寿命费用,发现预应力混凝土桥梁可以大大节约投资。模型的费用比例是非常重要的因素,有必要继续进行概率性分析。 相似文献
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选用3种价格低廉的磷、氮系阻燃剂和2种无机阻燃剂对沥青进行改性,采用极限氧指数法分析了一元和多元阻燃剂对沥青阻燃性能的影响,并在磷-氮-铝、磷-磷-铝阻燃试验中发现磷-铝复合体系具有非常好的阻燃效果,并且得出了最佳比例,试验验证其阻燃性能可达到难燃2级标准,完全满足隧道路面使用要求,且大幅降低了阻燃沥青的技术经济成本。提出的FRC指标,综合考虑了沥青的阻燃性能和改性经济成本,为主方案的选择提供了一定参考。 相似文献
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由上汽集团推出的荣威750车型凭借其出色的外观和继承自英国罗孚品牌的技术,在汽车市场上占有了不小的保有量。但是由于750推出了过多的细分车型,在后续用车过程中的成本是否会有一定差异?本期我们采访到了一位荣威750 1.8T的车主,与我们分享他在日常车过程中的支出,希望能够为想要购买荣威750的车主提供一些有用的参考。 相似文献